現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識(shí)概述-資料下載頁(yè)
2025-01-08 00:03本頁(yè)面
【正文】 “第三利潤(rùn)源 ”學(xué)說(shuō)主要來(lái)自日本，該學(xué)說(shuō)強(qiáng)調(diào)利潤(rùn)中心，即強(qiáng)調(diào)直接效益。 “第三利潤(rùn)源 ”學(xué)說(shuō)不僅將物流看成是直接謀利手段，而且還強(qiáng)調(diào)它的戰(zhàn)略意義，強(qiáng)調(diào)它是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路，將會(huì)對(duì)今后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用，這正是目前學(xué)術(shù)界給予該理論更多關(guān)注的主要原因。 “ 效益背反 ” 說(shuō) 物流的 “效益背反 ”是指物流若干要素之間存在矛盾，即某一要素的優(yōu)化必然會(huì)給另一個(gè)或幾個(gè)要素帶來(lái)?yè)p失。 第三節(jié) 我國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)狀與對(duì)策 一、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 前景 （ 1）我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大。 （ 2）物流市場(chǎng)潛力巨大 1）汽車工業(yè) 2）家電、電子、通信產(chǎn)業(yè) 3）商業(yè)系統(tǒng) 4）藥品、食品工業(yè) 一、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 （ 3）專業(yè)化企業(yè)迅速發(fā)展。 （ 4）物流技術(shù)裝備水平迅速提高。 （ 5）政府部門(mén)對(duì)現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國(guó)家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng)。 一、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 不足 （ 1）物流系統(tǒng)效率低，物流成本高。 （ 2）專業(yè)化物流企業(yè)少、服務(wù)水平低。 （ 3）區(qū)域發(fā)展不平衡。 （ 4）物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不能適應(yīng)物流發(fā)展的需要。 （ 5）標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)滯后。 （ 6）物流人才匱乏，物流科學(xué)研究亟待加強(qiáng)。 二、我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的對(duì)策 加強(qiáng)政府引導(dǎo)，努力引導(dǎo)工商企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，樹(shù)立現(xiàn)代物流意識(shí)。 規(guī)范物流管理，建立全國(guó)性的物流體系。 修訂和完善法律法規(guī)體系，規(guī)范物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。 加速我國(guó)物流信息化建設(shè)。 充分發(fā)揮科研所、大中專院校和行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，建立和完善多層次的物流人才教育培訓(xùn)體系。 作業(yè) 改善我國(guó)物流的基本對(duì)策有哪些？
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