【正文】 n LCL測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)測(cè)量系統(tǒng)的三個(gè)基本 問題： a. 測(cè)量系統(tǒng)是否有足夠的分辨力？ b. 測(cè)量系統(tǒng)在一定時(shí)間內(nèi)是否統(tǒng)計(jì)穩(wěn)定？ c. 測(cè)量系統(tǒng)的誤差是否足夠??？ FMEA的發(fā)展 FMEA的好處 FMEA成功 的 條件 FMEA的類型 FMEA的實(shí)施 三、 FMEA失效模式與影響分析 FMEA的發(fā)展 ? FMEA起始于 20世紀(jì) 60年代航空航天工業(yè)項(xiàng)目。 ? 1980年初，產(chǎn)品事故責(zé)任的費(fèi)用突升和不斷的法庭起訴事件發(fā)生，使 FMEA成為降低事故的不可或缺的重要工具。 ? 1993年，在美國(guó)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)和汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)主持下，美國(guó)克萊斯勒、福特和通用三大汽車公司組織采用、編制了 FMEA的參考手冊(cè)，形成了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 FMEA的好處 ? 在設(shè)計(jì)期間，利用以前的歷史記錄和相關(guān)的失效模式 能夠 更好地了解該產(chǎn)品 ， 來協(xié)助開發(fā)高質(zhì)量的產(chǎn)品 。 ? 在失效 發(fā)生之前便識(shí)別出潛在的失效原因／機(jī)理 ，找到能夠避免或減少這些潛在的失效及其后果的措施，這一過程將節(jié)省成本和時(shí)間 。 ? 提供了一個(gè)用以確定設(shè)計(jì)和過程改進(jìn)措施以及識(shí)別特殊特性的 系統(tǒng) ，對(duì)設(shè)計(jì)或過程客觀評(píng)價(jià)。 FMEA成功的條件 ? 團(tuán)隊(duì) 協(xié)作 失效模式 及后果分析是一個(gè)集體過程而非單一的個(gè)人 過程 ， 應(yīng) 形成 一 個(gè)工作小組 ， 各工程師的 知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有助于迅速找出設(shè)計(jì)或制造的潛在失效模式及其對(duì)顧客的影響并提出相應(yīng)的措施 。 FMEA的類型 ? 設(shè)計(jì) FMEA（ DFMEA） 制冷系統(tǒng)、 控制裝置 、 門體 組件、附件等等 ? 過程 FMEA（ PFMEA） 注塑、 吸 塑、發(fā)泡、焊接、裝配等等 FMEA的實(shí)施 ? FEMA是“事前”行動(dòng)，而非“事后”工作 □ DFMEA在設(shè)計(jì)（圖紙、規(guī)范）完成之前 □ PFMEA在過程方 案 （工藝）確定之前 ? 全面的事先 FMEA分析，可以容易、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行早期更改。 ? FMEA應(yīng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)文件，是持續(xù)改進(jìn)的體現(xiàn)。 ?DFMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開始，框圖描述了所分析對(duì)象的各項(xiàng)目之間的主要關(guān)系、邏輯順序、功能 ?項(xiàng)目、功能和潛在失效模式 設(shè)計(jì)目標(biāo)： 1） 10萬次的使用壽命 2）最低 3萬次不用維修 功能： 智能開關(guān) 潛在失效模式： _門關(guān)不嚴(yán) 功能： 自動(dòng)化控制 潛在失效模式： _不啟動(dòng) _不停機(jī) 功能： 提供顯示 /關(guān)閉提醒 潛在失效模式： _燈不亮 _燈不滅 功能： 提供滿意的外觀 潛在失效模式： _漏光 _涂裝瑕疵 功能 ： 紅外線觸發(fā)信號(hào) 潛在失效模式： _無信號(hào) 功能： 電磁感應(yīng)觸點(diǎn) 潛在失效模式 ： _觸點(diǎn)接觸不良 智能開關(guān)門冰箱 LED顯示 紅外傳感器 系統(tǒng)階層 子系統(tǒng)階層 零部件階層 ?與功能相關(guān)的普通失效模式，包括： ?過早工作 ?間歇性工作 ?在預(yù)定時(shí)間內(nèi) 不能 工作（ 不啟動(dòng) ） ?在預(yù)定時(shí)間內(nèi)不能停止工作（不停機(jī)） ?功能減弱（不制冷） ?冷藏 結(jié)冰 ?燈不亮 ?燈 不滅 ?與安全和性能相關(guān)的普通失效模式，包括： ?失火 ?釋放有毒氣體 ?觸電 ?凝露 ?噪音 ?溫度偏高 ?溫度偏低 ?老化 ?與硬件相關(guān)的普通失效模式，包括： ?斷裂 ?變形 ?腐蝕 ?松脫 ?短路 ?泄漏 ?無 信號(hào) ?異色 ?潛在影響（失效后果）和嚴(yán)重度 ?潛在失效的后果就是失效模式對(duì)功能、性能的影響，這些影響會(huì)帶給顧客不同的感受。 ?嚴(yán)重 度是潛在失效模式對(duì)顧客影響的嚴(yán)重程度的評(píng)價(jià)，嚴(yán)重度僅針對(duì)“影響”。 ?嚴(yán)重度建立了失效模式與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之間的 關(guān)系， 通常只有 設(shè)計(jì)變更才能改變嚴(yán)重 度。 ?級(jí)別用于區(qū)分系統(tǒng) /子系統(tǒng) /零部件的特殊產(chǎn)品特性，其重要程度與嚴(yán)重度打分相關(guān)。 （例如：安全性、關(guān)鍵、重要、一般） ?潛在失效原因 /機(jī)理和頻度 ?典型的失效起因可包括，但不局限于： ?規(guī)定的材料不正確 ?設(shè)計(jì)壽命估計(jì)不足 ?演算方法不適當(dāng) ?軟件 程序錯(cuò)誤 ?規(guī)定的公差不當(dāng) ?表面 加工規(guī)范錯(cuò)誤 ?防護(hù)要求說明不當(dāng) ?典型的失效機(jī)理可包括，但不局限于： ?材料不穩(wěn)定 ?屈服 ?疲勞 ?蠕變 ?磨損 ?腐蝕 ?化學(xué) 性氧化 ?現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制 和不易探測(cè)度 ?現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制的方法包括： ?可行性評(píng)估 ?設(shè)計(jì)評(píng)審 ?設(shè)計(jì)驗(yàn)證 /確認(rèn) ?設(shè)計(jì)故障 /安全計(jì)算分析 ?臺(tái) 架 /實(shí)驗(yàn)室測(cè)試 ?部 品 /樣機(jī)信賴性測(cè)試 ?道路試驗(yàn)和試用試驗(yàn)等 ?風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)（ RPN） RPN=（ SEV） *（ OCC） *（ DET） SEV：嚴(yán)重度數(shù) OCC：頻度數(shù) DET：不易探測(cè)度數(shù) ?當(dāng)明確 了采取的糾正 /預(yù)防措施 后，估算并記錄下措施執(zhí)行結(jié)果的 嚴(yán)重度數(shù)、頻度數(shù)和不易探測(cè)度數(shù) ，重新計(jì)算 并記錄 RPN。 ?DFMEA用于 產(chǎn)品 的硬件 /功能 /性能相關(guān)的系統(tǒng) /子系統(tǒng) /零部件的潛在失效（或故障）模式和影響的 問題因果分析與改善 對(duì)策； ?PFMEA用于制造過程 不良 所 造成的不良后果的改善與因果 分析。 ?PFMEA應(yīng)該從整個(gè)生產(chǎn)過程的流程圖開始，流程圖應(yīng)確定 與 每個(gè)作業(yè)有關(guān)的產(chǎn)品 /過程特性。 ?PFMEA不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來克服過程 缺陷，但如果有可能，還應(yīng)該從相應(yīng)的DFMEA來確定某些產(chǎn)品失效的后果。 ?典型的過程潛在失效模式包括，但不限于： ?彎曲、變形 ?起泡、脫殼 ?焊接泄漏 ?緊固松動(dòng) ?粘接脫落 ?臟污 ?歪斜 ?隙縫 ?過程潛在失效后果 對(duì)最終使用者來說，用產(chǎn)品或系統(tǒng)性能來描述 對(duì)后道工序來說，應(yīng)該以過程 /作業(yè)性能來描述 噪音 不正常工作 異味 漏水 凝露 開裂 冷藏結(jié)冰 外觀不良 無法接合 無法安裝 無法緊固 無法設(shè)置 配合性差 不穩(wěn)定 粘模 費(fèi)力 ?過程潛在失效的一般原因： ?機(jī)器故障 ?模具問題 ?用錯(cuò) 材料 ?缺少標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)指導(dǎo)文件 ?缺乏 培訓(xùn) ?人員疲勞 ?光線不足 ?測(cè)量?jī)x器不準(zhǔn)確 人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè) 謝 謝！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH