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現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃-李波第三章-資料下載頁

2025-01-08 01:01本頁面
  

【正文】 業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品;? 第二方物流 (2PL)是指買方、銷售方或流通企業(yè)組織的物流行為。這些物流組織的核心業(yè)務(wù)是采購(gòu)并銷售商品,為了銷售業(yè)務(wù)需要而投資相應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò);? 第三方物流 (3PL)是針對(duì)于賣方和買方而言,介于供應(yīng)商和用戶之間的專業(yè)物流中間商,即專業(yè)的物流組織。? 從第一方物流到第四方物流,事實(shí)上是概念延伸的過程,它們都是在提供物流服務(wù)。天津大學(xué)管理學(xué)院案例: UPS的第四方物流網(wǎng)絡(luò)? 當(dāng) 2023年 5月, UPS從朗訊手里接過了長(zhǎng)達(dá) 5年的物流管理合同時(shí),這意味著 UPS接過的是朗訊急劇挑戰(zhàn)的歐洲、中東、非洲以及北亞全部天上地下的物流業(yè)務(wù)。在業(yè)內(nèi)人士看來, “UPS將在更高層面上管理朗訊物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。 ”這一點(diǎn)就連被北美物流圈稱為 “挑剔的老頭 ”的朗訊公司全球物流副總裁吉姆 約翰遜都深信不疑。實(shí)際上, UPS有理由為朗訊的單子而自豪。為了能拿下這個(gè)單子, UPS早在幾年前就做好了準(zhǔn)備。天津大學(xué)管理學(xué)院? 盡管有多年為大客戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)(包括給HP提供北美、歐洲的配送服務(wù)),但涉及分銷、倉儲(chǔ)、訂單管理、信息跟蹤、報(bào)關(guān)、維修、客戶服務(wù)甚至配件管理等方方面面環(huán)節(jié)的運(yùn)作,接管像朗訊全球這樣的物流業(yè)務(wù),對(duì) UPS還是頭一次。更為重要的是,這也將第一次檢驗(yàn) UPS的第四方物流的定位,即將不同業(yè)務(wù)流程的企業(yè)編織進(jìn)一個(gè)龐大而又復(fù)雜的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中。天津大學(xué)管理學(xué)院? 當(dāng)然, UPS準(zhǔn)備好了。 UPS與朗訊的第一次物流親密接觸是在電信泡沫最大的 1999年。由于 UPS美國(guó)本土的網(wǎng)點(diǎn)比較齊全,自 1999年起,在北美大陸和歐洲市場(chǎng), UPS開始從鄰居開刀。 1999年, UPS并購(gòu)了 20家與供應(yīng)鏈相關(guān)的公司,包括7家物流、分銷公司、 11家技術(shù)公司、 1家銀行、 1家航空公司,其中包括加拿大最大的藥品和化學(xué)制品物流企業(yè) Liringston以及法國(guó)最大的零部件物流公司 FinonSofee。一系列的收購(gòu),使UPS的物流能力大大提高,可以為任何客戶提供物流的全方位的解決方案甚至包括增值服務(wù),UPS開始積身世界一流物流企業(yè)之列。天津大學(xué)管理學(xué)院? 2023年 3月 25日, UPS宣布推出新 LOGO。去掉盾牌標(biāo)志上方用絲帶捆扎的包裹圖案,將原來的平面設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化成 “三維的設(shè)計(jì) ”,寓意 “物流、資金流、信息流真正三流合一 ”。并通過耗資近億元的“夏季換裝 ”秀,以現(xiàn)代第四方物流服務(wù)商的身份向全世界發(fā)動(dòng)新沖鋒的號(hào)角。在朗訊眼中, UPS已經(jīng)由開始的搬運(yùn)工,變?yōu)槟苤笓]調(diào)動(dòng)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的高級(jí)指揮家。如果可以列一張被 UPS的第四方物流理念征服的企業(yè)名單的話,可以清晰的看到大批的跨國(guó)制造企業(yè),而這些原來往往是第三方物流的擁護(hù)者: HP、福特汽車、美國(guó)國(guó)家半導(dǎo)體公司、 LansinohLaboratories(世界大型醫(yī)藥保健品公司)、 Oneida(世界最大的不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)) …… 。天津大學(xué)管理學(xué)院? 回首 10年前, UPS還只有一種業(yè)務(wù),就是每天負(fù)責(zé)運(yùn)送數(shù)以萬計(jì)的包裹??偸莾A向于朝前看的當(dāng)時(shí) UPS總裁吉姆 凱利認(rèn)為,必須擺脫這種結(jié)構(gòu)單一的模式。在與客戶的接觸中,他發(fā)現(xiàn)未來商業(yè)社會(huì)最重要的力量是 “全程供應(yīng)鏈管理 ”,也就是今天我們所提到的第四方物流模式。 “成為供應(yīng)鏈的鏈主,這才是 UPS未來增長(zhǎng)的源泉 ”。天津大學(xué)管理學(xué)院案例分析問題:? UPS作了哪些準(zhǔn)備從一個(gè)特快專遞公司發(fā)展成為一個(gè)第四方物流組織?? 除了硬件的準(zhǔn)備,你認(rèn)為從管理上 UPS需要做哪些準(zhǔn)備來成為一個(gè)合格的第四方物流組織 天津大學(xué)管理學(xué)院? 21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代。對(duì)于物流組織來講,除了倉儲(chǔ)、配送等現(xiàn)代物流設(shè)施和物流管理外,通過先進(jìn)信息管理技術(shù)進(jìn)一步進(jìn)行知識(shí)化的管理,建設(shè)與完善組織的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)以及改造組織結(jié)構(gòu),是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代提高物流服務(wù)質(zhì)量、提高經(jīng)濟(jì)效益、飛速發(fā)展的重要保障。天津大學(xué)管理學(xué)院? 物流管理中有類似常規(guī)的操作規(guī)程、設(shè)施使用說明等結(jié)構(gòu)化信息或調(diào)度運(yùn)作安排、配送計(jì)劃、倉儲(chǔ)選址優(yōu)化等半結(jié)構(gòu)化信息,這些信息涉及到純粹屬于物流管理方面的知識(shí),是 顯式知識(shí) ;? 還有一些知識(shí),如業(yè)務(wù)人員的關(guān)系網(wǎng),客戶群、每個(gè)客戶的接待方式、聯(lián)系方法及其需求偏好以及出現(xiàn)各種問題時(shí)的處理方法等,屬于 隱式知識(shí) 。 天津大學(xué)管理學(xué)院? 知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流組織的發(fā)展體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面: 一、物流管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化? 規(guī)范化主要包括物流程序的規(guī)范化和實(shí)務(wù)規(guī)范化。? 物流管理的標(biāo)準(zhǔn)化主要指技術(shù)指標(biāo)的統(tǒng)一和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。天津大學(xué)管理學(xué)院? 二、制度性知識(shí)在物流組織內(nèi)部的深化? 制度化知識(shí)在物流組織中深化的最大障礙可能是組織結(jié)構(gòu)。因此,在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我國(guó)物流企業(yè)必須減少中間管理層及其人員數(shù)量,改造企業(yè)組織,實(shí)現(xiàn)扁平化結(jié)構(gòu)。天津大學(xué)管理學(xué)院? 三、建立與完善物流組織的知識(shí)系統(tǒng) ? 在建設(shè)和完善物流組織的知識(shí)系統(tǒng)過程中,一方面要重視新的信息技術(shù)(如INTERNET)的應(yīng)用,提高信息處理、知識(shí)輔助決策的能力;? 另一方面也要重視知識(shí)系統(tǒng)和物流管理的互動(dòng),既要根據(jù)自己的物流管理流程來選擇適合的物流知識(shí)系統(tǒng),也要通過物流知識(shí)系統(tǒng)來優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。天津大學(xué)管理學(xué)院案例分析:海爾的現(xiàn)代物流? 海爾現(xiàn)代物流先后經(jīng)歷了物流重組、供應(yīng)鏈管理和物流產(chǎn)業(yè)化三個(gè)階段,并以驕人的成績(jī)被授予首家 “中國(guó)物流示范基地 ”的美譽(yù)。 ? 一、物流重組階段? 在物流重組階段,整合了集團(tuán)內(nèi)分散在 23個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購(gòu)、原材料倉儲(chǔ)配送、成品倉儲(chǔ)配送的職能,并率先提出了三個(gè) JIT( JustInTime)的管理,即 JIT采購(gòu)、 JIT原材料配送、 JIT成品分撥物流。天津大學(xué)管理學(xué)院? 二、供應(yīng)鏈管理階段? 海爾物流創(chuàng)新性提出了 “一流三網(wǎng) ”的管理模式。? “一流 ”是以定單信息流為中心; “三網(wǎng) ”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球配送資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。 “三網(wǎng) ”同步流動(dòng),為定單信息流的增值提供支持。天津大學(xué)管理學(xué)院( 1)以定單信息流為中心,實(shí)現(xiàn) JIT過站式物流;( 2)全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力;( 3)整合全球配送網(wǎng)絡(luò),形成全國(guó)最大的分撥物流體系;( 4)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)速度。天津大學(xué)管理學(xué)院? 三、物流產(chǎn)業(yè)化階段 海爾的社會(huì)化物流業(yè)務(wù)分三部分:即社會(huì)化第三方采購(gòu)、社會(huì)化第三方物流和第四方物流咨詢。( 1)社會(huì)化第三方采購(gòu) ——— 叫買又叫賣海爾物流搭建起全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò),擁有龐大的國(guó)際化供應(yīng)商信息庫、先進(jìn)的 SCM經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建起能夠快速滿足質(zhì)量、成本、交貨期的全方位供應(yīng)關(guān)系,可以幫客戶優(yōu)化采購(gòu)渠道,實(shí)現(xiàn)全新的電子化采購(gòu),使客戶由策略采購(gòu)轉(zhuǎn)向采購(gòu)決策電子化。海爾社會(huì)化第三方采購(gòu)叫 “買 ”又叫 “賣 ”的模式,成為同行業(yè)及眾多媒體的追捧的焦點(diǎn)。天津大學(xué)管理學(xué)院? ( 2)社會(huì)化第三方物流 ——— 為客戶提供增值海爾第三方物流通過全球配送網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的 SAP/ LES可視的、靈活的管理系統(tǒng)和海爾集團(tuán)物料管理運(yùn)作的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?,來提高?duì)客戶的響應(yīng)速度和及時(shí)配送。海爾第三方物流將致力于向其他行業(yè)和單位提供全程物流服務(wù),解決成本、響應(yīng)速度的問題,以客戶為中心提供全方位的物流增值服務(wù)。目前海爾已為 40多家跨國(guó)公司提供物流服務(wù); 天津大學(xué)管理學(xué)院? ( 3)第四方物流 ——— 進(jìn)軍咨詢領(lǐng)域海爾在不斷拓展第三方物流業(yè)務(wù)的同時(shí)開始涉足第四方服務(wù)咨詢業(yè),海爾物流通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展,在開放的系統(tǒng)中擁有了巨大的資源,在企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈管理、流程再造方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供社會(huì)化產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)資源,可以幫助客戶規(guī)劃、實(shí)施和執(zhí)行供應(yīng)鏈的程序,并先后為制造業(yè)、航空業(yè)等提供物流增值服務(wù)。天津大學(xué)管理學(xué)院本章小結(jié)? [1]組織是人和其它各種資源所組成的,以達(dá)到某種目的的正式集合。物流組織一般是指以物流經(jīng)營(yíng)和管理活動(dòng)為核心內(nèi)容的實(shí)體性組織,從廣義上講它可以是企業(yè)內(nèi)部的物流管理和運(yùn)作部門、企業(yè)間的物流聯(lián)盟組織,也可以是從事物流及其中介服務(wù)的部門、企業(yè)以及政府物流管理機(jī)構(gòu)。? [2]根據(jù)組織的目標(biāo)和組織的管理方法,有多種組織結(jié)構(gòu)可以采用,常用的有:層次型的組織結(jié)構(gòu),項(xiàng)目式,模擬分權(quán)制,矩陣結(jié)構(gòu)等,它們各有優(yōu)缺點(diǎn),并且分別在不同的社會(huì)環(huán)境和組織目標(biāo)下起到過很重要的作用。天津大學(xué)管理學(xué)院? [3]組織文化是一個(gè)組織所共享的諸如 :組織目標(biāo)、價(jià)值觀或者制定決策的方法等的理解。在組織的上升期,組織文化會(huì)具有一種凝聚作用、導(dǎo)向作用和激勵(lì)作用。組織文化會(huì)對(duì)組織的積極創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)向上起到積極作用;但在組織的衰退期,組織文化會(huì)變成禁錮組織發(fā)展變化的主要阻力。? [4][5]金字塔型組織結(jié)構(gòu)正向扁平化的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。制定物流系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)應(yīng)該考慮目前組織結(jié)構(gòu)發(fā)展變化的特點(diǎn),設(shè)計(jì)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該考慮:柔性化、協(xié)調(diào)化、信息技術(shù)的支持和組織文化的建設(shè)。天津大學(xué)管理學(xué)院? [6]基于過程的組織流程再設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是:過程性和過程的嵌套性、過程的并發(fā)性、過程內(nèi)的消息觸發(fā)性、過程的分布性和過程的適應(yīng)性。? [7]物流組織的發(fā)展演變過程就是物流管理中的分工與核心能力升級(jí)的螺旋式增強(qiáng)機(jī)制。? [8]物流組織可以采用集中或分散的結(jié)構(gòu)形式;物流組織的設(shè)置可在六步驟中完成。 天津大學(xué)管理學(xué)院? [9]現(xiàn)代物流管理和電子商務(wù)之間的關(guān)系是:電子商務(wù)是提升物流運(yùn)作效率的重要手段,而物流管理又是電子商務(wù)的重要載體,電子商務(wù)的成功與否最終依賴于物流管理水平和效率的提升。協(xié)同電子商務(wù) (CollaborativeCommerce)是從技術(shù)層面上將公司業(yè)務(wù)進(jìn)行集成,以提供一套能夠幫助企業(yè)盈利和運(yùn)作的系統(tǒng),即在數(shù)據(jù)傳輸過程中系統(tǒng)幫助相關(guān)企業(yè)、各個(gè)部門協(xié)調(diào)一致,用一項(xiàng)業(yè)務(wù)帶動(dòng)另一項(xiàng)業(yè)務(wù)。系統(tǒng)里有企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與客戶、企業(yè)與合作伙伴、企業(yè)員工之間協(xié)調(diào)工作的業(yè)務(wù)模式,這些結(jié)合在一起就是協(xié)同電子商務(wù)。協(xié)同商務(wù)內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)部流程的協(xié)同和企業(yè)外部流程的協(xié)同。供應(yīng)鏈物流協(xié)同管理是現(xiàn)代物流協(xié)同商務(wù)管理的進(jìn)一步發(fā)展的階段。天津大學(xué)管理學(xué)院? [10]企業(yè)聯(lián)盟就是將聯(lián)合供應(yīng)鏈成員形成聯(lián)盟機(jī)制實(shí)現(xiàn)協(xié)同運(yùn)行過程;信息技術(shù)、物流創(chuàng)新理論與網(wǎng)絡(luò)特別是 lNTERNET已經(jīng)成為供應(yīng)鏈組織與流程變革的重要手段;而虛擬企業(yè)是為了快速響應(yīng)某一市場(chǎng)機(jī)會(huì),通過管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),將產(chǎn)品涉及到的不同企業(yè)臨時(shí)組織成沒有圍墻、跨越空間約束、靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系、統(tǒng)一指揮的協(xié)作聯(lián)合體,這個(gè)聯(lián)合體隨著市場(chǎng)機(jī)會(huì)的存亡而聚散。天津大學(xué)管理學(xué)院? [11]第三方物流組織的定義為物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供所有的或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。第四方物流組織( ForthPartyLogistics, 4PL)是指一個(gè)供應(yīng)鏈集成商,他調(diào)集和管理組織自己的以及具有互補(bǔ)性的服務(wù)提供商的資源、能力和技術(shù),以提供一個(gè)綜合的供應(yīng)鏈解決方案。如下表給出了第三方和第四方的不同點(diǎn),可以看出,第四方物流是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展的,但它需要更強(qiáng)的整合管理能力和更合理的組織結(jié)構(gòu)、流程、規(guī)制形式以及協(xié)調(diào)各個(gè)企業(yè)關(guān)系的體系,所以,第四方的風(fēng)險(xiǎn)和控制也會(huì)更大。天津大學(xué)管理學(xué)院? [12]知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的物流組織需要面對(duì):物流管理的進(jìn)一步規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化、組織制度知識(shí)在組織內(nèi)部的逐步深化并成為人人倡導(dǎo)的組織文化、信息網(wǎng)絡(luò)持續(xù)不斷的完善和改進(jìn)等。 天津大學(xué)管理學(xué)院天津大學(xué)管理學(xué)院概念題1. 什么是組織和物流組織?物流組織的演化發(fā)展包括哪幾個(gè)階段?2. 傳統(tǒng)的過程管理與目前的流程管理有什么區(qū)別?3. 什么因素促使物流組織的集中或分散管理?4. 設(shè)置物流組織時(shí),考慮的因素有哪些?5. 設(shè)置物流組織的步驟包括哪些?6. 什么是電子商務(wù)、電子商務(wù)和現(xiàn)代物流管理的關(guān)系?7. 什么是協(xié)同電子商務(wù),協(xié)同供應(yīng)鏈管理和協(xié)同商務(wù)管理的關(guān)系?天津大學(xué)管理學(xué)院8.企業(yè)聯(lián)盟為什么對(duì)供應(yīng)鏈管理是重要的?9.第三方物流組織和第四方物流組織的區(qū) 別和聯(lián)系是什么?天津大學(xué)管理學(xué)院討論題1. 物流組織結(jié)構(gòu)受哪些因素的影響?是技術(shù)因素還是社會(huì)因素?試討論在物流組織結(jié)構(gòu)變革中的主要阻力因素。2. 試討論在從第一方物流、第二方物流到第三方物流直至第四方物流的組織結(jié)構(gòu)中關(guān)于物流的管理是如何逐級(jí)提升的?組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了哪些方面的分工變革,并說明在物流管理一體化過程中組織結(jié)構(gòu)變革的重要性。3. 試討論信息技術(shù),尤其是電子商務(wù),對(duì)現(xiàn)代物流管理發(fā)展的推動(dòng)作用。4. 收集資料,分析目前我國(guó)物流組織的現(xiàn)狀和存在的問題,并分析給出發(fā)展趨勢(shì)。天津大學(xué)管理學(xué)院The End
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