【正文】 選擇、評(píng)價(jià)、談判、維護(hù)、解決沖突、尋找新供應(yīng)商 )168。供應(yīng)市場(chǎng)的研究和分析168。制定降低成本的計(jì)劃和具體實(shí)施168。改善采購(gòu)流程的計(jì)劃和實(shí)施168。制定采購(gòu)戰(zhàn)略和采購(gòu)策略168。對(duì)交貨期、成本、供應(yīng)商數(shù)量、付款期等重要指標(biāo)負(fù)責(zé)168。標(biāo)準(zhǔn)合同的制定168。支持新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)168。需求預(yù)測(cè)168。制定物料需求計(jì)劃168。下訂單168。庫(kù)存管理168。貨物的接收、檢驗(yàn)168。支付168。與生產(chǎn)部門(mén)的協(xié)調(diào)168。過(guò)程控制運(yùn)作采購(gòu)戰(zhàn)略采購(gòu)168。把主要精力放在優(yōu)化供應(yīng)商168。與技術(shù)開(kāi)發(fā)更好的協(xié)調(diào)和合作168。采購(gòu)策略 /流程方案的優(yōu)化和監(jiān)督實(shí)施得到加強(qiáng)168?？梢杂懈嗟臅r(shí)間和精力對(duì)供應(yīng)市場(chǎng)進(jìn)行分析和研究，從而提高整體采購(gòu)的能力168。與生產(chǎn)部門(mén)更緊密協(xié)作168。更有效地保證采購(gòu)績(jī)效168。可以把主要的精力放在保證生產(chǎn)和提高物流效率上n 對(duì)定貨過(guò)程的控制n 改善物流的計(jì)劃n 戰(zhàn)略采購(gòu)和運(yùn)作采購(gòu)分開(kāi)的優(yōu)點(diǎn)現(xiàn)在：戰(zhàn)略采購(gòu)和運(yùn)作采購(gòu)在一起 168。無(wú)法體現(xiàn)采購(gòu)的 80/20原則168。缺乏良好的監(jiān)督機(jī)制管理資源得不到優(yōu)化配置168。生產(chǎn)與采購(gòu)的協(xié)調(diào)難度較大，容易出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象168。供應(yīng)商優(yōu)化工作無(wú)法系統(tǒng)開(kāi)展168。容易陷入日常的業(yè)務(wù)168。采購(gòu)與技術(shù)開(kāi)發(fā)的協(xié)調(diào)容易出現(xiàn)脫節(jié) 戰(zhàn)略采購(gòu)步驟與基本內(nèi)容步驟 建立采購(gòu)類別? 定義目前的使用情況? 分析供應(yīng)市場(chǎng)與自身的優(yōu)劣勢(shì)? 采購(gòu)分類? 采購(gòu)市場(chǎng)分析與優(yōu)劣勢(shì)分析設(shè)計(jì)采購(gòu)戰(zhàn)略? 評(píng)估供應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)? 分析供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu)? 分析備選的采購(gòu)戰(zhàn)略? 適合不同采購(gòu)類別的采購(gòu)戰(zhàn)略建立供應(yīng)商名單? 收集詳細(xì)的供應(yīng)商信息? 獲取潛在的供應(yīng)商名單? 定義評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)? 根據(jù)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潛在的供應(yīng)商名單進(jìn)行篩選? 合格的 供應(yīng)商名單選擇實(shí)施方式? 評(píng)估可行的實(shí)施方法? 符合各采購(gòu)類別的采購(gòu)實(shí)施方式與供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)整合? 設(shè)計(jì)新的流程和程序? 分析和預(yù)計(jì)整合的主要問(wèn)題? 設(shè)計(jì)過(guò)渡實(shí)施方案? 監(jiān)督結(jié)果? 與供應(yīng)商采購(gòu)操作整合的具體實(shí)施方案選擇供應(yīng)商? 設(shè)計(jì)并發(fā)出詢價(jià)? 設(shè)計(jì)談判戰(zhàn)略? 實(shí)施談判? 分析供應(yīng)商的反應(yīng)? 設(shè)計(jì)完成的談判戰(zhàn)略? 實(shí)施的具體談判及結(jié)果 不斷與市場(chǎng)基準(zhǔn)比較? 跟蹤分析供應(yīng)市場(chǎng)主要成本驅(qū)動(dòng)因素的發(fā)展動(dòng)態(tài)? 指派職責(zé)、時(shí)間和范圍? 設(shè)計(jì)監(jiān)督和評(píng)估的系統(tǒng)? 定期 /不定期的采購(gòu)市場(chǎng)信息反饋工作內(nèi)容成果1 2 3 4 5 6 7供應(yīng)商的分類與選擇n 分類矩陣（ ABC分類）有影響力的供應(yīng)商 戰(zhàn)略供應(yīng)商普通供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)性 /技術(shù)性供應(yīng)商增值率競(jìng)爭(zhēng)力：供應(yīng)商在設(shè)計(jì)能力、特殊工藝能力、柔性和項(xiàng)目管理能力對(duì)供應(yīng)商的依賴采購(gòu)金額ITC瓶頸日常關(guān)鍵杠桿供應(yīng)商定位 模型供應(yīng)商關(guān)系深度與回報(bào)n 關(guān)系深度與回報(bào)關(guān)注短期產(chǎn)品關(guān)注產(chǎn)品/服務(wù) 關(guān)注過(guò)程關(guān)注持續(xù)改進(jìn)可接受供應(yīng)商好供應(yīng)商優(yōu)先供應(yīng)商聯(lián)盟或合作伙伴不可接受供應(yīng)商共同前進(jìn)共同改進(jìn)優(yōu)惠價(jià)格忠誠(chéng)度供應(yīng)商評(píng)估的一般要素潛在的評(píng)估要素? 研發(fā)? 新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、引進(jìn)? 廠房與設(shè)備? 產(chǎn)能? 品質(zhì)計(jì)劃? 財(cái)務(wù)與成本控制? 供應(yīng)商? 地理位置、距離? 計(jì)劃彈性? 產(chǎn)品范圍? 物流、整合? 創(chuàng)新 (產(chǎn)品、流程 ) ? 其它基礎(chǔ)設(shè)施? 供應(yīng)商管理階層的承諾? 銷售服務(wù)? 技術(shù)服務(wù)? 投訴回應(yīng)? 行政服務(wù)? 組織結(jié)構(gòu)? 環(huán)保計(jì)劃? 數(shù)量達(dá)成? 勞動(dòng)力穩(wěn)定? 匯率風(fēng)險(xiǎn)? EDI 與其它通訊系統(tǒng)? 輪班作業(yè)系統(tǒng)? 運(yùn)輸 /包裝 ? 保證 /懲罰? 檢查服務(wù)? 道德? 地方保護(hù)? 準(zhǔn)時(shí) ? 服務(wù)回應(yīng)? 交貨時(shí)間 ? 減少周轉(zhuǎn)時(shí)間? 準(zhǔn)時(shí)投標(biāo) ? 送貨時(shí)間 /彈性? 退貨 ? ISO9000標(biāo)準(zhǔn)? 維修保養(yǎng)? 對(duì)其供應(yīng)商的品質(zhì)控制? 原材料 ? 存貨? 毛利? 經(jīng)常性支出能力 合作 /服務(wù)其它成本時(shí)間品質(zhì)對(duì)供應(yīng)市場(chǎng)的分析小組分析與討論篩選評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)在挑選篩選標(biāo)準(zhǔn)或評(píng)估要素的時(shí)候，通常會(huì)出現(xiàn)的錯(cuò)誤是：挑選出的標(biāo)準(zhǔn)通常使得現(xiàn)有的供應(yīng)商更符合自己的要求 ，這樣減少了供應(yīng)商選擇的范圍。因此，在制定供應(yīng)商篩選標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要客觀、公正，是經(jīng)過(guò)小組的討論通過(guò)的。每一個(gè)采購(gòu)類別的供應(yīng)商篩選標(biāo)準(zhǔn)都可能是不一樣的。挑選出的評(píng)估要素供應(yīng)商的評(píng)價(jià)n 戰(zhàn)略評(píng)價(jià)n 運(yùn)作評(píng)價(jià)運(yùn)作 /操作評(píng)價(jià)（針對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的交付評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)示例）項(xiàng)目 分值 標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量 43210數(shù)量全部正確不正確交付小于 5%不正確交付 5%10%不正確交付 1020%不正確交付大于 20%質(zhì)量被拒絕或不一致43210沒(méi)有不一致的送貨不一致送貨小于 5%不一致送貨 5%10%不一致送貨 1020%不一致送貨大于 20%供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系n 合作伙伴關(guān)系：供應(yīng)商與制造商為了實(shí)現(xiàn)某個(gè)特定的目標(biāo)，在一定時(shí)期內(nèi)共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的協(xié)議關(guān)系。n 合作的基礎(chǔ) 信任168。 供應(yīng)鏈中的信任是指每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都關(guān)心其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的福利程度，在尚未考慮他們的行動(dòng)對(duì)其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)所產(chǎn)生的影響之前不會(huì)采取行動(dòng)168。 核心企業(yè)對(duì)其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)的信任是一種 忠誠(chéng)信任 ，即他們信守供應(yīng)鏈協(xié)議，不危害供應(yīng)鏈整體利益，不背離當(dāng)前所在供應(yīng)鏈。168。 其他節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)核心企業(yè)的信任是 能力信任 ，即確信核心企業(yè)有能力在不確定的市場(chǎng)環(huán)境下領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)有供應(yīng)鏈獲得更大的市場(chǎng)份額，提高整體收益，并讓自己分享利益。168。 規(guī)范型信任；特征型信任（文化背景）；過(guò)程型信任n 供應(yīng)商關(guān)系與顧客關(guān)系理解中國(guó)背景下的關(guān)系？供應(yīng)商合作n 早期參與及開(kāi)發(fā)，并行工程n 各層次合作及合作方式：168。溝通交流， EDI， ERP；168。團(tuán)隊(duì)合作，項(xiàng)目管理；168。質(zhì)量，成本，庫(kù)存，生產(chǎn)計(jì)劃；168。VMI， JMI， JIT， JITⅡ168。技術(shù)與管理支持，財(cái)務(wù)與金融支持n 東風(fēng)汽車有限公司商用車公司供應(yīng)鏈管理部副部長(zhǎng)毛先生認(rèn)為，在提高整車主機(jī)廠供應(yīng)鏈效率方面，主要可以考慮以下幾點(diǎn)：n 整車主機(jī)廠與零部件企業(yè)建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系，實(shí)施雙方在新產(chǎn)品 /技術(shù)的共同開(kāi)發(fā)、數(shù)據(jù)和信息的交換、市場(chǎng)機(jī)會(huì)共享和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)；n 整車主機(jī)廠在選擇供應(yīng)商時(shí)應(yīng)不能僅僅只考慮 C（價(jià)格），而要在 Q（質(zhì)量）、 D（研發(fā)）、D（交付能力）、 S（服務(wù)）等方面綜合選擇，要選擇能進(jìn)行友好合作的供應(yīng)商；案例：東風(fēng)商用車公司的供應(yīng)鏈合作關(guān)系n 建立有效的供應(yīng)商評(píng)價(jià)管理體系，對(duì)不能滿足整車主機(jī)廠要求的供應(yīng)商，采取優(yōu)勝劣汰機(jī)制，但整車主機(jī)廠要從扶持供應(yīng)商的角度來(lái)幫助供應(yīng)商提高供貨能力，對(duì)確實(shí)不能滿足要求的供應(yīng)商再予以淘汰。n 只有整車主機(jī)廠與零部件廠形成長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，從市場(chǎng)、利潤(rùn)、開(kāi)發(fā)等方面來(lái)協(xié)同，進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同對(duì)整車質(zhì)量負(fù)責(zé)，共同擁有市場(chǎng)，才能取得共贏。主機(jī)廠給供應(yīng)商提供市場(chǎng)，供應(yīng)商給主機(jī)廠提供質(zhì)量、服務(wù)優(yōu)良，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，在主機(jī)廠得到發(fā)展的同時(shí)，供應(yīng)商自身也得到了發(fā)展。而且供應(yīng)商要具備 QCDD（質(zhì)量、價(jià)格、開(kāi)發(fā)、交付）綜合能力，進(jìn)一步滿足整車主機(jī)廠的要求，共同開(kāi)展技術(shù)降成本工作。零部件成本下降的利益，由雙方共同享受。南京依維柯建立超級(jí)合作關(guān)系n 2023年是南京依維柯實(shí)施新五年規(guī)劃的第一年，提出了銷量突破 10萬(wàn)輛的目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)新的目標(biāo)，供應(yīng)鏈管理是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。 “要在供應(yīng)商優(yōu)化、集成基礎(chǔ)上，發(fā)展為數(shù)不多的綜合實(shí)力非常明顯的超級(jí)供應(yīng)商，建立超級(jí)合作關(guān)系。 ”總經(jīng)理周亮指出，合作內(nèi)容將不僅在供貨，還包括聯(lián)合開(kāi)發(fā)、并行開(kāi)發(fā)、定價(jià)等，盡可能簡(jiǎn)化雙方之間的流程，共享資源，實(shí)現(xiàn)利益最大化。n “以本田為例，在一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)的消費(fèi)價(jià)格指數(shù)上漲了 11個(gè)百分點(diǎn)，而本田通過(guò)與幾家超級(jí)供應(yīng)商的通力合作，實(shí)現(xiàn)了 19％的成本縮減。寶鋼與上汽的戰(zhàn)略合作也深入到了汽車開(kāi)發(fā)的第一道程序，比如汽車用鋼實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、改善庫(kù)存結(jié)構(gòu)。 ”據(jù)了解，南京依維柯目前的零部件供應(yīng)商有 609家，而根據(jù)整合目標(biāo)， 2023年之前， 609家供應(yīng)商最終整合到 407家，整合比例達(dá)到 ％。 采購(gòu)戰(zhàn)略的構(gòu)成要素n 什么？自制或外購(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)的或通用的n 質(zhì)量（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)方法，不合格處置等）n 多少（大量與少量，庫(kù)存）n 誰(shuí)（集中或分散，部門(mén)）n 時(shí)間（現(xiàn)貨或期貨， JIT）n 價(jià)格（價(jià)值工程）n 地點(diǎn)或供應(yīng)商選擇（本地、全球。）n 方式（ 庫(kù)存， JIT采購(gòu)， VMI？集中與分散采購(gòu)？戰(zhàn)略采購(gòu)與一般采購(gòu)？全球采購(gòu)與國(guó)內(nèi)采購(gòu)？ B2B網(wǎng)上采購(gòu)？招標(biāo)采購(gòu)？ ）n 如何（系統(tǒng)、程序、談判、合同。）n 原因（目標(biāo)，市場(chǎng)狀況、內(nèi)部）采購(gòu)管理體制：集中采購(gòu)與分散采購(gòu)“完全集中采購(gòu) ”模式：戰(zhàn)略性采購(gòu)和運(yùn)作性采購(gòu)都在集團(tuán)總部集團(tuán)總部 事業(yè)部戰(zhàn)略采購(gòu)部門(mén)供應(yīng)商運(yùn)作采購(gòu)部門(mén)使用方(生產(chǎn) /技術(shù)等)與供應(yīng)商談判確定采購(gòu)關(guān)鍵條款具體的訂單、物流、信息、支付技術(shù)交流提供采購(gòu)支持反饋實(shí)施情況提供具體采購(gòu)需求采購(gòu)要求 (技術(shù)、交貨等)“集中協(xié)調(diào)、分散實(shí)施 ”模式：戰(zhàn)略性采購(gòu)集中于總部、運(yùn)作性采購(gòu)在事業(yè)部集團(tuán)總部 事業(yè)部戰(zhàn)略采購(gòu)部門(mén)供應(yīng)商使用方(生產(chǎn) /技術(shù)等 )? 與供應(yīng)商談判? 確定采購(gòu)關(guān)鍵條款? 訂單、物流、信息、支付、參與談判? 采購(gòu)要求 (技術(shù)、交貨等 )運(yùn)作采購(gòu)部門(mén)? 采購(gòu)指導(dǎo) ? 技術(shù)交流? 談判支持 ? 具體采購(gòu)需求“完全分散 ”模式：戰(zhàn)略性采購(gòu)和運(yùn)作性采購(gòu)均由事業(yè)部負(fù)責(zé)集團(tuán)總部 事業(yè)部采購(gòu)部門(mén) 供應(yīng)商? 采購(gòu)指導(dǎo)? 技術(shù)交流? 采購(gòu)要求 (技術(shù)、交貨等 )戰(zhàn)略采購(gòu)部門(mén) 運(yùn)作采購(gòu)部門(mén)使用方(生產(chǎn) /技術(shù)等 )? 采購(gòu)要求 ? 具體采購(gòu)需求? 與供應(yīng)商談判? 確定采購(gòu)條款? 采購(gòu)指導(dǎo)? 流程優(yōu)化支持采購(gòu)質(zhì)量的控制n 供應(yīng)商資格認(rèn)證n 采購(gòu)文件n 采購(gòu)質(zhì)量檢驗(yàn)與試驗(yàn)（GB2828/ISO2859,GB6378/ISO3951）n 工序質(zhì)量控制 (TQM,SPC,6sigma)案例nLG公司供應(yīng)鏈創(chuàng)新 不是節(jié)省而是創(chuàng)造問(wèn)題？167。謝謝！演講完畢，謝謝觀看