汽車傳動系構(gòu)造與檢修培訓(xùn)教材(文件)
【正文】 離開氣缸體，觀察表的讀數(shù)。如圖所示，檢查時可固定內(nèi)緣轉(zhuǎn)動外緣，同時施以軸向壓力，如果發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象或發(fā)出異響，說明分離軸承已經(jīng)損壞，必須及時更換。若有臟污，可用干布擦凈表面。 主缸用一個活塞使離合器踏板移動。有時推桿調(diào)節(jié)不正確或活塞卡在主缸孔中，會導(dǎo)致主缸補(bǔ)償孔堵塞，導(dǎo)致踏板變硬。丁作缸的典型故障也是油液向缸內(nèi)或缸外泄漏。如果管路損壞，一定要用相同類型的管子進(jìn)行更換。拆卸軸承可以使用專用的導(dǎo)向軸承拆卸器，也可以將慣性錘的鉤端插在軸承后面，將軸承拉出。用正確尺寸的安裝器將新襯套或軸承打人或壓入孔中，安裝器只能與軸承外圉接觸。 起步發(fā)抖 分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，各內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)，個別壓緊彈簧變軟，壓盤翹曲不平或磨損起槽 異響 分離軸承響 踩下離合器踏板響為分離軸承。一輛桑塔納 2023Gsi轎車，剛踩下離合器踏板時沒有異響，踩下幾秒鐘后異響出現(xiàn)并且很明顯。作業(yè) 在離合器片磨損后，自由行程會產(chǎn)生如何變化？為什么？ 壓盤、分離軸承的作用各是什么？闡述離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)的工作情況？為什么要使用離合器？試舉例汽車上還有哪些地方使用了離合器？分析比較螺旋彈簧式離合器與膜片彈簧式離合器。明顯表現(xiàn)為離合器打滑，考慮到里程數(shù)比較長，可能從動盤磨損過甚。一輛紅旗轎車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高時，車速上升緩慢，最高車速只有 90km/h。三、離合器的故障診斷離合器故障判斷： 離合器打滑 自由行程過小，離合器片磨損，離合器片有油，壓板彈簧力不足，壓盤或飛輪面翹曲，從動盤發(fā)熱。 安裝新的襯套或軸承之前，確保曲軸導(dǎo)向軸承孔清潔，沒有刻痕或毛刺。導(dǎo)向軸承是球軸承或滾子軸承，軸承或襯套與曲軸后緣中心或飛輪中心孔配合，如圖所示。工作缸出現(xiàn)故障時，一般不進(jìn)行修理，而直接更換。如果活塞卡死，更換或修復(fù)主缸；如果管道堵塞，則清洗系統(tǒng)，去除碎屑。液壓系統(tǒng)一般不消耗油液，因此，如果發(fā)現(xiàn)儲油罐液位降低，應(yīng)檢查主缸、工作缸和連接管路是否泄漏。導(dǎo)致故障的原因多為皮碗或橡膠密封件磨損、腐蝕、老化或活塞與缸壁損傷、變形導(dǎo)致發(fā)卡。1）、 分離軸承的檢修 分離軸承通常是一次性加注潤滑油脂。一般轎車飛輪端面跳動不能超過 0. 2mm，如紅旗 CA72海南馬自達(dá) 626等。 檢查飛輪是否有燒蝕、溝槽或擦傷，如有可能則進(jìn)行修復(fù)，只有當(dāng)損壞嚴(yán)重不能修復(fù)表面時才予以更換。用卡尺測量膜片彈簧的深度和寬度，如果超過極限，則應(yīng)進(jìn)行更換。 更換磨損的離合器從動盤時，一般也要同時換用新的壓盤。桑塔納轎車規(guī)定從動盤跳動不能超過 0. 4mm。 檢查從動盤輪轂花鍵槽的磨損情況和鉚釘深度。檢查 :離合器的維護(hù)調(diào)整調(diào)整離合器踏板自由行程 （原因？）桑車、捷達(dá)自由行程： 1525mm富康： 515mm。 在松軟或沙石路上起步時，應(yīng)緩慢松開離合器踏板。
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