1企業(yè)管理導(dǎo)論-資料下載頁
2025-01-16 07:28本頁面
【正文】 則中運(yùn)行，克服了矩陣式管理容易造成的權(quán)力交叉現(xiàn)象。班組長對車間主任負(fù)責(zé)，車間主任對廠長負(fù)責(zé)，而廠長又對產(chǎn)業(yè)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)，經(jīng)理對集團(tuán)總部負(fù)責(zé)。資源部門制定規(guī)則，從班長到經(jīng)理都要執(zhí)行規(guī)則。 ? 有些資源在一個部門發(fā)揮不出作用，但集中起來將發(fā)揮很大的作用。比如律師，按照原先的運(yùn)行制度，４８個部門都需要律師，根據(jù)矩陣管理模式現(xiàn)在只設(shè)立一個法律顧問組，為集團(tuán)所有部門使用，大大節(jié)約了管理的成本，而且，容易規(guī)范化。 53 組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢 ? 團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu) ? 虛擬結(jié)構(gòu) ? 扁平化組織 ? 學(xué)習(xí)型組織 54 55 學(xué)習(xí)型組織管理理論是當(dāng)今世界最前沿的管理理論 ? 著名學(xué)者 羅賓斯 在他的 《 組織行為學(xué) 》 的第七版中專題論述了學(xué)習(xí)型組織。他在書中講到 20世紀(jì) 80年代以來的管理可以分為三個臺階： ? 80年代，企業(yè)熱衷于 全面質(zhì)量管理理論 的應(yīng)用。 ? 90年代，企業(yè)開始熱衷于 企業(yè)再造 。 ? 90年代中期，積極推廣 學(xué)習(xí)型組織管理理論 。 56 學(xué)習(xí)型組織的奠基人 —— 彼得 圣吉 ? 彼得 圣吉是麻省理工學(xué)院的博士，國際組織學(xué)習(xí)協(xié)會的創(chuàng)始人和主席。 ? 彼得 圣吉的著作 《 第五項(xiàng)修煉 》 被 “ 哈佛商業(yè)評論 ” 評選為在過去７５年中影響最深遠(yuǎn)的管理書籍之一。他的 《 變革之舞 》基于多年來培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力的企業(yè)的最新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為領(lǐng)導(dǎo)者們應(yīng)對挑戰(zhàn)制訂戰(zhàn)略。 57 學(xué)習(xí)型組織 是一個能熟練地創(chuàng)造、獲取和傳遞知識的組織，同時也要善于修正自身的行為，以適應(yīng)新的知識和見解。 它是那種能認(rèn)識環(huán)境、適應(yīng)環(huán)境，進(jìn)而能動地作用于環(huán)境的有效組織。 彼得 圣吉 認(rèn)為，它是大家通過不斷共同學(xué)習(xí)，突破自己的能力上限，創(chuàng)造真心向往的結(jié)果，培養(yǎng)全新、前瞻而開闊的思考方式，全力實(shí)現(xiàn)共同的抱負(fù)。 管理者的任務(wù)是：將“控制型”組織改造為“學(xué)習(xí)”型組織。 58 學(xué)習(xí)型組織的五項(xiàng)修煉 ? 自我超越 ? 改善心智模式 ? 建立共同愿景 ? 團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí) ? 系統(tǒng)思考 59 二、企業(yè)文化 ? ? 企業(yè)文化是指企業(yè)在長期生產(chǎn)經(jīng)營過程中逐步形成與發(fā)展的、帶有本企業(yè)特征的企業(yè)經(jīng)營哲學(xué)，即價值觀念和思維方式為核心所生成外化 的企業(yè)行為規(guī)范、道德準(zhǔn)則、風(fēng)俗習(xí) 慣和傳統(tǒng)的有機(jī)統(tǒng)一。 ? 分為 企業(yè) 精神文化 、企業(yè) 制度行為 文化和企業(yè) 形象物質(zhì) 文化 三大層次。 ? 核心是企業(yè)精神文化 ? 即它的 價值觀念、思維方式 60 ?導(dǎo)向功能 ?約束功能 ?凝聚功能 ?激勵功能 ?輻射功能 海爾文化激活休克魚 一觀 創(chuàng)造市場觀 四論 斜坡球體論 衣食父母論 管理借力論 先難后易論 海爾 文化 61 ? 領(lǐng)導(dǎo)力 ? 制度力 ? 推動力 ? 傳播力 ? 行動力 62 北汽福田 :一個民族汽車的童話 ? 起點(diǎn) :凈資產(chǎn) 576萬元、數(shù)百個職工的小企業(yè) ? 現(xiàn)在：是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司，資產(chǎn)達(dá) ，員工 人， 8個省市區(qū)擁有 16個整車和零部件事業(yè)部，研發(fā)分支機(jī)構(gòu)分布在日本、德國、臺灣等地的企業(yè)集團(tuán)，成為中國商用車規(guī)模最大、品種最齊全的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，其輕型卡車連續(xù) 8年處于同行業(yè)第一的地位。 2023年，福田汽車以 在汽車行業(yè)排名第四，同時在“中國 500最具價值品牌”榜單中居第 42位。 63 北汽福田的資本運(yùn)作魔方 ? 通過 上市 盤活原北京摩托車廠，組建了福田建材公司； 發(fā)起成立 北京福田環(huán)保動力股份有限公司，以6000萬元撬動了原來的老國企近 7億元的存量資產(chǎn)；重組 了沈陽發(fā)動機(jī)鑄造廠，形成了福田汽車核心動力優(yōu)勢；組建長沙福田風(fēng)景客車有限公司，實(shí)現(xiàn)了客車全系列發(fā)展， 投資控股 棗陽福田專用汽車廠、參股 安徽安凱福田曙光有限公司，確保了歐曼重卡的資源優(yōu)勢；成立了北京歐曼重型汽車廠等 64 北汽福田的市場運(yùn)作魔方 ?進(jìn)軍輕卡市場 ?出擊重卡市場 ?自主研發(fā)進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)型轎車？ ?演講完畢，謝謝觀看！
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