供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)理論分析框架-資料下載頁
2025-01-15 13:41本頁面
【正文】 層代表股東行使管理職能。由于股東和經(jīng)理層在利益上有時(shí)會(huì)不一致，而且經(jīng)理比股東更了解公司的信息，因此可能做出損害股東利益的行為。216。 委托代理關(guān)系 泛指任何一種涉及不對稱信息的交易，交易中具有信息優(yōu)勢的一方稱為代理人，另一方稱為委托人。 31n 供應(yīng)鏈企業(yè)間存在著委托 代理問題216。 供應(yīng)鏈企業(yè)間的供應(yīng)商和采購商由于占有的信息不對稱，也存在著委托代理問題 216。 供應(yīng)鏈上的企業(yè)都是獨(dú)立的法人實(shí)體，都以利潤最大化為目標(biāo)向企業(yè)的投資者負(fù)責(zé)。企業(yè)有自己獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)利益，為了獲得更有利的競爭地位，企業(yè)的行為也可能會(huì)損害其它企業(yè)的利益 32《供應(yīng)鏈管理》第 3版 馬士華 林 勇 編著n 基于委托代理所產(chǎn)生的兩類風(fēng)險(xiǎn)：逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)注：逆向選擇指在合同簽訂之前，進(jìn)行市場交易的一方已擁有了另一方所不具有的某些信息，而這些信息有可能影響后者的利益，于是占據(jù)信息優(yōu)勢的一方就很可能利用這種信息優(yōu)勢做出對自己有利，而對另一方不利的事情，客觀上導(dǎo)致市場配置的低效率。例如，一些能力低下的供應(yīng)商故意謊稱自己能夠提供高質(zhì)量產(chǎn)品。33n 以福特公司 1996年開發(fā)的名為 Taurus的新車型為例，當(dāng)時(shí)，福特公司試圖改變以往的采購策略，即不再通過多輪的招投標(biāo)來選擇供應(yīng)商，而是與少數(shù)供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。福特公司打算把這一新車型的車座全部外包給一家名為利爾的公司，該公司當(dāng)即承諾為福特公司的兩款轎車和一款貨車設(shè)計(jì)并生產(chǎn)車座。盡管嚴(yán)重缺乏技術(shù)人員，但是利爾公司還是和福特公司簽了一份他們自己完全清楚無法完成的供貨合約。后來，利爾公司不但沒有按時(shí)交貨，而且產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格也沒能達(dá)到合約要求，并且有大部分的產(chǎn)品根本無法使用，為此，福特公司蒙受了巨大的損失，并導(dǎo)致新車型上市的延期。n 道德風(fēng)險(xiǎn)是指代理人在對它的行為后果不必承擔(dān)全部責(zé)任的前提下，因追求自身效益最大化而損害他人的情況。如成員企業(yè)出于自身利益考慮，不惜偷工減料、降低產(chǎn)品質(zhì)量、延長送貨時(shí)間等，從而導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈的信譽(yù)和消費(fèi)者利益受損。n 產(chǎn)生此類問題的根源：n （ 1）信息不對稱導(dǎo)致n （ 2）利益不一致導(dǎo)致n （ 3）不確定性的存在導(dǎo)致的利己避險(xiǎn)行為供應(yīng)鏈企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制n 風(fēng)險(xiǎn)防范與激勵(lì)機(jī)制理論模型37對委托代理雙方供應(yīng)鏈運(yùn)行狀況 —績效評價(jià)良好？合 作 開 始風(fēng) 險(xiǎn) 分 析風(fēng) 險(xiǎn) 處 理是否信息反饋潛在風(fēng)險(xiǎn)合同激勵(lì)風(fēng)險(xiǎn)？是風(fēng) 險(xiǎn) 預(yù) 警否風(fēng) 險(xiǎn) 分 擔(dān) 合作約束與監(jiān)督合作執(zhí)行與控制對代理人合 作 終 止信息激勵(lì)經(jīng)濟(jì)激勵(lì) —— 非經(jīng)濟(jì)激勵(lì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范的具體措施n 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 （強(qiáng)化利益一致性）n 加強(qiáng)信息交流與共享 （實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈透明化）n 加強(qiáng)對供應(yīng)鏈企業(yè)的激勵(lì) （價(jià)格激勵(lì)、商譽(yù)激勵(lì)、信息激勵(lì)、訂單激勵(lì)、淘汰激勵(lì)、新產(chǎn)品 /新技術(shù)共同開發(fā)）n 柔性化設(shè)計(jì) （提高抵抗不確定性的能力） n 風(fēng)險(xiǎn)的日常管理 （及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患）n 建立應(yīng)急處理機(jī)制 （實(shí)現(xiàn)破壞最小化）38演講完畢，謝謝觀看！
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