汽車傳動(dòng)系構(gòu)造與檢修培訓(xùn)教材(專業(yè)版)
【正文】 故障實(shí)例故障實(shí)例一輛皇冠 ，急速踩下離合器時(shí)，離合器可以分離；但慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，離合器無(wú)法分離。故障原因可能是活塞卡在孔中或者液壓管路損壞或腐蝕。更換分離軸承須用專用工具在壓力 機(jī)上進(jìn)行，將分離軸承從軸承套上壓下后再裝配新件。更換時(shí)應(yīng)兩面同時(shí)更換。25 離合器的檢修/離合器的維護(hù)調(diào)整/離合器的檢修 /離合器的故障診斷離合器的安裝一、離合器的維護(hù)調(diào)整 嚴(yán)禁不踏開離合器換檔，不使用離合器時(shí)，嚴(yán)禁把腳放在離合器踏板上，以免燒壞磨擦片。 離合器由 主動(dòng)部分 從動(dòng)部分 壓緊機(jī)構(gòu) 操縱機(jī)構(gòu)組成一、組成：主動(dòng)部分組成：離合器蓋 (壓盤 )、飛輪、曲軸 離合器蓋壓盤飛輪離合器蓋 (壓盤 ) 吸收曲軸扭轉(zhuǎn)減振的作用 。（自動(dòng)變速器）電磁離合器 靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。23 摩擦式離合器的構(gòu)造/167。 分離迅速?gòu)氐?。三、離合器的自由間隙與踏板的自由行程? 當(dāng)離合器處于正常接合狀態(tài)時(shí)，在分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間必須預(yù)留一定量的間隙，即：? 由于自由間隙的存在，踏下離合器踏板時(shí)．首先要消除這一間隙，然后才能開始分離離合器。分離軸承四、離合器的動(dòng)平衡與裝配過(guò)程 ： 飛輪、壓盤、從動(dòng)盤先要進(jìn)行靜平衡，裝配后進(jìn)行動(dòng)平衡。 檢查從動(dòng)盤輪轂花鍵槽的磨損情況和鉚釘深度。 檢查飛輪是否有燒蝕、溝槽或擦傷，如有可能則進(jìn)行修復(fù)，只有當(dāng)損壞嚴(yán)重不能修復(fù)表面時(shí)才予以更換。液壓系統(tǒng)一般不消耗油液，因此，如果發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐液位降低，應(yīng)檢查主缸、工作缸和連接管路是否泄漏。 安裝新的襯套或軸承之前，確保曲軸導(dǎo)向軸承孔清潔，沒有刻痕或毛刺。作業(yè) 在離合器片磨損后，自由行程會(huì)產(chǎn)生如何變化？為什么？ 壓盤、分離軸承的作用各是什么？闡述離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)的工作情況？為什么要使用離合器？試舉例汽車上還有哪些地方使用了離合器？分析比較螺旋彈簧式離合器與膜片彈簧式離合器。拆卸軸承可以使用專用的導(dǎo)向軸承拆卸器，也可以將慣性錘的鉤端插在軸承后面，將軸承拉出。 主缸用一個(gè)活塞使離合器踏板移動(dòng)。 離合器壓盤的檢修 檢查膜片彈簧固定鉚釘有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或即將松動(dòng)，不能再繼續(xù)使用，應(yīng)加以修理或更換離合器壓盤總成。 潤(rùn)滑：在一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)對(duì)分離軸承、拉索、銷軸、鉸接點(diǎn)等部位加注潤(rùn)滑脂。彈性杠桿壓緊裝置及工作原理1）組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支承圈、分離鉤、傳動(dòng)片離合器蓋飛輪 膜片彈簧膜片彈簧支承圈分離鉤2）工作原理膜片彈簧離合器工作演示3）膜片彈簧式離合器特點(diǎn)：4）工作特牲 膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的雙重作用，使離合器結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)
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