汽車傳動系構造與檢修培訓教材(完整版)
【正文】 間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(zhì)（ 液力偶合器 ），或是用磁力傳動（ 電磁離合器 ）來傳遞轉(zhuǎn)矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動。 散熱能力強。25 離合器的檢修167。22 離合器的結構和工作原理/167。 具有合適的儲備能力。當泵輪轉(zhuǎn)速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)；隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)。隨飛輪、壓盤和從動盤壓緊程度的逐步加大，離合器主、從動部分轉(zhuǎn)速也漸趨相等，直至離合器完全接合而停止打滑時，接合過程即告結束。離合器蓋與飛輪靠螺栓連接，壓盤與離合器蓋之間是靠 3－ 4個傳動片傳遞轉(zhuǎn)矩的。彈性杠桿壓緊裝置及工作原理1）組成：壓盤、離合器蓋、膜片彈簧、支承圈、分離鉤、傳動片離合器蓋飛輪 膜片彈簧膜片彈簧支承圈分離鉤2）工作原理膜片彈簧離合器工作演示3）膜片彈簧式離合器特點：4）工作特牲 膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的雙重作用，使離合器結構大大簡化。為什么要助力？167。 潤滑：在一級維護保養(yǎng)時對分離軸承、拉索、銷軸、鉸接點等部位加注潤滑脂。 檢查摩擦片是否損傷或嚴重磨損，若磨損到與鉚釘高度相同，應更換從動盤，否則會導致鉚釘與飛輪或壓盤接觸，使兩者表面迅速磨損并出現(xiàn)溝槽。 離合器壓盤的檢修 檢查膜片彈簧固定鉚釘有無松動現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)松動或即將松動，不能再繼續(xù)使用，應加以修理或更換離合器壓盤總成。如圖所示，檢查時可固定內(nèi)緣轉(zhuǎn)動外緣，同時施以軸向壓力，如果發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象或發(fā)出異響，說明分離軸承已經(jīng)損壞，必須及時更換。 主缸用一個活塞使離合器踏板移動。丁作缸的典型故障也是油液向缸內(nèi)或缸外泄漏。拆卸軸承可以使用專用的導向軸承拆卸器，也可以將慣性錘的鉤端插在軸承后面，將軸承拉出。 起步發(fā)抖 分離杠桿調(diào)整不當，各內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)，個別壓緊彈簧變軟，壓盤翹曲不平或磨損起槽 異響 分離軸承響 踩下離合器踏板響為分離軸承。作業(yè) 在離合器片磨損后，自由行程會產(chǎn)生如何變化？為什么？ 壓盤、分離軸承的作用各是什么？闡述離合器液壓操縱機構的工作情況？為什么要使用離合器？試舉例汽車上還有哪些地方使用了離合器？分析比較螺旋彈簧式離合器與膜片彈簧式離合器。一輛紅旗轎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高時，車速上升緩慢，最高車速只有 90km/h。 安裝新的襯套或軸承之前，確保曲軸導向軸承孔清潔，沒有刻痕或毛刺。工作缸出現(xiàn)故障時，一般不進行修理，而直接更換。液壓系統(tǒng)一般不消耗油液，因此，如果發(fā)現(xiàn)儲油罐液位降低，應檢查主缸、工作缸和連接管路是否泄漏。1）、 分離軸承的檢修 分離軸承通常是一次性加注潤滑油脂。 檢查飛輪是否有燒蝕、溝槽或擦傷，如有可能則進行修復，只有
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