【正文】 分配 ， 做為供應(yīng)鍊體系之工作進(jìn)度掌控 。 PDM對 SCM之效益 （三） 67 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ?波音公司 (Boeing Commercial Airplane Group) ?福特汽車 (Ford Motors pany) ?Danfoss Drives、 日本富士通、 NEC、 ?Xerox、 Philips、 Mercedez Benz等頂尖公司 ?國內(nèi)：漢翔 、 臺(tái)中精機(jī) 、 福特六和汽車外， 如鴻海精密 、 聲寶家電 、 工研院 、 東陽實(shí)業(yè) 、 信昌 PDM於 SCM中之應(yīng)用案例 68 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? 為變頻轉(zhuǎn)換器的製造先驅(qū)廠商 。 ? 為與大公司抗衡 ， 其乃冀望減少周期時(shí)間和縮短對客戶的交期 ， 從原有的數(shù)週到目前只有為期兩天的排程 。 ? Danfoss Drives成功地倚賴 SDRC公司的 Metaphase Enterprise 的產(chǎn)品資料管理系統(tǒng)來幫助其達(dá)到目標(biāo) 。 ? 使用 Metaphase系統(tǒng) ， 工程和製造的材料表 在 Metahpase的控制之下被導(dǎo)入 ， 而且功能強(qiáng)大的 現(xiàn)場層級(jí) PDM系統(tǒng) 也被建立 。 ? CAD/CAE整合 到該系統(tǒng) ， 跟著在技術(shù)產(chǎn)品和辦公室文件之後 ， 包括使用手冊都可以從 Metaphase物件導(dǎo)向資料庫自動(dòng)產(chǎn)生 ， 使供應(yīng)鍊中之各企業(yè)可迅速取得相關(guān)技術(shù)文件 。 Danfoss Drives案例 69 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 Danfoss Drives 資訊整合 70 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ?福特汽車為達(dá) 21世紀(jì)企業(yè)目標(biāo) ， 提出 Ford 2023專案 ， 以改變體質(zhì)提昇競爭能力 。 ?工程資訊共享 ：其與電腦工程技術(shù)有關(guān)部份稱C3P， 指 CAD/CAM/CAE/PIM；而 PIM即 PDM。 ?成立一 Program Office專責(zé)導(dǎo)入及評(píng)估 。 目前雖仍在試作階段 ， 其總部即已使用超過 8 0 0 0 個(gè)CAD/CAM Licenses， 12023個(gè) PDM Licenses， 成效斐然 。 ?為達(dá)成供應(yīng)鍊體系之整體績效提昇 ， 國內(nèi)福特六和汽車亦導(dǎo)入中 。 福特汽車案例 71 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 福特的 C3P計(jì)畫 ? ComputerAided Design ? ComputerAided Manufacturing ? ComputerAided Engineering ? Product Information Management 72 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 福特的 PDM系統(tǒng) 73 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ?波音在運(yùn)用 MS3(企業(yè)成功方程式 )仔細(xì)評(píng)估後 ， 結(jié)論是為要擴(kuò)大佔(zhàn)有率及降低成本以達(dá)到業(yè)績目標(biāo)之要求 。 ?自 1994年起 ， 即陸續(xù)投入超過 400萬美元建置其 跨企業(yè) PDM系統(tǒng) 。 ?根據(jù)雛形系統(tǒng) (Prototype System) 的成效 ，藉由供應(yīng)鍊體系之 電子化技術(shù)文件共享 ，已成功降低 25%的開發(fā)時(shí)程 。 波音公司案例 74 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 波音的整合作業(yè)環(huán)境 75 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? 由於飛機(jī)的生命週期約有三十年之久 ， 如何有效檢索 、 存取相關(guān)的檢修維護(hù)資料 ， 成為企業(yè)後勤系統(tǒng)的瓶頸 。 ? 運(yùn)用 IRIS(Inspection and Repair data Information System)的系統(tǒng) ， 協(xié)助維修檢測人員收集相關(guān)資料並有效管理檢修資料 ， 提供下游公司查詢 。 ? 運(yùn)用 Intra技術(shù)及 PDM系統(tǒng)管理 產(chǎn)品與技術(shù)資料的修改 、簽核 、 頒佈 等作業(yè) 。 ? 符合跨國企業(yè)銷售 、 設(shè)計(jì) 、 生產(chǎn)及製造等資訊整合的需求、 ISO9000品質(zhì)保證的 文件流程管理 需求 ， 強(qiáng)化其供應(yīng)鍊體系資訊流通 日本富士通重工 （航空事業(yè)部） 案例 VE2023計(jì)畫 Virtual Enterprise 76 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? 運(yùn)用 同步工程 的概念及相關(guān)資訊技術(shù) ， 縮短產(chǎn)品上市時(shí)間同時(shí)提高品質(zhì) ? 透過 供應(yīng)鍊製程改善 ， 提升生產(chǎn)效率；並購買通用型生產(chǎn)設(shè)備 ， 以增加生產(chǎn)線生產(chǎn)多樣化產(chǎn)品的能力 ? 建立 採購作業(yè)資訊流自動(dòng)化 ， 以保證物流與資訊流的速度與品質(zhì) 。 ? 利用 OCR(光學(xué)字元辨識(shí) )的技術(shù) ， 先將紙本文件轉(zhuǎn)換成以字元為單位的電子文件 ， 再透過 電子文件轉(zhuǎn)換模組 將電子文件轉(zhuǎn)換成 SGML的標(biāo)準(zhǔn) ， 以利與其供應(yīng)鍊體系進(jìn)行資料交換 。 NEC(電腦事業(yè)部 )案例 77 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 NEC同步工程架構(gòu) 78 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? Newport News由於產(chǎn)品上市時(shí)間必頇縮短 ， 導(dǎo)致設(shè)計(jì)品質(zhì)難以控制 ， 造成後續(xù)的工程 、 製造等階段發(fā)生重工 、 設(shè)變等狀況時(shí)常發(fā)生 。 ? 標(biāo)準(zhǔn)資料轉(zhuǎn)換 ：運(yùn)用 CALS標(biāo)準(zhǔn)作資料交換 ， 並採用同步工程的做法在設(shè)計(jì)階段就將後續(xù)工程 、 製造階段的問題一併考慮 ， 並促成供應(yīng)鍊體系資訊共享 ? Vickers施行全公司 、 供應(yīng)鍊的 企業(yè)流程改善 ， 降低間接成本 ? 透過 外包 非核心作業(yè)予其供應(yīng)鍊體系 ， 將原有 14500人的規(guī)模縮減為 6000人；加強(qiáng)全員一體的共識(shí)教育 ， 並透過標(biāo)竿學(xué)習(xí)激勵(lì)員工士氣 。 Newport News/Vickers造船廠案例 79 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? 由於漢翔衛(wèi)星廠商的資訊需求相當(dāng)廣泛 ， 且將需求導(dǎo)入其生產(chǎn)環(huán)境並不容易 ， 因此參考並引進(jìn)國外航太工業(yè)(Boing/Bae/SAC)成功經(jīng)驗(yàn)實(shí)施導(dǎo)入 。 ? 中心廠內(nèi)的自動(dòng)化整合 ， 主要搭配 PDM與 VPM兩系統(tǒng) ， 利用兩系統(tǒng)內(nèi)的資料互相輔助 ， 達(dá)成 同步工程 的目的 。 ? 搭配 MRPII系統(tǒng) ， 整合中心與衛(wèi)星廠家 ， 串接中心產(chǎn)與衛(wèi)星廠的生產(chǎn)資源管理系統(tǒng)後 ， 對於整體供應(yīng)鍊的產(chǎn)能以及生產(chǎn)流動(dòng)都可以作很好的掌控 。 ? 使其供應(yīng)鍊之 製程能力與資訊互相支援 ， 已達(dá)到最大效益， 並可以降低成本 ， 縮短時(shí)程 ， 加強(qiáng)競爭力 。 漢翔航空案例 80 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 81 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 其設(shè)計(jì)資料管理自動(dòng)化系統(tǒng)之開發(fā) ， 獲致以下成效： ? 產(chǎn)業(yè)界標(biāo) PDM(Product Data Management)作業(yè)流程程序 。 ? 以 PDM結(jié)構(gòu)型態(tài) ， 建管各式產(chǎn)品圖庫 。 ? 可由 CAD系統(tǒng)直接存取外部資料庫 ， 以作同步修改 。 ? 從領(lǐng)圖 、 繪圖 、 出圖 、 送審 、 審圖 、 審?fù)嘶蛉霂炀回炞鳂I(yè)程序 。 ? 專案計(jì)畫之圖檔進(jìn)度排定與追蹤 。 ? 可一次選擇多張圖 ， 對不同出圖設(shè)備及圖紙大小作出圖申請 。 ? 以資料庫管理模式控管圖檔及圖面屬性資料 。 ? 可經(jīng)日產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來定義物料件之間的關(guān)係及其配賦量 。 臺(tái)中精機(jī)廠案例 82 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 ? 可執(zhí)行 BOM多階正展或逆展 。 ? 提供資料庫 Dynamic Query功能 。 ? 可自動(dòng)校核圖檔資料及圖檔存放位置之正確性 。 ? 可定義使用者對於不同模組的使用權(quán)限設(shè)定 。 ? 依使用者需求可逕行增加或修改圖管欄位屬性 。 ? 利用詞資料來直接對於資料編修 ， 採用選點(diǎn)編修功能 。 ? 可定義專案計(jì)畫人員 。 ? 提供系統(tǒng)定期備份功能。 臺(tái)中精機(jī)廠案例 （續(xù)） 83 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 結(jié)論 ? 協(xié)同設(shè)計(jì)是 SCM之重心。 ? 以工作流程管理為系統(tǒng)運(yùn)作基礎(chǔ)，協(xié)同流程設(shè)計(jì)採用可重複使用之流程樣板，將協(xié)同設(shè)計(jì)工作分割成不同且獨(dú)立之模組，當(dāng)不同的協(xié)同設(shè)計(jì)工作流程要定義時(shí)，只要依權(quán)責(zé)指定相對應(yīng)的模組，即可完成彈性地協(xié)同設(shè)計(jì)工作流程之設(shè)計(jì)。 ? 構(gòu)型管理為其技術(shù)核心，提供附加價(jià)值，應(yīng)用時(shí)需配合大量客製化之策略以做評(píng)估。 ? 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵含預(yù)測與需求計(jì)畫、策略規(guī)劃與採購、生產(chǎn)後勤補(bǔ)給、訂單執(zhí)行與客戶服務(wù)、配送網(wǎng)路與倉庫管理、交通與運(yùn)輸管理、及整合需求與供應(yīng)鏈管理等，PDM資料共用與分享可促成供應(yīng)鏈之良好管理。 84 工業(yè)工程與管理系 產(chǎn)業(yè)電子化教學(xué)中心 演講完畢，謝謝觀看！