汽車柱塞的工作原理-資料下載頁
2025-01-16 05:24本頁面
【正文】 多氣少而冒黑煙，形成惡性循環(huán)而“超速”（飛車），嚴重時旋轉(zhuǎn)機件損壞 ? ，充氣系數(shù)上升，造成油少氣多而“游車”（不穩(wěn)定），甚至熄火。 二、柴油機調(diào)速器的作用 ? 柴油機調(diào)速器的作用是當負荷改變時 ， 自動地改變供油量的多少 ， 維持穩(wěn)定運轉(zhuǎn) 。 三、調(diào)速器的分類 ? 1． 兩速式調(diào)速器： ? 能保持柴油機平穩(wěn)的怠速 ， 防止游車或熄火；又能限制柴油機不超過某一最大轉(zhuǎn)速 ， 從而防止了超速 （ 飛車 ） 。 至于中間轉(zhuǎn)速 ， 則利用人工調(diào)節(jié)供油量 。 ? 2． 全速式調(diào)速器： ? 能根據(jù)負荷的大小保持和調(diào)節(jié)任一選定的轉(zhuǎn)速的調(diào)速器 。 四、離心式兩速調(diào) 速器的組成與工作原理。 1. 組成 2. 工作原理 1斷油熄火位置 2）起動加濃工況位置 3）怠速工況位置 4）中等負荷位置 5）全負荷位置 6）超負荷工況和扭矩矯正器 五、離心式全速調(diào) 速器的組成與工作原理。 1. 組成 供油拉桿 彈簧搖臂 調(diào)速彈簧 調(diào)速套筒 飛塊 調(diào)速杠桿 校正彈簧 怠速穩(wěn)定彈簧 調(diào)速杠桿 浮動杠桿 怠速調(diào)整螺釘 支持桿 起動彈簧 2. 工作原理 1）起動加濃工況 2）怠速工況 3）中等負荷和全負荷位置 4）超負荷工況和扭矩矯正器 5）熄火 調(diào)速器小結(jié) ? ，離心力增大，此力將使供油拉桿向減油方向移動。 ? 2. 調(diào)速彈簧彈簧彈力將使供油拉桿向增油的方向移動。 ? 3. 在全速調(diào)速器中，改變操縱手柄的位置，即改變調(diào)速彈簧的彈力 。 ? 4. 柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，必須達到兩個平衡，即輸出扭矩與阻力矩平衡，調(diào)速器的調(diào)速彈簧與離心力平衡。 ? ，而是在新的條件下建立新的平衡。 六、轉(zhuǎn)子式分配泵
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