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汽車(chē)中的空調(diào)的工作原理-資料下載頁(yè)

2025-08-04 02:43本頁(yè)面
  

【正文】 13分別表示插接器D的第213插孔,而且凡是接點(diǎn)標(biāo)有同一代號(hào)的所有導(dǎo)線都在車(chē)上的同一線束內(nèi),這也為實(shí)際工作中查找線路提供了方便?! ?.中央接線盒內(nèi)的成型銅片用電路圖上方的4條橫線來(lái)表示  電路圖上方的4條橫線,用來(lái)表示壓裝在中央接線盒塑料盤(pán)身內(nèi)的成型銅片。其中3條是引入接線盒內(nèi)的不同用途的火線,一條是搭鐵線。線端標(biāo)號(hào)為“30”的是直接與蓄電池正極相接的火線;標(biāo)號(hào)為“15”的是從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)15接柱引出的受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的小容量用電器的供電線;標(biāo)號(hào)為“X”的是受減荷繼電器控制的大容量用電器的供電線,只有當(dāng)減荷繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí),才能將30線的電流引入X線;標(biāo)號(hào)為“31”的為搭鐵線,它與中央接線盒支架搭鐵點(diǎn)相連接。  5.該電路圖標(biāo)明電器的搭鐵方式和部位  電路圖底部橫線表示搭鐵線,導(dǎo)線搭鐵端標(biāo)注有帶圈的數(shù)字代號(hào),各代號(hào)的接地部位見(jiàn)圖8-9的圖注。從中可以看出,在車(chē)上,不是所有電器都直接與金屬車(chē)體相連接而搭鐵的,有的通過(guò)接地插座,有的則通過(guò)其它電器或電子設(shè)備再接地聯(lián)接?! ?.線路中的連接插頭統(tǒng)一表示  線路中的連接插頭統(tǒng)一用字母T作代號(hào),緊接的數(shù)字表示該插頭的孔數(shù)以及連接導(dǎo)線對(duì)應(yīng)的孔的序號(hào)。例如T4/2表示該插頭為4孔,連接導(dǎo)線對(duì)應(yīng)的插孔序號(hào)為2;T80/71表示該插頭(T80為電控單元上的連接插頭)為80孔,連接導(dǎo)線對(duì)應(yīng)的插孔序號(hào)為71。線路中的連接導(dǎo)線都標(biāo)有銅芯截面積的直徑(mm),有的電路圖上還用漢字或英文字母標(biāo)明導(dǎo)線顏色。  弄清了桑塔納轎車(chē)電路圖的上述特點(diǎn),再按照一般電路圖的讀圖要領(lǐng),讀懂這一電路圖就不難了。 (二)一般電路圖的讀圖要領(lǐng)  1.對(duì)照?qǐng)D注和圖形符號(hào),熟悉有關(guān)元器件名稱(chēng)及其在圖中的位置、數(shù)量和接線情況 例如,圖8-9中,G6為燃油泵,J17為燃油泵繼電器,S5為燃油泵熔斷器(10A)等等。燃油泵一端通過(guò)熔斷器S5接至燃油泵繼電器J17的輸出端,另一端接至③—中央接線盒左側(cè)星形接地插座?! ?.根據(jù)“回路原則”分析電路  任何一個(gè)電路都應(yīng)是一個(gè)完整的電氣回路,其中包括電源、開(kāi)關(guān)(或熔斷器)、電器(或電子線路)、導(dǎo)線和連接器等,并從電源正極經(jīng)導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)(或熔斷器)至用電器后搭鐵,回到同一電源的負(fù)極。仍以燃油泵為例:電源從蓄電池正極(30電源線)經(jīng)閉合的燃油泵繼電器觸點(diǎn)、熔斷器S5至燃油泵(電動(dòng)機(jī))C6,再經(jīng)中央接線盒左側(cè)的星形接地插座③搭鐵,回到蓄電池負(fù)極。  3.注意電路中開(kāi)關(guān)或繼電器的狀態(tài)  大多數(shù)電器或電子設(shè)備都是通過(guò)開(kāi)關(guān)(包括電子開(kāi)關(guān))或繼電器的不同狀態(tài)而形成回路或改變回路實(shí)現(xiàn)不同的功能的。例如上述燃油泵的回路必須在燃油泵繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)才能形成,而燃油泵繼電器觸點(diǎn)閉合的條件是繼電器線圈得電導(dǎo)通。同理,從電路圖可以看出,燃油泵繼電器線圈必須在電控單元J220中起開(kāi)關(guān)作用的三極管導(dǎo)通時(shí)才能通過(guò)電控單元中的接地點(diǎn)形成回路。對(duì)于采用多檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或組合開(kāi)關(guān)的電路,還應(yīng)注意蓄電池(或發(fā)電機(jī))電流是通過(guò)什么途徑到達(dá)這個(gè)開(kāi)關(guān)的,中間是否經(jīng)過(guò)其它開(kāi)關(guān)或熔斷器,火線接在開(kāi)關(guān)的哪個(gè)接線柱上;多檔開(kāi)關(guān)共有幾個(gè)檔位,開(kāi)關(guān)內(nèi)部有幾個(gè)同時(shí)或分別動(dòng)作的觸刀,在每一檔位各接通或關(guān)斷哪些電器;組合開(kāi)關(guān)由哪些開(kāi)關(guān)或按鈕組合而成,各通過(guò)哪些觸點(diǎn)接通電路或改變回路等等?! ?.要善于利用汽車(chē)電路特點(diǎn),把整車(chē)電路化整為零  汽車(chē)電路的單線制、各電路負(fù)載相互并聯(lián)以及兩個(gè)電源也相互并聯(lián)等特點(diǎn),為把整車(chē)電路化整為零進(jìn)行讀圖提供了方便。整車(chē)電路可以按前面所述的組成汽車(chē)電氣線路的各個(gè)分電路逐一進(jìn)行分析;對(duì)于各分電路同樣可以采取各個(gè)擊破的辦法進(jìn)行識(shí)讀。例如電子控制系統(tǒng)電路,就可以分成發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死電子控制系統(tǒng)等電路;發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)又可分為汽油噴射控制、點(diǎn)火控制、排放控制等不同電路 斷路器,斷路器作用: . ,迅速切斷故障電流,防止事故擴(kuò)大,從而保證系統(tǒng)安全運(yùn)行. 從其實(shí)斷路器就是一種開(kāi)關(guān),它和其他普通開(kāi)關(guān)的不同點(diǎn)主要在:,有真空,少油,效果好. 一般情況下斷路器本身不存在潤(rùn)滑方面的問(wèn)題,需要潤(rùn)滑的常常是它的操動(dòng)機(jī)構(gòu) 熱繼電器作用: 熱繼電器的作用是電動(dòng)機(jī)過(guò)負(fù)荷時(shí)自動(dòng)切斷電源,熱繼電器的構(gòu)造是兩片膨脹系數(shù)不同的金屬片構(gòu)成,電流過(guò)大時(shí)膨脹系數(shù)大的先膨脹,起到切斷電源的作用。熱繼電器動(dòng)作后有人工復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位。 熔斷器作用: 當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí),伴隨著電流不斷升高,并且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了熔斷器,那么,熔斷器就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和一定的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用 如果電路中安裝了斷路器就可以不用熔斷器,熱繼電器需要與交流接觸器配合使用,因過(guò)載時(shí)熱繼電器上的觸點(diǎn)斷開(kāi)切斷控制回路,目前熔斷器一般多用于控制回路。 夏利2000轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖12 / 1
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