【正文】 ?作用 ?了解物流系統(tǒng)各部分內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)的發(fā)展規(guī)律，降低成本，減少資源消耗，提高服務(wù)效果，為決策者提供信息資料。 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)分析 ? 物流系統(tǒng)分析的目的 ?把物流系統(tǒng)作為一個整體，根據(jù)系統(tǒng)分析的目的，將系統(tǒng)分解成不同層次和不同部分，以認識物流系統(tǒng)的組成要素，組成方式，系統(tǒng)要素之間的關(guān)系，系統(tǒng)與外界的關(guān)系。 ?何時需要？ ?物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流項目建設(shè)、企業(yè)物流合作、物流技術(shù)更新、物流軟件開發(fā)、物流市場研究、政府物流規(guī)劃 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)分析 ? 物流系統(tǒng)分析的特點 ?有較大難度 ?目標導(dǎo)向性活動 ?受到一些因素的制約 ?要耗費成本 ?只能有限度進行 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)分析 ? 物流系統(tǒng)分析應(yīng)遵循的原則 ?系統(tǒng)內(nèi)部因素與外部環(huán)境相結(jié)合 ?當(dāng)前利益于長遠利益相結(jié)合 ?局部利益與整體利益相結(jié)合 ?定量分析與定性分析相結(jié)合 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)分析 ? 物流系統(tǒng)分析的過程 ?確定問題構(gòu)成 ?確定目標 ?收集資料，擬定可行方案 ?建立模型 ?對比選擇可行方案 ?檢驗方案，選擇最佳方案 ?實施方案 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)設(shè)計 ? 物流系統(tǒng)設(shè)計的概念 ? 把各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，把它們看做一個整體進行設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)和最好的配合，充分發(fā)揮其功能和效率。 ? 物流系統(tǒng)設(shè)計的步驟 ?確定物流系統(tǒng)的范圍和外部環(huán)境 ?確定物流系統(tǒng)的目標任務(wù) ?確定各項評價標準和加權(quán)值 ?收集原始數(shù)據(jù) ?提出可供選擇的方案 第四章 物流系統(tǒng)分析與設(shè)計 之物流系統(tǒng)設(shè)計 ? 物流系統(tǒng)設(shè)計的步驟 ?明確方案中的可控量和不可控量 ?調(diào)整可控量以求最佳結(jié)果 ?變動不可控量以考察系統(tǒng)的敏感性 ?進行方案比較并作出選擇 第五章 物流成本管理之物流成本的構(gòu)成和特性 ? 物流成本 ?物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn) ? 分類 ?廣義物流成本和狹義物流成本 ?直接物流成本和間接物流成本 ?按照成本管理和控制角度來分 ?社會物流成本：核算一個國家在一定時間內(nèi)發(fā)生的物流總成本，是不同性質(zhì)企業(yè)微觀物流成本的總和。 ?社會物流成本 =運輸成本 +存貨持有成本 +行政管理成本 ?貨主企業(yè)物流成本（制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)） ?物流企業(yè)物流成本 第五章 物流成本管理之物流成本的構(gòu)成和特性 ? 物流成本的構(gòu)成 ?內(nèi)部消耗的 ?對外支付的 ? 物流成本的特性 ?隱含性 ?效益背反 ?成本削減的乘數(shù)效應(yīng) ?物流成本的不可控性 ?物流成本的計算方法不統(tǒng)一 ? 沒有單獨的財務(wù)會計科目 ? 通常只核算支付出去的物流費用 ? 沒有區(qū)分多余服務(wù)和標準服務(wù)的不同 第五章 物流成本管理之物流成本性態(tài)分析 ? 成本性態(tài)構(gòu)成和分析 ?成本總額和業(yè)務(wù)量之間的變動關(guān)系 ?固定成本：在一定的業(yè)務(wù)量范圍內(nèi)，不隨業(yè)務(wù)量變化而變化的成本。 ?變動成本：隨業(yè)務(wù)量變化近似成正比例變化的成本 ?混合成本：隨著業(yè)務(wù)涼的變動適當(dāng)變動的成本。 ?單位固定成本隨業(yè)務(wù)量的變化成反比例變化，單位變動成本不隨業(yè)務(wù)量變化而變化。 第五章 物流成本管理之物流成本性態(tài)分析 ? 本量利分析（成本 —— 業(yè)務(wù)量 —— 利潤） ?主要考慮因素：固定成本、單位變動成本、營業(yè)量、單價、營業(yè)額 ?邊際貢獻：營業(yè)收入與相應(yīng)變動成本總額之間的差額 ?邊際貢獻率：邊際貢獻 /營業(yè)收入 =單位邊際貢獻 /單價 ?單位邊際貢獻：單價 單位變動成本 ?邊際貢獻首先要用來補償固定成本，只有當(dāng)邊際貢獻大于固定成本，才有可能獲得利潤，否則出現(xiàn)虧損。 ?單項物流服務(wù)的本量利分析：營業(yè)收入 變動成本 =固定成本。 第五章 物流成本管理之物流成本性態(tài)分析 ? 本量利分析 ?多項物流服務(wù)的本量利分析 ?綜合邊際貢獻率 =各項服務(wù)邊際貢獻總和 /各項服務(wù)營業(yè)收入綜合 | ∑ 各項服務(wù)邊際貢獻率 *業(yè)務(wù)百分比 ?綜合保本收入 =固定成本總額 /綜合邊際貢獻率 ?各項物流服務(wù)保本營業(yè)收入 =綜合保本營業(yè)收入 *各項物流服務(wù)營業(yè)收入百分比 ?例題 銷售量 單價（元） 單位變動成本（元） 銷售收入（元） 各項目銷售比重 邊際貢獻 邊際貢獻率 A 15000（件） 10 6 150000 ％ 60000 40％ B 10000（臺） 15 12 150000 ％ 30000 20％ C 5000（套） 20 14 100000 25％ 30000 30％ 合計 400000 100％ 120230 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本計算的目的 ?通過對企業(yè)物流成本的全面計算，弄清物流成本的大小，從而提高企業(yè)內(nèi)部對物流重要性的認識。 ?通過對某一具體物流活動的成本計算，弄清物流活動中存在的問題，為物流運營決策提供依據(jù)。 ?按不同的物流部門組織計算，計算各物流部門的責(zé)任成本，評價各物流部門的業(yè)績。 ?通過對某一物流設(shè)備或機械（如單臺運輸卡車）的成本計算，弄清其消耗情況，謀求提高設(shè)備效率、降低物流成本的途徑。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本計算的目的 ?通過對每個客戶物流成本的分解核算，為物流服務(wù)收費水平的制定以及有效地客戶管理提供決策依據(jù)。 ?通過對某一成本項目的計算，確定本期物流成本與上年同期成本的差異，查明成本超降的原因。 ?按照物流成本計算的口徑計算本期物流實際成本，評價物流成本預(yù)算的執(zhí)行情況。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本計算的原則 ?合法性 ?可靠性 ?相關(guān)性 ?有用性 ?及時性 ?分期核算 ?責(zé)權(quán)發(fā)生制 ?按實際成本計價 ?一致性 ?重要性 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本計算表 ?日本運輸省 1997年提出，從領(lǐng)域、支付形態(tài)、功能三個方面進行物流成本計算。 ?領(lǐng)域 —— 支付形態(tài)，功能 —— 支付形態(tài)，功能 —— 領(lǐng)域 ? 物流成本控制的定義 ?企業(yè)在物流活動中依據(jù)物流成本標準，對實際發(fā)生的物流成本進行嚴格審核，發(fā)現(xiàn)浪費，記性不斷采取降低物流成本的措施，實現(xiàn)預(yù)定的物流成本目標。 ?為了省錢而花錢 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本控制的原則 ?經(jīng)濟原則 ?節(jié)省成本 ?全面原則 ?全過程、全方位、全員 ?責(zé)權(quán)利相結(jié)合 ?目標控制 ?重點控制 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流成本控制的內(nèi)容 ?事先控制 ?事中控制 ?事后控制 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 標準成本法 ?其他成本方法計算出的產(chǎn)品成本是產(chǎn)品的實際成本，即生產(chǎn)過程中實際耗費的各種費用，而標準成本法下的產(chǎn)品成本，不是產(chǎn)品的實際成本呢，而是產(chǎn)品的成本標準。不是一種單純的成本計算方法，二是一種將成本計算和成本控制相結(jié)合，是一個包括制定標準成本，計算和分析成本差異，處理成本差異三個環(huán)節(jié)的過程。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 標準成本的分類 ?理想標準成本和正常標準成本 ?現(xiàn)行標準成本和基本標準成本 ? 標準成本的制定 ?由物流服務(wù)的直接材料，直接人工和間接費用三部分組成，都需要分別計算用量標準和價格標準。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 目標成本法 ?目標成本是指根據(jù)市場調(diào)查，預(yù)計可以實現(xiàn)的的物流營業(yè)收入，為了實現(xiàn)目標利潤而必須達成的成本目標值，及生命周期成本下的最大成本容許值 ? 目標成本法的管理思想 ?將成本管理的范圍向產(chǎn)品的整個生命周期擴張 ?目標成本直接或間接來源于市場 ?樞紐部分是確定產(chǎn)品層次的目標成本 ?改變了為降低成本而降低成本，戰(zhàn)略性的管理成本 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 目標成本的確定 ?目標成本 =目標售價 目標利潤 ?制定目標售價 ?確定目標利潤 ?確定目標成本 ? 目標成本法與傳統(tǒng)成本管理的區(qū)別 ?指導(dǎo)思想不同 ?管理范圍不同 ?管理側(cè)重點不同 ?管理責(zé)任的區(qū)分不同 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)成本法 ?傳統(tǒng)成本計算中暗含假設(shè)，產(chǎn)量成倍增加，投入的所有資源也隨其成倍增加，這使產(chǎn)品成本嚴重失真。 ?科勒思想：水力發(fā)電中，直接人工和直接材料成本都很低廉，而間接費用所占的比重相對很高，這對傳統(tǒng)的會計成本核算方法 —— 按照公式比例分配間接費用的方法沖擊很大，原因是在傳統(tǒng)成本計算中預(yù)先設(shè)定了一個前提：直接成本在總成本中所占比重很高。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)成本法理論基礎(chǔ) ?作業(yè)消耗資源，產(chǎn)品消耗作業(yè)，生產(chǎn)導(dǎo)致作業(yè)的產(chǎn)生，作業(yè)導(dǎo)致成本的發(fā)生，資源按照資源動因分配到作業(yè)或作業(yè)中心，作業(yè)按照作業(yè)動因分配到產(chǎn)品中。 產(chǎn)品 資源 作業(yè)中心 資源 A 資源 B 資源 C 作業(yè)成本池 作業(yè)成本池 資源動因 成本動因 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)的內(nèi)涵 ?以人為本 ?作業(yè)消耗一定資源 ?區(qū)分不同作業(yè)的標志是作業(yè)目的 ?作業(yè)區(qū)分為增值作業(yè)和非增值作業(yè) ?作業(yè)成本計算的目的不是將共同成本分配到產(chǎn)品，而是對用于各種作業(yè)的資源進行計量和定價。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)成本管理的計算程序 ?確定和計量企業(yè)耗用資源的成本 ?確認和計量耗用資源的作業(yè) ?選擇資源動因，將資源分配到作業(yè)中 ?選擇作業(yè)動因，將作業(yè)分配到產(chǎn)品中 ?計算產(chǎn)品成本 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 物流管理中為什么要使用作業(yè)成本法 ?物流企業(yè)的間接費用在總成本中比例較高的特點與作業(yè)成本法適用條件不謀而合。 ?物流企業(yè)個性化生產(chǎn)的要求高。 ?作業(yè)成本管理能有效解決物流成本定價難的問題。 ?物流企業(yè)建立在供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈等作業(yè)鏈及價值鏈的基礎(chǔ)上，而在企業(yè)的作業(yè)鏈中，并非所有的作業(yè)都能創(chuàng)造價值。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)成本法管理的優(yōu)點 ?具有成本計算和成本管理兩個功能，作業(yè)作為資源和產(chǎn)品的中介，制造費用分攤采用兩步驟法，以提高成本信息的準確性。 ?將企業(yè)視為滿足顧客需要而設(shè)計的一系列作業(yè)的集合體，企業(yè)商品凝集了在各個作業(yè)上形成而且最終轉(zhuǎn)給顧客的價值，作業(yè)鏈同時表現(xiàn)為價值鏈。 ?有利于加強成本控制，以作業(yè)中心為基礎(chǔ)，設(shè)臵相關(guān)成本控制責(zé)任中心。 第五章 物流成本管理之物流成本計算與控制 ? 作業(yè)成本法管理的缺點 ?提供的仍然是歷史成本信息，發(fā)揮決策作用要有附加條件。 ?就成本歸集和成本動因選擇而言，作業(yè)成本管理無法盡善盡美。 演講完畢，謝謝觀看！