【正文】 成的工作量時(shí) ， 還包括單機(jī)附加的重量 ） 和它的走行公里的乘積之和 ， 即 km)(t332211 ??????? nn SQSQSQSS ?總 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 2． 機(jī)車運(yùn)用數(shù)量指標(biāo) ?（ 3） 機(jī)車供應(yīng)臺次 表示一晝夜內(nèi)全部機(jī)車在擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段內(nèi)的總周轉(zhuǎn)次數(shù) 。 機(jī)車在牽引區(qū)段每往返一次 ，作為供應(yīng)一臺次 。 實(shí)行循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制的機(jī)車 ， 每經(jīng)過機(jī)務(wù)段所在站一次 ， 即為供應(yīng)一臺次 。 在一晝夜內(nèi)如只有往程或返程時(shí) ， 作為 。 實(shí)行肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制的機(jī)車 ， 每周轉(zhuǎn)一次即完成牽引一對列車的任務(wù) ， 亦即供應(yīng)一臺次 。故每一區(qū)段的機(jī)車供應(yīng)臺次可按下式計(jì)算： )(臺次雙供應(yīng) nnU ?? 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?反映機(jī)車運(yùn)用效率的質(zhì)量指標(biāo)包括 機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間 、 機(jī)車日車公里 、 列車平均總重 和 機(jī)車日產(chǎn)量 等 。 ?（ 1） 機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間 是從時(shí)間上反映機(jī)車運(yùn)用效率的指標(biāo) 。 它是指機(jī)車作業(yè)完了返回基本段經(jīng)過閘樓時(shí)起 ，至下一次作業(yè)完了返回基本段經(jīng)過閘樓時(shí)止的全部時(shí)間 。 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?（ 2） 機(jī)車需要系數(shù) 是指在一個(gè)牽引區(qū)段內(nèi) ， 每擔(dān)當(dāng)一對列車的牽引任務(wù)平均需要的機(jī)車臺數(shù) ， 即平均一對列車所需要的運(yùn)用機(jī)車臺數(shù) 。 由于一臺機(jī)車每周轉(zhuǎn)一次即完成一對列車的牽引任務(wù) ， 故將以 “ 小時(shí) ” 為單位的全周轉(zhuǎn)時(shí)間化為以 “ 天 ” 為單位的全周轉(zhuǎn)時(shí)間 ， 即為平均每完成一對列車的牽引任務(wù)所需要的機(jī)車臺數(shù) 。 即 )/(24 對臺機(jī)需 ??K 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?（ 2） 機(jī)車需要系數(shù) ?各區(qū)段的機(jī)車需要臺數(shù)可按下式計(jì)算： )(24)( 臺需供應(yīng)機(jī)雙貨 KUnnM ??? ? 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?（ 3） 機(jī)車日車公里 是指全路 、 鐵路局 、 分局或機(jī)務(wù)段平均每臺貨運(yùn)機(jī)車一天走行的公里數(shù) ， 其值可按下列公式計(jì)算： ?機(jī)車日車公里反映每臺貨運(yùn)機(jī)車平均每天完成的工作量 。提高機(jī)車日車公里 ， 可以減少機(jī)車需要臺數(shù) ， 即可用較少的機(jī)車完成規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù) 。 (k m/d )2242(k m/d )需機(jī)機(jī)貨補(bǔ)沿機(jī)或KLLSMMSMSS???????? 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?（ 4） 列車平均總重 是指全路 、 鐵路局 、 分局或機(jī)務(wù)段平均每臺本務(wù)機(jī)車牽引列車的總重量 （ 包括貨物重量和車輛自重 ） ， 即 ?列車平均總重反映了機(jī)車牽引力的利用程度 ， 它直接影響到列車次數(shù) 、 機(jī)車需要臺數(shù) 、 機(jī)車乘務(wù)組需要數(shù)以及其他有關(guān)支出的大小 ， 是衡量機(jī)車運(yùn)用效率的一個(gè)重要指標(biāo) 。 )(t/ 列本總總 ???nLQSQ 三、 機(jī)車運(yùn)用及其相關(guān)指標(biāo) 3． 機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量指標(biāo) ?（ 5） 機(jī)車日產(chǎn)量 是平均每臺貨運(yùn)機(jī)車每日生產(chǎn)的總重噸公里數(shù) ， 即 ?機(jī)車日產(chǎn)量綜合反映了列車平均總重 、 機(jī)車日車公里和單機(jī)走行三個(gè)方面的關(guān)系 ， 是考核機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量的一個(gè)綜合指標(biāo) 。 只要降低單機(jī)走行率 ， 提高機(jī)車日車公里和列車平均總重 ， 就能提高機(jī)車日產(chǎn)量指標(biāo) 。 km/d ))( t/(1 ??? ? 輔機(jī)總貨總機(jī) ?SQMQSW ? 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 , February 10, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 12:43:2912:43:2912:432/10/2023 12:43:29 PM ? 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :43:2912:43Feb2310Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 12:43:2912:43:2912:43Friday, February 10, 2023 ? 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 :43:2912:43:29February 10, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 43分 29秒 12:43: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 。 2023年 2月 下午 12時(shí) 43分 :43February 10, 2023 ? 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 2月 10日星期五 12時(shí) 43分 29秒 12:43:2910 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 12時(shí) 43分 29秒 下午 12時(shí) 43分 12:43: ? 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , February 10, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 12:43:2912:43:2912:432/10/2023 12:43:29 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :43:2912:43Feb2310Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 12:43:2912:43:2912:43Friday, February 10, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :43:2912:43:29February 10, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 43分 29秒 12:43: ? 1楚塞三湘接，荊門九派通。 。 2023年 2月 下午 12時(shí) 43分 :43February 10, 2023 ? 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 10日星期五 12時(shí) 43分 29秒 12:43:2910 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 下午 12時(shí) 43分 29秒 下午 12時(shí) 43分 12:43: ? 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , February 10, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 12:43:2912:43:2912:432/10/2023 12:43:29 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :43:2912:43Feb2310Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 12:43:2912:43:2912:43Friday, February 10, 2023 ? 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :43:2912:43:29February 10, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 10日星期五 下午 12時(shí) 43分 29秒 12:43: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 下午 12時(shí) 43分 :43February 10, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 2月 10日星期五 12時(shí) 43分 29秒 12:43:2910 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 下午 12時(shí) 43分 29秒 下午 12時(shí) 43分 12:43: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴