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汽車電器與電子設(shè)備課件(廣科大玉潔)第四章汽車(專業(yè)版)

2025-02-20 19:52上一頁面

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【正文】 點(diǎn)火器 :是電控點(diǎn)火系統(tǒng)的執(zhí)行元件,它可將電子控制系統(tǒng)輸出的點(diǎn)火信 號進(jìn)行功率放大,驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈工作。 (P96頁圖 443) IBdRU HH ?利用這一信號來控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間 ,當(dāng)通過的電流為一定值時(shí),霍爾電壓隨磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小而變化;同時(shí)也可看出,霍爾電壓的高低與磁通的變化速率無關(guān)。被新型點(diǎn)火系統(tǒng)取代 在無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng) 在無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)中,用信號發(fā)生器取代凸輪觸點(diǎn)機(jī)構(gòu),利用電子控制的方法使點(diǎn)火線圈的初級電流間歇流動(dòng),從而在點(diǎn)火線圈次級產(chǎn)生點(diǎn)火高壓。依磁路區(qū)分,可分為開磁路式及閉磁路式兩種 開磁路式點(diǎn)火線圈 開磁路式點(diǎn)火線圈主要用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和部分電子點(diǎn)火系統(tǒng);閉磁路式點(diǎn)火線圈主要用于電子點(diǎn)火系統(tǒng)和微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)。 火花塞電極間隙的大小 (間隙越大,所需高壓電越高 ) 氣缸內(nèi)混合氣的壓力和溫度 混合氣密度越大,離子自由運(yùn)動(dòng)距離短,不容易發(fā)生碰撞電離,所需擊穿電壓高?;旌蠚獾膲毫蜏囟扔绊懟旌蠚饷芏?。 第二節(jié) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系 點(diǎn)火線圈 1瓷杯; 2鐵心; 3初級繞組; 4次級繞組; 5導(dǎo)磁鋼套; 6外殼; 7低壓接線柱負(fù)極; 8絕緣膠木蓋; 9高壓接線柱; 10低壓接線柱正極或“開關(guān)”; 11低壓接線柱“ +開關(guān)”; 12附加電阻 第二節(jié) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系 點(diǎn)火線圈 當(dāng)一次電流流過一次繞組時(shí),產(chǎn)生的磁通由鐵芯經(jīng)導(dǎo)磁鋼片構(gòu)成回路,如圖所示。 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 電子點(diǎn)火系中由點(diǎn)火控制器初級電路通斷、傳統(tǒng)點(diǎn)火系沒有點(diǎn)火器; 電子點(diǎn)火系的分電器和傳統(tǒng)點(diǎn)火系的分電器機(jī)構(gòu)不同; 電子點(diǎn)火系點(diǎn)火能量高,性能好 傳統(tǒng)點(diǎn)火系和電子點(diǎn)火系的比較 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng) ?點(diǎn)火開關(guān):作用是控制電路通電 。 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 霍爾效應(yīng)式信號發(fā)生器 13 霍爾式 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 霍爾效應(yīng)式信號發(fā)生器 14 霍爾式 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 霍爾效應(yīng)式信號發(fā)生器 2) 原理: 觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) , 每當(dāng)葉片進(jìn)入空氣隙 , 磁場被旁路 , 霍爾元件不產(chǎn)生霍爾電壓 , 集成電路輸出端三極管截止 , 信號發(fā)生器輸出高電位; 當(dāng)觸發(fā)葉輪離開空氣隙 , 永久磁鐵的磁通通過霍爾集成塊 , 構(gòu)成回路 , 這時(shí) , 霍爾集成塊產(chǎn)生霍爾電壓 , 集成電路輸出端三極管導(dǎo)通 ,信號發(fā)生器輸出低電位 。 216。 第四節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng) 3)執(zhí)行器: 216。 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系 霍爾效應(yīng)式信號發(fā)生器 4 霍爾效應(yīng)式 霍爾效應(yīng)原理: 電流通過放在磁場中的半導(dǎo)體 基片,且電流方向( X)與磁場方向( Y)垂直時(shí),在 Z方向上產(chǎn)生一個(gè)電壓,稱霍爾電壓。對火花塞積碳和污染敏感 252。 第二節(jié) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系 主要部件 點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火提前裝置、辛烷值選擇器、火花塞 、點(diǎn)火線圈 是產(chǎn)生點(diǎn)火所需高壓電的一種變壓器,由初級繞組、次級繞組和鐵心等組成。 電火花形成 第一節(jié) 對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 一、產(chǎn)生足以擊穿火花塞間隙的高壓電 v擊穿電壓:使火花塞電極之間產(chǎn)生火花的電壓。 電極的溫度和極性 火花塞電極溫度高于混合氣溫度時(shí),擊穿電壓降低 30%~50%,中心電極為負(fù)時(shí),火花塞擊穿電壓降低 20% 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況 (起動(dòng)和加速時(shí)需要較高的擊穿電壓 ) v影響因素: 第一節(jié) 對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 二、火花應(yīng)具有足夠的能量 當(dāng)高壓電在電極間隙之間跳火時(shí),其電能將變成熱能,從而點(diǎn)著可燃混合氣。因?yàn)榇怕飞?、下兩部磁通是從空氣中穿過,鐵芯與導(dǎo)磁鋼片未構(gòu)成閉合磁路,所以稱為開磁路式點(diǎn)火線圈。 點(diǎn)火線圈:將 12V低壓電變?yōu)?15~ 25KV高壓電。 葉片不停的轉(zhuǎn)動(dòng) , 信號發(fā)生器輸出一個(gè)矩形波信號 , 作為控制信號給點(diǎn)火器 。點(diǎn)火線圈 :可將火花
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