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汽車電器與電子設(shè)備課件(廣科大玉潔)第四章汽車-資料下載頁

2025-01-23 19:52本頁面
  

【正文】 四節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 2) ECU控制單元: 目前汽車發(fā)動機(jī)大多數(shù)都采用集中控制系統(tǒng),其中微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 僅是電子控制器的一個(gè)子系統(tǒng)。電子控制器( ECU)既是燃油噴射控制系 統(tǒng)的控制核心,也是點(diǎn)火控制系統(tǒng)的控制核心。在 ECU的只讀存貯器( ROM) 中,除存儲有監(jiān)控和自檢等程序之外,還存儲有由臺架試驗(yàn)測定的該型發(fā) 動機(jī)在各種工況下的最佳點(diǎn)火提前角。隨機(jī)存儲器( RAM)用來存儲微機(jī) 工作時(shí)暫時(shí)需要存儲的數(shù)據(jù),如輸入 /輸出數(shù)據(jù)、單片機(jī)運(yùn)算得出的結(jié)果、 故障代碼、點(diǎn)火提前角修正數(shù)據(jù)等等,這些數(shù)據(jù)根據(jù)需要可隨時(shí)調(diào)用或被 新的數(shù)據(jù)改寫。 CPU不斷接收上述各種傳感器發(fā)送的信號,并按預(yù)先編制 的程序進(jìn)行計(jì)算和判斷后,向點(diǎn)火控制器發(fā)出最佳點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火線圈 初級電路導(dǎo)通時(shí)間的控制信號。 第四節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 3)執(zhí)行器: 216。點(diǎn)火器 :是電控點(diǎn)火系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它可將電子控制系統(tǒng)輸出的點(diǎn)火信 號進(jìn)行功率放大,驅(qū)動點(diǎn)火線圈工作。 216。點(diǎn)火線圈 :可將火花塞跳火所需的能量存儲在線圈的磁場中,并將電源提 供的低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)樽阋栽陔姌O間產(chǎn)生擊穿點(diǎn)火的 15~20kV高壓電。在有分 電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,只有一個(gè)點(diǎn)火線圈,而無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中則有 多個(gè)點(diǎn)火線圈。 216。分電器 :在有分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng)中,分電器根據(jù)發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序, 將點(diǎn)火線火線圈產(chǎn)生的高電壓產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。 第四節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)有分電器的電控點(diǎn)火系統(tǒng) 凸輪軸位置傳感器 CMP 曲軸位置傳感器 CKP 爆震傳感器 KS E C U 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 分電器 分缸線 火花塞 火花塞產(chǎn)生的 電火花點(diǎn)燃?xì)? 缸中 的混合氣 混合氣燃燒推動活塞做 功,氣缸震動,將震動 被安裝在氣缸上的爆震 傳感器檢測到 分電器式電控點(diǎn)火系統(tǒng)只用一個(gè)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電,然后由分電器按照點(diǎn)火順序依次在各缸火花塞點(diǎn)火。 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) ECU曲 軸 位 置 傳 感 器車 速 傳 感 器空 氣 流 量 傳 感 器冷 卻 液 溫 度 傳 感 器進(jìn) 氣 溫 度 傳 感 器凸 輪 軸 位 置 傳 感 器爆 燃 傳 感 器蓄 電 池 電 壓 信 號節(jié) 氣 門 位 置 傳 感 器點(diǎn) 火 故 障報(bào) 警 器點(diǎn) 火 線 圈1點(diǎn) 火 線 圈2火 花 塞無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 1)雙缸同時(shí)點(diǎn)火 (指兩個(gè)氣缸合用一個(gè)點(diǎn)火線圈 ) n 雙缸同時(shí)點(diǎn)火結(jié)構(gòu)圖 凸輪軸位置傳感器 CMP 曲軸位置傳感器 CKP 爆震傳感器 KS E C U 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 B 火花塞產(chǎn)生的 電火花點(diǎn)燃?xì)? 缸中 的混合氣 混合氣燃燒推動活塞做 功,氣缸震動,將震動 被安裝在氣缸上的爆震 傳感器檢測到 點(diǎn)火線圈 A 火花塞 1 火花塞 4 火花塞 2 火花塞 3 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 點(diǎn)火線圈直接分配高壓到雙缸,并同時(shí)點(diǎn)火的電路原理如下圖( V型 6缸)所示。 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 2)單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng) (是每一個(gè)氣缸分配一個(gè)點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火線圈直接安裝在火花塞上的頂上 ) 凸輪軸位置傳感器 CMP 曲軸位置傳感器 CKP 爆震傳感器 KS E C U 火花塞產(chǎn)生的 電火花點(diǎn)燃?xì)? 缸中的混合氣 混合氣燃燒推動活塞做 功,氣缸震動,將震動 被安裝在氣缸上的爆震 傳感器檢測到 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 火花塞 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 火花塞 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 火花塞 點(diǎn)火器 點(diǎn)火線圈 火花塞 n獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 無分電器式點(diǎn)火系統(tǒng)的獨(dú)立點(diǎn)火 無分電器點(diǎn)火系統(tǒng) 單缸獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)電路圖 本章結(jié)束 謝謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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