標(biāo)桿樣車(chē)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究-資料下載頁(yè)
2025-01-08 05:15本頁(yè)面
【正文】 試驗(yàn)和部件固有特性試驗(yàn)，可將其頻率分布規(guī)律和隔振、隔聲與消聲特性作為整車(chē)和部件的特性要求。布規(guī)律和隔振、隔聲與消聲特性作為整車(chē)和部件的特性要求。?在對(duì)整車(chē)試驗(yàn)中要特別注意參考樣車(chē)在隔振、吸振結(jié)構(gòu)、隔聲在對(duì)整車(chē)試驗(yàn)中要特別注意參考樣車(chē)在隔振、吸振結(jié)構(gòu)、隔聲與消聲材料與結(jié)構(gòu)。通過(guò)試驗(yàn)理解這些結(jié)構(gòu)的作用和對(duì)整車(chē)振動(dòng)與消聲材料與結(jié)構(gòu)。通過(guò)試驗(yàn)理解這些結(jié)構(gòu)的作用和對(duì)整車(chē)振動(dòng)和噪聲的貢獻(xiàn)。和噪聲的貢獻(xiàn)。?通過(guò)對(duì)比樣車(chē)的試驗(yàn)結(jié)果和專(zhuān)家決策提出整車(chē)級(jí)與部件級(jí)振動(dòng)通過(guò)對(duì)比樣車(chē)的試驗(yàn)結(jié)果和專(zhuān)家決策提出整車(chē)級(jí)與部件級(jí)振動(dòng)噪聲的指標(biāo)圖：頻率范圍、隔振、吸振、隔聲與消聲要求噪聲的指標(biāo)圖：頻率范圍、隔振、吸振、隔聲與消聲要求(CASCADES)。如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的如何實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的 NVH目標(biāo)目標(biāo)標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例例如：整車(chē)模態(tài)試驗(yàn)舉例例如：整車(chē)模態(tài)試驗(yàn)舉例 (奇瑞車(chē)奇瑞車(chē) )車(chē)身的固有頻率目標(biāo)車(chē)身的固有頻率目標(biāo)一彎：一彎： 2831Hz一扭：一扭： 3235Hz局部：局部： 40Hz方向柱系統(tǒng)：一彎方向柱系統(tǒng)：一彎 35Hz標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例228。 動(dòng)力總成隔振設(shè)計(jì)標(biāo)桿樣車(chē)隔振試驗(yàn)標(biāo)桿樣車(chē)隔振試驗(yàn)動(dòng)力總成懸置剛度試驗(yàn)動(dòng)力總成懸置剛度試驗(yàn)動(dòng)力總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)動(dòng)力總成轉(zhuǎn)動(dòng)慣量試驗(yàn)(標(biāo)桿車(chē)與設(shè)計(jì)車(chē)標(biāo)桿車(chē)與設(shè)計(jì)車(chē) )懸置安裝參數(shù)懸置安裝參數(shù)動(dòng)力學(xué)建模與分析動(dòng)力學(xué)建模與分析設(shè)計(jì)隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)隔振系統(tǒng)標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例激勵(lì)激勵(lì)激振器或力錘激振器或力錘力傳感器力傳感器響應(yīng)響應(yīng)加速度計(jì)加速度計(jì)激光接受器激光接受器 LDV振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn)方法振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn)方法標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例228。 桿樣車(chē)：卡特彼勒 (Caterpillar)小型挖掘機(jī) 3055228。 三一重機(jī) SY65C、 SY75C228。 標(biāo)桿分析：液壓泵噪聲是主要源228。 更換液壓泵噪聲下降近 5分貝228。 分析方法：階次分析與濾波預(yù)測(cè)228。挖掘機(jī)駕駛艙噪聲控制挖掘機(jī)駕駛艙噪聲控制優(yōu)化優(yōu)化ComponentModelingSystemSynthesis響應(yīng)分析響應(yīng)分析 響應(yīng)評(píng)估響應(yīng)評(píng)估LoadsOKYesNoComponentModelsComponentModels零件建模零件建模LoadsLoadsLoadsCAE零件建模零件建模試驗(yàn)系統(tǒng)分析的系統(tǒng)分析的頻率特性頻率特性試驗(yàn)驗(yàn)證的試驗(yàn)驗(yàn)證的混合模型混合模型標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例CAE/CAT混合動(dòng)力學(xué)模型的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析混合動(dòng)力學(xué)模型的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析標(biāo)桿標(biāo)桿分析分析X載荷載荷 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)傳遞特性系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)傳遞特性 響應(yīng)響應(yīng)建模 評(píng)價(jià)問(wèn)題的原因驗(yàn)證目標(biāo)設(shè)定標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例、標(biāo)桿分析的應(yīng)用舉例標(biāo)桿分析是動(dòng)力學(xué)反問(wèn)題標(biāo)桿分析是動(dòng)力學(xué)反問(wèn)題 CATCAE與 CAT數(shù)字建模集成建立混合數(shù)字平臺(tái)概念 虛擬樣機(jī)總體初步設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 詳細(xì)設(shè)計(jì)零件建模零件零件t試驗(yàn)試驗(yàn)車(chē)輛車(chē)輛 EM基于零件的建模特性建模部件部件 子系統(tǒng)子系統(tǒng)車(chē)輛目標(biāo)子系統(tǒng)目標(biāo)特性建模優(yōu)化與調(diào)試試驗(yàn)樣車(chē)標(biāo)桿分析標(biāo)桿分析Motion MechanicsStructural IntegrityDurability Vibrations Acoustics結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析振動(dòng)與噪聲振動(dòng)與噪聲耐久性與可耐久性與可靠性靠性運(yùn)動(dòng)分析運(yùn)動(dòng)分析物理樣機(jī)分析虛擬樣機(jī)模擬產(chǎn)品的功能與性能產(chǎn)品的功能與性能集成多學(xué)科的混合模型的性能分析與優(yōu)化集成多學(xué)科的混合模型的性能分析與優(yōu)化運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)疲勞疲勞聲振聲振結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)多學(xué)科的數(shù)字平臺(tái)性能分析多學(xué)科的數(shù)字平臺(tái)性能分析結(jié)論、結(jié)論標(biāo)桿分析是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程中重要的環(huán)節(jié)、標(biāo)桿分析是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程中重要的環(huán)節(jié)標(biāo)桿分析是保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品達(dá)到和改進(jìn)目標(biāo)的重、標(biāo)桿分析是保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品達(dá)到和改進(jìn)目標(biāo)的重要方法要方法建立在標(biāo)桿分析基礎(chǔ)上的產(chǎn)品數(shù)字平臺(tái)是產(chǎn)品、建立在標(biāo)桿分析基礎(chǔ)上的產(chǎn)品數(shù)字平臺(tái)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)與改進(jìn)設(shè)計(jì)一次成功的核心技術(shù)設(shè)計(jì)與改進(jìn)設(shè)計(jì)一次成功的核心技術(shù)標(biāo)桿分析的成本和投入比較大、標(biāo)桿分析的成本和投入比較大南京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)車(chē)輛工程系車(chē)輛工程系謝謝！謝謝！演講完畢，謝謝觀看！
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