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質(zhì)量意識培訓(xùn)課程(ppt58頁)-資料下載頁

2025-01-22 02:45本頁面
  

【正文】 高。 質(zhì)量是怎么來的 51 出現(xiàn)問題要問五個為什么 人們都說“魔鬼藏于細(xì)節(jié)”、“細(xì)節(jié)決定成敗”,那么,如何把握細(xì)節(jié)呢?五個“為什么”分析為此提供了一種診斷性方法:針對某一現(xiàn)象或結(jié)果,連續(xù)問五個“為什么”,通過查找“原因的原因”發(fā)現(xiàn)問題的根源所在。 五個為什么的思維方式應(yīng)成為日常工作的思維習(xí)慣 質(zhì)量是怎么來的 52 出現(xiàn)問題要問五個為什么 豐田公司有一個例子。 一問:“為什么機(jī)器停了?”答:“因為超過了負(fù)荷,保險絲就斷了?!? 二問:“為什么超負(fù)荷呢?”答:“因為軸承的潤滑不夠。” 三問:“為什么潤滑不夠?”答:“因為潤滑泵吸不上油來?!? 四問:“為什么吸不上油來?”答:“因為油泵軸磨損、松動了?!? 五問:“為什么磨損了呢?”再答:“因為沒有安裝過濾器,混進(jìn)了鐵屑等雜質(zhì)?!? 根本問題終于找到了:未安裝過濾器。所以,徹底解決此問題的方法不是換一個保險絲而是安裝過濾器。 可見,五個“為什么”分析是循序漸進(jìn)發(fā)現(xiàn)問題根源的一種有效方法,雖然簡單卻很有效。 質(zhì)量是怎么來的 53 東航“ ” 特別重大空難事故的原因與處理 ( 官方 ) ?? 事故原因 : ?? 事故調(diào)查組通過對 CRJ200機(jī)型飛機(jī)進(jìn)行氣動性能、機(jī)翼污染物、機(jī)組操作和處置等進(jìn)行分析,認(rèn)為本次事故的原因是 :飛機(jī)起飛過程中,由于機(jī)翼污染使機(jī)翼失速臨界迎角減小。當(dāng)飛機(jī)剛剛離地后,在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機(jī)失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機(jī)墜毀。 事故調(diào)查組認(rèn)為,飛機(jī)在包頭機(jī)場過夜時存在結(jié)霜的天氣條件,機(jī)翼污染物最大可能是霜。飛機(jī)起飛前沒有進(jìn)行除霜(冰)。 東航公司對這起事故的發(fā)生負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任,東航云南公司在日常安全管理中存在薄弱環(huán)節(jié)。 ?? 經(jīng)調(diào)查認(rèn)定這起事故是一起責(zé)任事故。 質(zhì)量是怎么來的 54 產(chǎn)品質(zhì)量 服務(wù)意識 割草的男孩 德國人的規(guī)則 小和尚撞鐘 降落傘的故事 55 最近 讀到一篇短文,是嘲笑循規(guī)蹈矩的德國人的:“中國的留德大學(xué)生見德國人做事刻板,不知變通,就存心捉弄他們一番。大學(xué)生們在相鄰的兩個電話亭上分別標(biāo) 上了“男” “女”的字樣,然后躲到暗處,看“死心眼”的德國人到底會怎么樣做。結(jié)果他們發(fā)現(xiàn),所有到電話亭打電話的人,都像是看到廁所標(biāo)志那樣,毫無怨言地進(jìn)入自己該進(jìn)的那個亭子。有一段時間,“女亭”閑置,“男亭“那邊寧可排隊也不往“女亭”這邊運動。我們的大學(xué)生驚訝極了,不曉得何以“呆”到這份上。 面對 大學(xué)生的疑問,德國人平靜地聳聳肩說:“規(guī)則嘛,還不就是讓人來遵守的嗎?” 德國人的規(guī)則:制度就是讓人遵守的 56 有一個小和尚擔(dān)任撞鐘一職,半年下來,覺得無聊之極,“做一天和尚撞一天鐘”而已。有一天,主持宣布調(diào)他到后院劈柴挑水,原因是他不能勝任撞鐘一職。小和尚很不服氣地問:“我撞的鐘難道不準(zhǔn)時、不響亮?”老主持耐心地告訴他:“你撞的鐘雖然很準(zhǔn)時、也很響亮,但鐘聲空泛、疲軟,沒有感召力。鐘聲是要喚醒沉迷的眾生,因此,撞出的鐘聲不僅要洪亮,而且要圓潤、渾厚、深沉、悠遠(yuǎn)?!? 質(zhì)量意識寓言故事 小和尚撞鐘 57 一個替人割草打工的男孩打電話給一位陳太太說:“您需不需要割草?” 陳太太回答說:“不需要了,我已有了割草工?!? 男孩又說:“我會幫您拔掉花叢中的雜草?!? 陳太太回答:“我的割草工也做了?!? 男孩又說:“我會幫您把草與走道的四周割齊?!? 陳太太說:“我請的那人也已做了,謝謝你,我不需要新的割草工人。” 男孩便掛了電話,此時男孩的室友問他說:“你不是就在陳太太那割草打工嗎?為什么還要打這電話?” 男孩說:“我只是想知道我做得有多好!” 割草的男孩 58 質(zhì)量是我們共同的事業(yè)! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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