【正文】 用戶服務(wù)原則。 一、我國汽車維修業(yè)現(xiàn)狀 自主與創(chuàng)新、市場與競爭、質(zhì)量與風(fēng)險、人才與信息等觀念。 ② 堅持“兩個結(jié)合”和“兩個加強(qiáng)”的原則 —— 責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，企業(yè)增收與個人增收相結(jié)合；加強(qiáng)企業(yè)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)政治思想工作。 一、我國企業(yè)管理的發(fā)展過程 ——起步階段的企業(yè)管理 （廠長、黨支部書記、工會委員長組成的三人團(tuán)制度） ——計劃經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)管理（一長制） ——市場經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)管理 （黨委集體領(lǐng)導(dǎo)、職工民主管理、廠長行政指揮） 二、國有企業(yè)的體制改變 (P16) ⑴政企分開、兩權(quán)分離 ⑵加強(qiáng)監(jiān)督與激勵。 ⑵管理基礎(chǔ)教育 —— 包括企業(yè)管理教育、思想政治教育、科學(xué)文化教育、業(yè)務(wù)技術(shù)教育等。 企業(yè)管理 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo) 管理對象 管事 管人 管理目標(biāo) 企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo) 企業(yè)的政治思想工作 管理手段 業(yè)務(wù)知識或業(yè)務(wù)技術(shù) 人個素質(zhì)與領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù) 管理范疇 依靠生產(chǎn)技術(shù)處理生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)，解決生產(chǎn)、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)問題 依靠公關(guān)藝術(shù)，做好人的工作；解決人事與組織問題 管理目的 處理人、財、物、時空的關(guān)系，以利用和挖掘各種物質(zhì)資源的潛力 處理人際關(guān)系和上下級關(guān)系等，以利用和挖掘各種人力資源的潛力 四、企業(yè)管理者的基本素質(zhì) 品德、知識、能力（決策、組織、控制）、生理心理素質(zhì)。 ⑴ 根據(jù)市場調(diào)查與市場預(yù)測，確定計劃目標(biāo)與經(jīng)營策略； ⑵ 編制各項行動計劃； ⑶ 根據(jù)實施情況，檢查和評價原定計劃。 ，也要結(jié)合中國國情，將民營企業(yè)的經(jīng)營理念與國有企業(yè)的規(guī)章制度相結(jié)合，這一點對于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理尤為重要。 企業(yè)規(guī)模越大、人員越多、生產(chǎn)工藝或技術(shù)越復(fù)雜，就越需要企業(yè)管理 —— 三分技術(shù)、七分管理。 二、工業(yè)企業(yè)管理的基本任務(wù)和評價標(biāo)準(zhǔn) 為滿足汽車制造和運(yùn)輸市場的發(fā)展需要，采用先進(jìn)的技術(shù)和裝備，增強(qiáng)企業(yè)銷售維修服務(wù)能力，并為企業(yè)不斷提供更多盈利，擴(kuò)大積累，把企業(yè)建設(shè)成為具有高度物質(zhì)文明和精神文明的社會主義現(xiàn)代化企業(yè)。 —— ① 建立工作標(biāo)準(zhǔn)；②加強(qiáng)督促檢查；③及時糾偏。 2. 20世紀(jì)初， 科學(xué)管理階段（定額管理階段） ①實施操作方法標(biāo)準(zhǔn)化；②全面實施勞動定額； ③實行按勞取酬；④明確各自崗位職責(zé)。 ⑴要實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化，首先要求企業(yè)管理者的現(xiàn)代化 ； ⑵從實際出發(fā)，堅持改革，大膽創(chuàng)新； ⑶加強(qiáng)對本企業(yè)職工教育培訓(xùn)，普及現(xiàn)代企業(yè)管理知識。 所有者、經(jīng)營者、生產(chǎn)者、其他債權(quán)人。 ① 相對過剩，布局不合理； ② 人員多、素質(zhì)差； ③ 費用高、質(zhì)量低，管理相對落后。 、互利共贏 經(jīng)營核心是管理，管理核心是經(jīng)營。 實行統(tǒng)一招聘與培訓(xùn)、統(tǒng)一調(diào)度及配送、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及管理。 ⑵進(jìn)廠接待。 適用于：①汽車大修；②總成大修；③汽車二級維護(hù)；④預(yù)算費用超過 1000元的汽車維修作業(yè)。⑦違約責(zé)任及糾紛解決方式。 ⑴在簽訂合同時要做好對方的資信調(diào)查。 1990年交通部發(fā)布 13號部令 《 汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定 》 。 ⑶ 二級維護(hù)（在一級維護(hù)基礎(chǔ)上全面檢查及調(diào)整）。 ⑴ 汽車、總成送修前的技術(shù)鑒定。 四、生產(chǎn)進(jìn)度與生產(chǎn)統(tǒng)計 —— 現(xiàn)場調(diào)度會、抓薄弱環(huán)節(jié) —— 單車統(tǒng)計與班組統(tǒng)計 二、生產(chǎn)作業(yè)計劃 計劃分類與滾動編制；計劃的實施與檢查。 第三節(jié) 汽車維修物資管理 經(jīng)常庫存儲備定額 =（最大儲備量 +最小儲備量） /2 二、汽車維修物資的分類、定額、發(fā)放及管理 ⑴汽車配件：易損件、一般配件、重要基礎(chǔ)件及貴重總成； ⑵維修輔助材料：通配料、輔雜料、油潤料、漆料； ⑶原材料及其他：金屬、非金屬、燃料動力、工具 …… 材料消耗定額的作用、種類、制定和修訂。 ⑴責(zé)任劃分。 冷加工 —— 車、銑、刨、磨 …… 熱加工 —— 鍛、壓、焊、鑄 …… 一、汽車維修設(shè)備的分類 二、汽車維修設(shè)備管理 ⑴ 一般原則、基本程序； ⑵ 安裝調(diào)試與交付使用； ⑶ 技術(shù)狀況的分類標(biāo)準(zhǔn)。 一、質(zhì)量與質(zhì)量管理 —— ① 關(guān)注用戶；②領(lǐng)導(dǎo)表率；③質(zhì)量教育與業(yè)務(wù)培訓(xùn)；④質(zhì)量責(zé)任與質(zhì)量保證；⑤群眾性質(zhì)量管理小組 QC。其中人是最重要的因素。 第六章 企業(yè)財務(wù)管理 三、企業(yè)的資本金制度 （法定、注冊、實收） 、資本金制度 第一節(jié) 汽車維修企業(yè)的財務(wù)管理 一、企業(yè)財務(wù)管理的原則和任務(wù) 企業(yè)對于資金運(yùn)動的管理稱為財務(wù)管理。 三、汽車維修費用結(jié)算 汽車維修間接發(fā)生的人工材料費用及其他，包括： ①非直接生產(chǎn)人員的辦公費、差旅費、工資獎金、津貼補(bǔ)貼、職工福利費、保險費、計算制圖費、試驗檢查費、勞動保護(hù)費。 ⑶低于正常股利加額外股利的分配政策。 三、財務(wù)分析的常用指標(biāo) 資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、速動比率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、資本金利潤率、收入利潤率和成本費用利潤率 重要性系數(shù)與關(guān)系比率。 提高勞動生產(chǎn)率的途徑，只有靠減少單位產(chǎn)品的勞動消耗；而不是靠增加勞動量、或延長勞動時間來獲得。 ② 是編制生產(chǎn)經(jīng)營計劃、貫徹各盡所能、按勞分配原則和提高勞動生產(chǎn)率的基本依據(jù)。③類推比較。 ⑵培育人 —— 上崗教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，員工發(fā)展規(guī)劃 ⑶使用人 —— ① 量才適用；②疑人不用、用人不疑；③監(jiān)督檢查，獎懲分明。對大多數(shù)人而言職業(yè)也是謀生的主要手段。 、善于謀劃決策、善于組織協(xié)調(diào)的企業(yè)家 第六節(jié) 現(xiàn)代企業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人 職業(yè)經(jīng)理人應(yīng)該從行政、經(jīng)濟(jì)、法律和教育等方面提高個人素質(zhì)，懂法律、懂經(jīng)濟(jì)、懂營銷、懂技術(shù)等。 ⑴創(chuàng)建企業(yè)文化的先導(dǎo) —— 倡導(dǎo)危機(jī)管理。 二、企業(yè)形象 企業(yè)形象是指社會公眾對企業(yè)及其產(chǎn)品的綜合形象。 三、提高私企素質(zhì)，重塑企業(yè)形象 ，實施全新管理模式 ，重塑私營企業(yè)形象 第九章 汽車維修行業(yè)管理 第一節(jié) 汽車維修業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理 ① 堅持“管理中服務(wù)、服務(wù)中管理，管理就是服務(wù)”的原則； ② 堅持“規(guī)劃、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督”的八字方針，促使各類維修企業(yè)的橫向聯(lián)合，逐步專業(yè)分工，促使其協(xié)調(diào)發(fā)展。 。 一、汽車維修業(yè)的發(fā)展概況 二、行業(yè)管理的必要性 三、行業(yè)管理的管理目標(biāo)、管理范圍、管理內(nèi)容與管理原則 —— 調(diào)控、規(guī)范、監(jiān)督、效益 —— 汽車維修、摩托車修理、汽車配件 —— 開業(yè)停業(yè)、質(zhì)量管理、結(jié)算管理、行為管理、人員管理、合同管理、咨詢服務(wù) 第二節(jié) 汽車維修企業(yè)開業(yè)條件 一、汽車維修企業(yè)分類 ⑶ 三類 —— 汽車專項修理。 三、企業(yè)形象策略 CIS CIS原則 公眾性、真實性、系統(tǒng)性、長期性。 ⑶創(chuàng)建企業(yè)文化的核心 —— 抓住時代特點，體現(xiàn)企業(yè)個性。 二、職業(yè)經(jīng)理人的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù) 一、職業(yè)經(jīng)理人的基本素質(zhì) 經(jīng)營與決策；調(diào)度與指揮、組織、協(xié)調(diào)與控制；用人與激勵；考核與評價。包括職業(yè)道德、家庭道德、社會公德等。 二、人力資源管理的基本概念 ⑴管理認(rèn)識的差別；⑵管理方法的差別；⑶管理地位的差別。它用集中建立的保險基金，對于因自然災(zāi)害或意外傷害給予必要的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 二、勞動定額與定員編制 三、勞動工資管理 —— 基本工資（崗位、結(jié)構(gòu)）、計時、計件、浮動等。在社會主義條件下，勞動也是為了社會公共利益和自身利益的自主性勞動。 銷售收入利潤率、成本費用利潤率、資產(chǎn)總額利潤率、資本金利潤率及所有者權(quán)益利潤率。 法律因素；股東因素；企業(yè)因素。還包括輔助性機(jī)修車間費用。 ①建立機(jī)構(gòu)，健全管理制度；②籌集資金，保證生產(chǎn)；③控制耗費，提高經(jīng)濟(jì)效益；④依法繳納稅，合理分配利潤；⑤維護(hù)財政紀(jì)律，實行財務(wù)監(jiān)督。 附錄 質(zhì)量管理體系文件的編寫與實施 質(zhì)量管理體系的認(rèn)證與培訓(xùn)、保持與改進(jìn) 一、質(zhì)量管理體系文件的編寫 （包括質(zhì)量管理手冊和質(zhì)量保證手冊） 三、質(zhì)量管理體系的認(rèn)證與培訓(xùn)、保持與改進(jìn) 四、汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作 —— 質(zhì)量思想教育、技術(shù)