【正文】 對行車干擾較大的項目，必須事先向設(shè)備管理、使用單位進(jìn)行技術(shù)交底。 ? (2)施工過程中確保行車安全的針對性防范措施 ? 施工過程中的安全工作是整個安全工作中最重要的環(huán)節(jié)，常見的工作內(nèi)容安排如下。 ? 利用慢行期間施工，施工的慢行地點應(yīng)設(shè)專人巡查，慢行看守防護(hù)要設(shè)專人在慢行地點處防護(hù)。區(qū)間線路施工時，根據(jù)線路速度等級，使用移動減速信號防護(hù)。 ? 要提前一個月向鐵路部門提出施工計劃。計劃包括工點的起止里程、期限、時間、施工方案，對列車運(yùn)行的要求等。然后由鐵路部門以正式文件下達(dá)到有關(guān)站、段及施工單位。 ? 慢行施工措施 ? 1) 線路要點施工，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工計劃執(zhí)行。按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場防護(hù)員，配備可靠的通信聯(lián)絡(luò)工具，堅持不間斷的聯(lián)絡(luò)，凡聯(lián)系中斷，施工現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)及時向施工負(fù)責(zé)人匯報，施工負(fù)責(zé)人必須安排及時恢復(fù)線路。 ? 2)駐站聯(lián)絡(luò)員每次發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知，現(xiàn)場防護(hù)員必須認(rèn)真復(fù)誦，確認(rèn)無誤并做好記錄后，按施工負(fù)責(zé)人要求設(shè)置防護(hù)?，F(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出預(yù)報、確報信號的同時，應(yīng)加強(qiáng)警戒，注意了望，監(jiān)視來車。 ? 3)所有慢行施工，必須對參與防護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)并現(xiàn)場交底，確認(rèn)響墩設(shè)置、標(biāo)志設(shè)置、防護(hù)位置及防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)． ? 4)所有慢行施工，施工負(fù)責(zé)人必須安排專人對所使用的通訊設(shè)備、防護(hù)旗、燈、響墩、火炬進(jìn)行全面檢查并確認(rèn)良好方可使用。 ? 頂進(jìn)安全措施 ? 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的封鎖計劃和施工方案組織施工。嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍。施工前進(jìn)行技術(shù)交底，對工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、安全、質(zhì)量、注意事項和控制措施進(jìn)行交底，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，施工人員到位，技術(shù)、安全人員到位。 ? ? 1)箱體鋼筋混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%； 2)施工慢行計劃已批準(zhǔn)； 3)無縫線路已完成應(yīng)力放散； 4)線路加固完畢；地下電纜改移完畢； 5)頂進(jìn)作業(yè)前已對機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，對箱橋進(jìn)行試頂，后背檢查完畢和頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試完畢。 6)現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)所有光電纜標(biāo)記明確。 ? ? 1)頂進(jìn)作業(yè)時前方開挖面坡度不陡于 1： ，側(cè)壁直立開挖，使箱身緊靠開挖面，側(cè)壁和基底均不得超挖，保持吃土頂進(jìn)。嚴(yán)格控制每次頂進(jìn)作業(yè)進(jìn)尺。土方每開挖一個進(jìn)尺，立即頂進(jìn)箱身，施頂時千斤頂加壓應(yīng)均勻。 ? 2)頂進(jìn)過程中技術(shù)人員隨時測量，每頂進(jìn)一次測量一次橋身的中線方向及標(biāo)高，并作好記錄，若箱橋出現(xiàn)中心偏移或標(biāo)高 (抬 )扎頭的趨勢時，及時采取有利措施進(jìn)行糾正，確保箱橋頂進(jìn)精確就位。 ? 3)工作坑 (基坑 )坡頂?shù)?，不堆放頂鐵等料具。棄土遠(yuǎn)離工作坑坡頂，以免壓塌工作坑邊坡。各種機(jī)械在工作坑坡頂運(yùn)行或操作時，均有一定的安全距離。 ? 4)頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)嚴(yán)禁超過額定壓力。 ? 5)挖土作業(yè)將遵守下列規(guī)定： ? 嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡 (上凸下凹的倒坡 )挖土；列車通過時嚴(yán)禁挖土；機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時停止挖土；頂進(jìn)暫停期間停止挖土。雨天停止挖土。 ? 6)使用機(jī)械挖土?xí)r，鏟斗不得碰撞加固線路的便梁 (橫抬梁 )或箱橋主體結(jié)構(gòu)。人工清理開挖面時，挖土機(jī)械退出開挖面。嚴(yán)禁人、機(jī)同時混合開挖。 既有線防護(hù) ? (1)勞力人員準(zhǔn)備 ? 施工現(xiàn)場需設(shè)總指揮 1人，負(fù)責(zé)整個現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)；副指揮 2人，分別負(fù)責(zé)線路加固及防護(hù)的指揮操作，同時各配領(lǐng)工員2人協(xié)助副指揮工作；由 23名技術(shù)人員各帶一組測量人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)控制；施工現(xiàn)場設(shè)安全巡查員 46人；施工作業(yè)區(qū)兩端各設(shè)防護(hù)人員 4名；設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員 2名。 ? (2)機(jī)具準(zhǔn)備 ? 施工現(xiàn)場要配置充足的線路加固及防護(hù)工具，如撬棍、抬杠、抬筐、扳手、套筒扳手、大頭鎬、起拔道機(jī)，拉軌器、道尺等。 ? (3)線路準(zhǔn)備 ? 線路加固后必須立即整道，以保證線路開通后第一列車能按要求的慢行速度通過。 ? 、要點施工線路加固防護(hù)事項 ? (1)與運(yùn)輸部門的配合 ? 線路加固需要點慢行施工，將嚴(yán)格按照鐵路部門有關(guān)運(yùn)輸要點作業(yè)程序，預(yù)先提出申請作業(yè)計劃和報送加固施工方案，待鐵路部門審批并納入運(yùn)輸綜合作業(yè)計劃，據(jù)此積極作好加固準(zhǔn)備工作，必要時邀請鐵路部門來現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。在要點施工的前 5天向鐵路部門提交請求施工的報告，經(jīng)批準(zhǔn)后按規(guī)定的內(nèi)容做好準(zhǔn)備工作，施工的當(dāng)天再向調(diào)度請點，并按調(diào)度命令設(shè)好防護(hù)，組織施工，確保在批準(zhǔn)時間內(nèi)完成。 ? (2)要點防護(hù) ? 施工給點后，按照有關(guān)防護(hù)規(guī)定，在作業(yè)區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)牌并有專人防護(hù)，防護(hù)人員要有專線電話與駐站聯(lián)絡(luò)員、作業(yè)區(qū)保持隨時的通信聯(lián)絡(luò)。然后開始加固作業(yè)。 ? (3)防護(hù)施工安全措施 ? 為確保加固地段的行車和人身安全特制定如下措施 : ? 加固方案要嚴(yán)密周詳，并必須經(jīng)鐵路部門審核批準(zhǔn)后方能正式執(zhí)行。 ? 根據(jù)審批的方案，積極充分的做好一切施工準(zhǔn)備工作，并邀請鐵路部門親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)。 ? 對于現(xiàn)場施工人員要提前進(jìn)行安全教育和安全動員，牢牢樹立運(yùn)輸安全第一的思想意識。 ? 嚴(yán)格按照有關(guān)要點程序報點、請點、銷點，并積極尋求鐵路部門、有關(guān)站段的密切配合。施工現(xiàn)場要配置足夠的機(jī)具、道碴，以保證加固工作的順利實施。 ? 施工現(xiàn)場必須要有項目法人代表擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人，并配備專門的安全巡查人員。 ? 線路開通前，必須對加固段線路進(jìn)行全面檢查，在確認(rèn)已達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn)時方能銷點開通線路，由專門的接車人員接進(jìn)第一趟慢行列車，待列車通行后嚴(yán)格量測軌距、水平和中心并進(jìn)行及時調(diào)整，在第二列慢行通過后再調(diào)整一次軌道，以保證能夠逐步進(jìn)入正常運(yùn)行狀況。 ? 勞動安全措施 ? 1)嚴(yán)格執(zhí)行＂五必須＂＂五不準(zhǔn)＂勞動安全卡死制度。 ? “五必須”：必須遵章守紀(jì)，注意安全；過鐵路必須一站、二看、三通過；上道作業(yè)必須先防護(hù)，巡道執(zhí)行回頭了望制；臨線來車，必須本線下道；必須車動集中看，了望不間斷。 ? “五不準(zhǔn)”：不準(zhǔn)在鐵路上走路；不準(zhǔn)在鐵路上坐臥休息；不準(zhǔn)從車底下鉆越；不準(zhǔn)從天窗穿越；不準(zhǔn)以車代步。 ? 2)所有作業(yè)人員參與施工作業(yè)必須按規(guī)定著工裝，佩戴勞動保護(hù)用品并保證齊全良好，嚴(yán)格按各項操作規(guī)程作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，并做到掛牌施工． ? 3)列車通過前，施工人員均應(yīng)撤到行車線限界以外的安全處，所有機(jī)械設(shè)備、料具等也應(yīng)撤到行車線限界以外。 ? 4)頂進(jìn)作業(yè)時，非操作人員撤離工作坑，嚴(yán)禁施工人員接近或跨越頂鐵。頂鐵長度超過 4m時，加設(shè)鋼板橫梁。頂鐵上不準(zhǔn)站人。當(dāng)列車通過時，必須停止頂進(jìn)作業(yè) (包括挖土、施頂 )，施工人員撤離挖土工作面。 ? 5)頂進(jìn)挖土作業(yè)時，設(shè)專人對作業(yè)面監(jiān)護(hù)。如發(fā)現(xiàn)異常，立即通知施工人員及機(jī)械撤離工作面，并根據(jù)情況對列車發(fā)出必要的防護(hù)信號。 ? 6)搬運(yùn)即裝卸現(xiàn)場用料時，民工要聽從現(xiàn)場帶班職工的指揮 ,動作一致，以免砸傷手腳。若夜間工作必須有足夠的照明。 ? 7)夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，并且做到安全用電。 ? 8)對起重、焊接、電工、車輛駕駛和施工機(jī)械操作等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練。對新進(jìn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。 ? 9)凡進(jìn)入現(xiàn)場的人員，均要服從值班員指揮、遵守各項安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個人防護(hù)用品。嚴(yán)格勞動紀(jì)律，不準(zhǔn)班前、班內(nèi)飲酒。 ? 10)在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。 ? 11)設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。 ? 12)加強(qiáng)工地用電管理。施工中加強(qiáng)對機(jī)具、電器設(shè)備的檢查和維修，各種施工機(jī)械和電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器確保用電安全。線路架設(shè)高度和照明度符合標(biāo)準(zhǔn)，施工電線路保證絕緣良好，嚴(yán)防行車運(yùn)行機(jī)械損壞輸電線路，杜絕機(jī)毀人傷。