【導(dǎo)讀】江陰市海港大道施工A標(biāo)段：起點(diǎn)位于濱江路南側(cè)，終于規(guī)劃紫金路北側(cè)，總長(zhǎng)5km。路線(xiàn)主要控制點(diǎn)有：濱江路、港城大道、鎮(zhèn)。澄路、西橫河、芙蓉大道和移山河。米；管、涵9道，總長(zhǎng)；路基土石方61萬(wàn)方；水泥攪拌樁54774延米?？招陌骞?80片，其中13m的32片、22m的16. 片、16m的132片；現(xiàn)澆箱梁共101孔/32聯(lián)。本項(xiàng)目混凝土用量共萬(wàn)方，鋼筋用量共萬(wàn)噸，鋼絞線(xiàn)用量。、設(shè)計(jì)行車(chē)速度：主體工程：100km/h。動(dòng)峰值加速度為，提高一度即7度采取抗震構(gòu)造措施。、耐久性要求及防腐設(shè)計(jì)：根據(jù)橋位按I類(lèi)環(huán)境控制。、孔道摩阻系數(shù)：μ=。梁護(hù)欄防撞等級(jí)滿(mǎn)足Sam級(jí)。PVC管將橋面水引到橋墩處排至地面。箱梁以2%標(biāo)準(zhǔn)橫坡放樣，如實(shí)際橫坡不為2%，則箱梁以道。力鋼束，其余各聯(lián)不存在梁端張拉鋼束情況。算，且應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)規(guī)范要求。拆除支架應(yīng)對(duì)稱(chēng)、

　　

【正文】 。 、拆模應(yīng)根據(jù)施工條件通過(guò)試驗(yàn)確定拆模時(shí)間。在 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉完成后方可落架 。 、拆模后，及時(shí)檢查 箱 梁的外觀(guān)質(zhì)量，出現(xiàn)砂線(xiàn)、水紋、氣泡等較大缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)、涂抹 ， 之后灑水并用養(yǎng)生布繼續(xù)覆蓋，養(yǎng)護(hù)不少于 7天。 、及時(shí)封堵人孔。封堵時(shí)按照設(shè)計(jì)進(jìn)行鑿毛、鋼筋的加 密等。 、內(nèi)模拆除 頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的 50％，由進(jìn)人孔進(jìn)去拆除內(nèi)模及支撐，由進(jìn)人孔運(yùn)出，待箱室內(nèi)齒塊張拉、壓漿、封端完成后 封閉進(jìn)人孔。 拆外模 箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 及規(guī)范要求后方 可拆除側(cè)模和端模。先拆除模板加固部分支撐，然后拆下連接螺栓，使用人工配合汽車(chē)吊、千斤頂?shù)仍O(shè)備靜力拆除，嚴(yán)禁使用錘擊等野蠻方法拆除模板。 說(shuō)明：在箱梁施工中，要作好工序之間的配合，支架安裝、預(yù)壓、外模的安裝可與前一聯(lián)交錯(cuò)進(jìn)行，形成交叉作業(yè)。同一聯(lián)的施工其鋼筋綁扎、內(nèi)模安裝、砼澆注、張拉、壓漿等要配合密切，及時(shí)進(jìn) 行。 拆底板、落支架 39 箱梁澆筑前在距翼緣板邊 米埋設(shè)φ 50mm 預(yù)留孔 。 落架 吊掛系統(tǒng)頂部為 長(zhǎng) 2I40a 工字鋼分配梁，通過(guò)安裝 精軋螺紋 （每束 1 根 Ф 32）及配套穿心 張拉油頂設(shè)備吊住貝雷梁底部形成落架吊掛系統(tǒng)。 I40工字鋼2cm厚鋼板 圖 ：頂分配梁平面圖（單位： cm） 每孔的貝雷梁分兩段進(jìn)行落架，每段采用一套落架系統(tǒng)，兩套系統(tǒng) 分別進(jìn)行。每套 落 架 油頂采用四頂單泵（四個(gè)千斤頂間設(shè)置球形閥，確保四個(gè)千斤頂頂舉力一致），采用無(wú)級(jí)升降調(diào)節(jié) 。 并在 箱梁頂面 設(shè)置 上限位螺帽 ，隨著千 斤頂活塞的縮短 而 轉(zhuǎn)動(dòng) ，作為落 架 施工中一道保險(xiǎn)措施，確保整個(gè)落 架 過(guò)程的安全。 落 架 施工在無(wú)雨和無(wú)大風(fēng)的白天進(jìn)行，堅(jiān)持寧慢勿快的原則。在落 架 系統(tǒng)搭設(shè)好之后，油頂受力，將 支架 吊起， 利用吊機(jī)吊裝 拆除 型鋼支架 。最后逐次降落的循環(huán)法將 支架落在地面上 。 拆除平臺(tái) 搭設(shè)完成，檢查合格后，進(jìn)行千斤頂、油泵安設(shè)，并將 精軋螺紋 從千斤頂穿至 橫梁吊具（根據(jù)落架高度 安裝 連接器） ，連接至橫隔板上。落架 步驟如下： 架 前對(duì)所有 精軋螺紋 進(jìn)行預(yù)拉后，鎖緊下 螺帽 ，將主頂活塞向下縮回到統(tǒng)一的高度位置，作為整個(gè)系統(tǒng)的落 架 起點(diǎn) 。 3～ 5cm，檢查 下螺帽 、上限位螺帽及 千斤頂 上螺帽的錨固和支架結(jié)構(gòu)是否正常，檢查無(wú)誤后開(kāi)始落架。 下螺帽 夾緊 精軋螺紋 ，主頂活塞向上頂進(jìn)，活塞到位后夾緊上 限位螺帽螺帽 ，主頂活塞繼續(xù)向上前進(jìn)約 3cm,將支架吊起。 型鋼支架 ， 轉(zhuǎn)動(dòng)上限位螺帽 ，主頂活塞向下回縮，支架下落。 3cm 后， 限位螺帽 再次夾緊 精軋螺紋 ，完 40 成一次循環(huán)。 重復(fù)以上步驟直至落 架 至 地面 。 七 、 箱梁 施工質(zhì)量保證體系 項(xiàng)目部在 箱梁 施工過(guò)程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，按照 ISO9001質(zhì)量保證模式建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。在 箱梁 施工過(guò)程中實(shí)施工程質(zhì)量全員、全過(guò)程、全方位、全要素的管理，各級(jí)管理人員實(shí)行工程質(zhì)量終身責(zé)任制。 建立質(zhì)量管理體系 對(duì) 箱梁 施工 實(shí)行“項(xiàng)目法管理”，建立健全質(zhì)量管理體系、制度，制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等法律性質(zhì)量文件，用法律文件確保工程質(zhì)量。 項(xiàng)目經(jīng)理部確保工程質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行，保證做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效”，保證服從監(jiān)理，業(yè)主的管理。 建立高效的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 根據(jù)本合同段施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組 織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 項(xiàng)目質(zhì)量 目標(biāo) 分部工程合格率 100%，單位工程合格率 100%；實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。 質(zhì)量管理措施 針對(duì)本合同段具體的施工質(zhì)量管理而言，可以從以下幾個(gè)方面著手： （ 1） 編寫(xiě)可行有效的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 箱梁 施工開(kāi)工前，根據(jù) 箱梁 施工方案，層層交 底，使全體技術(shù)工人同操 41 作人員均做到崗位明確，職責(zé)明確，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確，質(zhì)量要求明確，操作規(guī)程明確。 （２） 把好試驗(yàn)、檢測(cè)關(guān) 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有工地試驗(yàn)室，并為試驗(yàn)室配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿(mǎn)足工程試驗(yàn)需要，同時(shí)并對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)程序做出了具體規(guī)定和要求。 試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門(mén)管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保留記錄和證書(shū)，確保試驗(yàn)儀器的精度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。 依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范編制詳細(xì)的檢查內(nèi)容、項(xiàng)目，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求對(duì) 箱梁 施工進(jìn)行檢測(cè)。 （３） 加強(qiáng)施工工序控制 工程質(zhì)量是在生產(chǎn)過(guò)程中形成的 ，施工過(guò)程中的每道工序是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)。 層層交底至工班的操作工人，在作業(yè)隊(duì)設(shè)主辦工程師，質(zhì)檢員對(duì)施工過(guò)程實(shí)行有效的自檢，班組之間實(shí)行自檢、互檢、交接檢，樹(shù)立下道工序就是用戶(hù)的思想，決不允許不合格產(chǎn)品流入下道工序。 （４） 做好質(zhì)量檢查及記錄 在搞好本單位質(zhì)量記錄的同時(shí)，積極配合監(jiān)理做好各類(lèi)資料的報(bào)驗(yàn)工作。嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性、真實(shí)性。 （５） 配備高技能、高素質(zhì)的技術(shù)人員 我們將選拔有能力、有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員，杜絕人為因素質(zhì)量隱患的產(chǎn)生，確保工程質(zhì)量。 42 質(zhì)量保證體系 教育培訓(xùn) 保證體系 組織保證體系 目錄管理保證體系 生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量保證體系 質(zhì)量檢查保證體系 質(zhì)量信息管理保證體系 項(xiàng)目長(zhǎng)負(fù)責(zé)制 TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 各項(xiàng)負(fù)責(zé)人 QC 小組 技術(shù)人員 教育培訓(xùn) 工作 ISO 貫 項(xiàng)目方針目標(biāo)制定 項(xiàng)目經(jīng)理分解下達(dá)目標(biāo) 各級(jí)展開(kāi)目標(biāo) 制定對(duì)策措施 目標(biāo)任務(wù)落實(shí) 班組個(gè)人 執(zhí)行 項(xiàng)目經(jīng)理 組織診斷 班組長(zhǎng) 質(zhì)檢員 安全員 以業(yè)主為注焦點(diǎn) 一切以預(yù)防為主 一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà) 加強(qiáng)過(guò)程控制 提高質(zhì)量意識(shí)管理水平和素質(zhì) 質(zhì)量保證體系 施工組織設(shè)計(jì) 施工組織 施工指揮調(diào)度 機(jī)械設(shè)備保證 人員素質(zhì)保證 原材料質(zhì)量 保證 檢驗(yàn)測(cè)量保證 施工工藝保證 施工操作保證 制度保證 技術(shù)責(zé)任制 崗位責(zé)任制 信息反饋制度 質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 優(yōu)質(zhì)工程 健全職能機(jī)構(gòu) 組織標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí) 國(guó)標(biāo)部標(biāo) 招標(biāo)文件 質(zhì)量法規(guī) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 原材料檢驗(yàn)試驗(yàn) 外協(xié)件檢查保證 試驗(yàn)計(jì)量保證 工序質(zhì)量檢查保證 成品檢查保證 檢驗(yàn)方法 施工中3檢 按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 各分項(xiàng)工程檢驗(yàn) 公司質(zhì)檢部抽檢 各分項(xiàng)工程評(píng)分 經(jīng)濟(jì)保證 體系 建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò) 信息源 國(guó)標(biāo)部標(biāo) 招標(biāo)文件 質(zhì)量法規(guī) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 信息傳遞員 信息管理員 項(xiàng)目經(jīng)理、總工 信息反饋 信息管理中心 生產(chǎn)過(guò)程 業(yè)主、監(jiān)理 信息反饋制度 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 分項(xiàng)工程 費(fèi)用包干 獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛鉤 配件及工具費(fèi)包干 設(shè)備使用 費(fèi)包干 材料 用 量包干 崗位與津 貼掛鉤 獎(jiǎng)懲制度 質(zhì)量責(zé)任 考核 實(shí)行獎(jiǎng)懲 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 43 項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 質(zhì)檢部 施工一隊(duì) 施工三隊(duì) 加工場(chǎng) 施工二隊(duì) 砼拌和站 施工四隊(duì) 起重工班 . 混凝土 班 鋼筋工 班 模板工班 44 八 、現(xiàn)場(chǎng)文明、環(huán)保施工措施 現(xiàn)場(chǎng)文明施工 （ 1）生產(chǎn)生活區(qū)周?chē)O(shè)置圍墻與外界隔離，并采取相應(yīng)安全措施。 （ 2）工地內(nèi)的各種材料整齊堆放，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)示。 （ 3）積極開(kāi)展文明施工達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)及周?chē)缆菲秸麩o(wú)積水。 （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗。 （ 5）施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)；生活垃圾要定期 清運(yùn) 。 （ 6）嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，對(duì)保持好的作業(yè)隊(duì)和個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)差的進(jìn)行處罰。 （ 7）積極與當(dāng)?shù)卣h(huán)保等部門(mén)協(xié)作共同抓好文明施工管理工作。 環(huán) 保體系 （ 1） 保護(hù)環(huán)境是我國(guó)的基本國(guó)策，關(guān)系到人類(lèi)生存和發(fā)展的大事，是建設(shè)項(xiàng)目必須承擔(dān)的法律義務(wù)，是衡量施工單位整體質(zhì)量水平的重要標(biāo)志，因此施工過(guò)程中既要搞好工程建設(shè)，又要做好環(huán)境保護(hù)。 （ 2） 項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，大力宣傳《環(huán)境保護(hù)法》，針對(duì)施工中可能造成的各種污染，制訂相應(yīng)的環(huán)保措施。 （ 3） 根據(jù)本工程所處的環(huán)境條件和工程特點(diǎn)，施工期間，對(duì)環(huán)境容易造成污染的主要有： 、廢氣和噪音； 、廢氣和噪音； ； 體、固體、液體廢棄物； 45 （ 4） 大氣環(huán)境保護(hù)方案 、燃油機(jī)械施工、生活營(yíng)地爐灶等，主要表現(xiàn)為揚(yáng)塵、粉塵、廢氣。 設(shè)備 在進(jìn)場(chǎng)前及正常施工中要進(jìn)行行前檢測(cè)以達(dá)到排污標(biāo)準(zhǔn)。 ，對(duì)場(chǎng)內(nèi)鋼筋模板加工區(qū)、拌合區(qū)進(jìn)行硬化，對(duì)場(chǎng)內(nèi)主要車(chē)輛行走便道進(jìn)行硬化，防止揚(yáng)塵。對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵、粉塵的作業(yè)面和裝卸運(yùn)輸過(guò)程以及其它施工便道和施工場(chǎng)地，采取灑水降塵措施，控制揚(yáng)塵。施工期間，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒任何廢棄物。生活營(yíng)地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工機(jī)械車(chē)輛加強(qiáng)維護(hù)，以減少 廢氣排量。 （ 5） 防止噪音、振動(dòng)污染的方案 噪聲環(huán)境污染源主要為施工期間施工機(jī)械、施工活動(dòng)、運(yùn)輸車(chē)輛造成的噪音。施工中采取以下措施： a、 設(shè)備選型時(shí)優(yōu)先考慮低噪音設(shè)備。如：裝載運(yùn)輸車(chē)輛選擇較新的，以減少噪音。 b、 采用低噪音的方法。如：車(chē)輛不急剎車(chē)、不鳴笛、等候裝車(chē)時(shí)開(kāi)啟小油門(mén)或停機(jī)等。 c、 加強(qiáng)設(shè)備維修和保養(yǎng)，對(duì)與施工無(wú)關(guān)的人員和車(chē)輛加以控制，以減少噪音。 （ 6） 防止固體廢棄物污染的方案 固體廢棄物主要有建筑垃圾、生活垃圾等，其對(duì)環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生、泥土流失等方面的影響。施工時(shí)，對(duì)于建筑垃圾 ，在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)堆放處，集中堆放，定期用自卸車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)。運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸垃圾和廢物時(shí)，要用蓬布覆蓋，避免沿途散落污染環(huán)境，車(chē)輛出場(chǎng)前要對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗。生活垃圾，在駐地場(chǎng)內(nèi)設(shè)垃圾回收站，集中回收集中運(yùn)棄，嚴(yán)禁隨意傾倒。 46 環(huán)境保護(hù)保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 副經(jīng)理 工程部部長(zhǎng) 機(jī)料部部長(zhǎng) 安全部部長(zhǎng) 辦公 室主任 施工 一 隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 施工 二 隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 施工 三 隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 砼拌和站站長(zhǎng) 質(zhì)檢 部部長(zhǎng) 加工場(chǎng)場(chǎng) 長(zhǎng) 試驗(yàn)室主任 施工 四 隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 47 九 、 雨季及臺(tái)風(fēng)期的施工安排 本工程所在地位于我國(guó)東部沿海地區(qū)、季風(fēng)顯著。最熱為七月 。因此在施工過(guò)程中我集團(tuán)公司將認(rèn)真做好雨季及臺(tái)風(fēng)期的施工安排 ，確保工程的順利進(jìn)行。 雨季施工的保證措施 根據(jù)本工程特點(diǎn)，遇有強(qiáng)降雨時(shí)停止工作，如遇特殊情況，可進(jìn)行下列措施： （ 1） 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同，掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象趨勢(shì)，提前做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。 （ 2） 混凝土拌合站、料區(qū)做好排水設(shè)施，堆料區(qū)均采用大棚儲(chǔ)存，使排水通暢并不得造成水土流失和環(huán)境污染；加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，保障運(yùn)輸通暢無(wú)阻；做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作；確保雨季正常施工。 （ 3） 混凝土的澆筑，事先做好施工組織，選在無(wú)大雨、臺(tái)風(fēng)及潮汐的期間進(jìn)行，并備有防雨設(shè)施。 （ 4） 備好防雨用品和施工人員的雨衣、雨靴 。 （ 5） 澆筑混凝土如遇大雨，應(yīng)立即停止?jié)仓?yīng)采取防水害措施。 夜間施工安排 （ 1）鋼筋加工場(chǎng)及生活區(qū)，在各道路兩側(cè)安裝照明路燈，對(duì)夜間工作場(chǎng)地，提供足夠的照明設(shè)施。 （ 2）各 施工作業(yè)點(diǎn)四周懸掛高壓鈉燈，施工腳手外側(cè)欄桿上懸掛照明燈，使 夜間施