汽車傳動系構(gòu)造與檢修培訓教材-資料下載頁
2025-01-22 08:13本頁面
【正文】 障可能是由主缸或工作缸中皮碗密封膨脹或污物堵塞管道引起的。如果活塞卡死，更換或修復主缸；如果管道堵塞，則清洗系統(tǒng)，去除碎屑。 液壓管路連接工作缸與豐缸輸出口，將壓力傳給工作缸，工作缸結(jié)構(gòu)如圖所示。丁作缸的典型故障也是油液向缸內(nèi)或缸外泄漏。故障原因可能是活塞卡在孔中或者液壓管路損壞或腐蝕。工作缸出現(xiàn)故障時，一般不進行修理，而直接更換。更換之前要檢查分離叉和操縱桿的移動情況。如果管路損壞，一定要用相同類型的管子進行更換。 在大多數(shù)后輪驅(qū)動汽車上，導向軸承或襯套用來支承和固定變速器第一軸前端。導向軸承是球軸承或滾子軸承，軸承或襯套與曲軸后緣中心或飛輪中心孔配合，如圖所示。第一軸導向軸承及襯套的檢修 如果導向軸承有噪聲、磨損或者損壞，應(yīng)進行更換。拆卸軸承可以使用專用的導向軸承拆卸器，也可以將慣性錘的鉤端插在軸承后面，將軸承拉出。拆卸襯套時，應(yīng)用稠的潤滑脂填充襯套孔，將拆卸器或軸銷旋轉(zhuǎn)一圈，緊配合放人襯套里，即可拆下導向襯套。 安裝新的襯套或軸承之前，確保曲軸導向軸承孔清潔，沒有刻痕或毛刺。將新襯套浸入油中至少 15分鐘。用正確尺寸的安裝器將新襯套或軸承打人或壓入孔中，安裝器只能與軸承外圉接觸。裝好后在襯套或軸承和變速器第一軸上涂潤滑脂。三、離合器的故障診斷離合器故障判斷： 離合器打滑 自由行程過小，離合器片磨損，離合器片有油，壓板彈簧力不足，壓盤或飛輪面翹曲，從動盤發(fā)熱。 分離不清 自由行程過大，離合器與第一軸移動發(fā)卡，離合器片變形。 起步發(fā)抖 分離杠桿調(diào)整不當，各內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)，個別壓緊彈簧變軟，壓盤翹曲不平或磨損起槽 異響 分離軸承響 踩下離合器踏板響為分離軸承。 故障實例故障實例一輛皇冠 ，急速踩下離合器時，離合器可以分離；但慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，離合器無法分離。一輛紅旗轎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時，車速上升緩慢，最高車速只有 90km/h。行駛里程數(shù) 123000km。一輛桑塔納 2023Gsi轎車，剛踩下離合器踏板時沒有異響，踩下幾秒鐘后異響出現(xiàn)并且很明顯。故障判斷流程故障判斷流程故障判斷流程離合器工作演示二離合器工作演示三膜片彈簧離合器工作演示離合器的組成與裝配參考先排除液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣存在；確定是液壓系統(tǒng)離合器主缸皮碗內(nèi)漏等原因引起。明顯表現(xiàn)為離合器打滑，考慮到里程數(shù)比較長，可能從動盤磨損過甚。一般為分離軸承響，但根據(jù)該車的異響特點，可以確定是導向軸承響所為。作業(yè) 在離合器片磨損后，自由行程會產(chǎn)生如何變化？為什么？ 壓盤、分離軸承的作用各是什么？闡述離合器液壓操縱機構(gòu)的工作情況？為什么要使用離合器？試舉例汽車上還有哪些地方使用了離合器？分析比較螺旋彈簧式離合器與膜片彈簧式離合器。謝 謝 !
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