港口物流園區(qū)環(huán)境分析與發(fā)展戰(zhàn)略-資料下載頁
2025-01-16 05:48本頁面
【正文】 口物流。這些定性分析，為后面進(jìn)行物流戰(zhàn)略選擇打下基礎(chǔ)。 港口物流園區(qū)發(fā)展分析港口物流園區(qū)發(fā)展分析圖機(jī)會(huì) 威脅 優(yōu)勢 劣勢機(jī)會(huì) n 日照市政府實(shí)施 “立港興市 ”的發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)港口物流的發(fā)展，政府的強(qiáng)力支持，將為日照港的發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)越的環(huán)境。n 中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定高速增長對(duì)港口物流發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟(jì)條件n 日照港腹地資源豐富為日照港提供了穩(wěn)定的貨源n 日照港腹地?fù)碛惺重S富的資源。其直接經(jīng)濟(jì)腹地 (日照、濟(jì)寧、棗莊、臨沂和菏澤五地市 )內(nèi)工業(yè)齊全，較為突出的是煤炭、電力和建材。n 日照港間接腹地主要是河南省、陜西省、山西省，這三省均為資源大省，農(nóng)業(yè)、林業(yè)及礦產(chǎn)資源都非常豐富，為日照港的發(fā)展提供穩(wěn)定的貨源。n 日照港外部發(fā)達(dá)的公共交通運(yùn)輸為建設(shè)物流中心提供了有利的條件n 日照港及其腹地具備四通八達(dá)的鐵路、公路和水路交通網(wǎng)絡(luò)，為以后加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。 日照港直接經(jīng)濟(jì)腹地威脅 n 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展情況相對(duì)落后對(duì)物流業(yè)發(fā)展的制約。日照港目前以煤炭等大宗散貨為主、兼顧其他散雜貨及集裝箱運(yùn)輸，所依托的腹地雖然都積極加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐，但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r相對(duì)落后的地區(qū)，主要是能源、原材料基礎(chǔ)及加工品的運(yùn)輸，其工業(yè)化程度和對(duì)外開放程度較低，這限制了目前日照港的物流格局及需求增長規(guī)模與速度。n 周邊港口的競爭對(duì)日照港口物流發(fā)展的威脅，青島港、連云港相比，日照港在有些方面處于競爭弱勢地位，如從貨物吞吐量和增長率來看，青島港占絕對(duì)優(yōu)勢，連云港次之，日照港沒有優(yōu)勢。港口物流青島港、連云港起步較早，港口信息化程度也較高。n 信息化的挑戰(zhàn)，物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)信息密集型的產(chǎn)業(yè)。因此物流的信息化程度的高低無疑是衡量當(dāng)今物流園區(qū)競爭力強(qiáng)弱的重要因素。日照港集團(tuán)公司物流產(chǎn)業(yè)以及物流園區(qū)的發(fā)展受到信息化的挑戰(zhàn)。 優(yōu)勢 n 日照港自然地理?xiàng)l件優(yōu)勢，日照港地處我國海岸線的中部，位于山東半島的南翼，東臨黃海，隔海與日本、韓國、朝鮮相望。n 散貨裝卸的優(yōu)勢，多年來，日照港的煤炭、礦石裝卸占有相當(dāng)大的比重，并且積累了大量的散貨裝卸和管理技能，特別是煤炭作業(yè)方面已形成了一套非常行之有效的工藝流程及計(jì)算機(jī)管理技能。另外，在液體化工儲(chǔ)運(yùn)和木材交易等方面也成績斐然，為日照港開展散貨物流積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。演講完畢，謝謝觀看！
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