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學(xué)習(xí)情境1汽車常見(jiàn)故障分析_解決方案_計(jì)劃解決方案_實(shí)用文檔-資料下載頁(yè)

2025-01-15 07:49本頁(yè)面
  

【正文】 儀表等檢測(cè)汽車上各有效部位和元器件的各種參數(shù),是故障診斷和調(diào)試不可缺少的方法。 (八 )局部拆檢診斷法 局部拆檢診斷法就是在已經(jīng)判明故障發(fā)生在某個(gè)總成后,一時(shí)還不能準(zhǔn)確判斷具體故障部位,則可按照總成的工作原理,進(jìn)行局部拆裝檢查。 二、圖表分析診斷法 汽車故障分析就是根據(jù)汽車的故障現(xiàn)象,通過(guò)檢測(cè)、分析和推理判斷出故障原因和故障部位之所在。 將系統(tǒng)故障形成的原因由總體至部分按樹(shù)枝狀逐級(jí)細(xì)化的分析方法即為故障樹(shù)分析法,它是汽車故障診斷最常用的分析方法。 故障診斷流程圖檢查法 根據(jù)汽車故障征兆和技術(shù)狀況間的邏輯關(guān)系,反映汽車故障診斷的綜合分析、邏輯推理和判斷思路,描述汽車故障診斷操作順序和具體方法,從原始故障現(xiàn)象到具體故障部位和原因的順序框圖即為汽車故障診斷流程圖,參見(jiàn)圖。它是汽車故障診斷過(guò)程中檢測(cè)思路、綜合分析、邏輯推理和判斷方法最常用的具體表達(dá)方式。 汽車故障診斷的檢查程序也可以用流程表的形式表示。 當(dāng)故障既不能在故障代碼檢查中得到證實(shí),也不能通過(guò)基本檢查確診的時(shí)候,可利用故障征兆表檢查法來(lái)診斷汽車故障。 三、儀器設(shè)備診斷法 儀器設(shè)備診斷法是指在汽車不解體情況下,利用測(cè)試儀器、檢測(cè)設(shè)備和檢驗(yàn)工具,檢測(cè)整車、總成或機(jī)構(gòu)的參數(shù)、曲線和波形,為分析、判斷汽車技術(shù)狀況提供定量依據(jù)的診斷方法。 不同車系讀碼和消碼的人工操作程序也不相同,下面以豐田 LS400汽車為例,介紹人工讀取和消除故障碼的操作方法。 (一 )故障碼診斷法 ( 1)故障碼的讀取方法。 豐田車系 ECU自診斷系統(tǒng)可以檢測(cè)和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障,故障診斷連接器各端子與端子 E1連接后,便可診斷有關(guān)系統(tǒng), ( 2)故障碼的清除方法:故障排除后,故障代碼仍存在 ECU中,清除的方法是:把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)掉后,從保險(xiǎn)絲盒中拆下 EFI保險(xiǎn)絲( 20A) 20s以上即可。拆除蓄電池負(fù)極線也可清除故障碼,但這種方法將使時(shí)鐘和音響等裝置中的信息也被清除。 (二)數(shù)據(jù)流分析法 通過(guò)診斷儀讀取汽車運(yùn)行狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)是汽車故障診斷重要的方法之一。汽車專用故障診斷儀均具有讀取數(shù)據(jù)流的功能,下面介紹 1552專用診斷儀讀取捷達(dá)轎車自動(dòng)變速器數(shù)據(jù)流的方法: ( 1)連接故障閱讀器 ,輸入地址碼 “ 02 變速器電子裝置 ” ,繼續(xù)操作,選擇功能 “ 08 讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊 ” ,按 “ Q”鍵確認(rèn),顯示屏顯示: Me β wertblock lesen Anzeigegruppennemmer eingeben X X 讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊 輸入顯示組號(hào)碼 X X ( 2)輸入顯示組號(hào)碼,按 “ Q”鍵確認(rèn)??蛇x擇顯示組號(hào)碼表見(jiàn) 表 1,測(cè)量數(shù)據(jù)分析見(jiàn)表 3- 8。 例如,輸入顯示組號(hào) 05,即按下鍵 0和 5,并按 “ Q”確認(rèn),顯示屏顯示: 第一個(gè)顯示區(qū)顯示的是自動(dòng)變速器油的溫度,第二個(gè)顯示區(qū)顯示的是擋位輸出情況,第三個(gè)顯示區(qū)顯示的是將要掛入的擋位,第四個(gè)顯示區(qū)顯示的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 Me β werteblock lessen 5 40℃ 0011011 0 900r/min 讀取測(cè)量數(shù)據(jù)塊 5 40℃ 0011011 0 900r/min (三)波形分析法 專用診斷儀增加了對(duì)汽車微機(jī)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)掃描的功能,并能顯示出微機(jī)控制系統(tǒng)中傳感器等元件的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)(數(shù)據(jù)流),以便檢修人員快速分析、診斷出故障部位。 線性節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)波形 思考題 ? CL點(diǎn)火系故障時(shí),如何區(qū)分高低壓電路故障 ?
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