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現(xiàn)代物流概述-資料下載頁(yè)

2025-01-07 23:41本頁(yè)面
  

【正文】 );國(guó) 際貨 運(yùn)代理中國(guó)海運(yùn)集 團(tuán) 上海公司重 慶 分公司 國(guó) 營(yíng) 中海 海洋運(yùn) 輸中國(guó)物 資儲(chǔ) 運(yùn)重 慶 公司 國(guó) 營(yíng) 中 儲(chǔ) 綜 合 儲(chǔ) 運(yùn)重 慶 中集國(guó) 際貨 運(yùn)代理有限公司 國(guó) 營(yíng) 中集 國(guó) 際貨 運(yùn)代理重 慶 中 遠(yuǎn) 國(guó) 際貨 運(yùn)有限公司 國(guó) 營(yíng) 中 遠(yuǎn) 國(guó) 際貨 運(yùn)代理;2023千萬(wàn)以上的物流企 業(yè)企 業(yè) 名稱 注冊(cè) 資 金(萬(wàn)元) 物流服 務(wù)重 慶 港 務(wù)物流集團(tuán) 有限公司 內(nèi)河 貨 物運(yùn) 輸 ; 碼頭 、港口旅客運(yùn) 輸 服 務(wù) ;港區(qū) 貨 物裝卸、 駁運(yùn)、 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) (不含不含危 險(xiǎn) 品);物流配送民生 輪 船有限公司 國(guó)內(nèi)沿海及 長(zhǎng) 江干 線 普通 貨 船運(yùn) 輸 ; 長(zhǎng) 江干 線 汽 車(chē)滾 裝船成品油船、散裝化學(xué)品船運(yùn) 輸 ;國(guó) 際 船舶普通 貨 物、船舶集裝箱運(yùn) 輸重 慶長(zhǎng) 安民生物流股份有限公司 普通 貨 運(yùn)、 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) 、水路 貨 物運(yùn) 輸 代理; 倉(cāng)儲(chǔ) 、配送、包裝、分裝;管理、咨 詢 服 務(wù) ; 進(jìn) 出口 業(yè)務(wù) 及相關(guān)服 務(wù) ;國(guó) 際貨 物運(yùn) 輸代理民生物流有限公司 5000 國(guó) 際貨 物運(yùn) 輸 代理; 產(chǎn) 品零部件的包裝、分裝;運(yùn) 輸設(shè)備 的租 賃 ;普通 貨 運(yùn);水路 貨 運(yùn)代理及船舶代理重 慶 西南物流(集 團(tuán) )有限公司 5000 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) ; 倉(cāng)儲(chǔ) 理 貨 ;人力裝卸;普通 貨 運(yùn); 貨 物 進(jìn) 出口中海中西部物流有限公司 5000普通 貨 運(yùn); 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) ; 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) (不含危 險(xiǎn) 品); 貨 運(yùn)代理; 貨物中 轉(zhuǎn) 、配送;海運(yùn)國(guó) 際 運(yùn) 輸 代理 業(yè)務(wù) (不含國(guó) 際 船舶代理)重 慶 川 維 物流有限公司 普通 貨 運(yùn);危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 ; 鐵 路 專(zhuān)線貨 運(yùn) 輸 ; 長(zhǎng) 江上中下游及支流省 際 普通 貨 船、油船、散裝化學(xué)品船運(yùn) 輸 ;普通 貨 物 倉(cāng)儲(chǔ)重 慶 嘉川物流(集 團(tuán) )有限公司 4000 普通 貨 運(yùn)及代理(不含水路運(yùn) 輸 及代理)重 慶長(zhǎng) 途汽 車(chē) 運(yùn) 輸 (集 團(tuán) )有限公司 3617 普通 貨 運(yùn);危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 ; 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) (不含危 險(xiǎn) 品); 貨 運(yùn)代理重 慶順 康物流有限 責(zé) 任公司 3000 普通 貨 運(yùn)(不含危 險(xiǎn) 品); 貨 運(yùn)代理: 貨 物 儲(chǔ) 存;國(guó) 際貨 運(yùn)代理重 慶 世盟物流建 設(shè) 管理有限公司 3000 物流信息咨 詢 服 務(wù)重 慶 鑫桓信物流 發(fā) 展有限公司 2500 碼頭 管理; 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) (不含危 險(xiǎn) 品);人力搬運(yùn)、裝卸服 務(wù) ; 貨 運(yùn)代理重 慶聯(lián) 運(yùn)物流公司 2200 普通 貨 運(yùn)、國(guó)內(nèi)集裝箱 貨 運(yùn)、危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 、代理水路 貨 運(yùn);國(guó)際貨 運(yùn)代理; 貨 物 儲(chǔ) 存重 慶 太平物流有限公司 2023 普通 貨 運(yùn); 貨 物 倉(cāng)儲(chǔ) (不含化危品和易制毒品);包裝、配送;貨 運(yùn)代理、中 轉(zhuǎn) 、 聯(lián)營(yíng) 重 慶 久久物流有限 責(zé) 任公司 2023 普通 貨 運(yùn)、國(guó)內(nèi)集裝箱 貨 運(yùn);船舶代理、水路 貨 運(yùn)代理;國(guó) 際 運(yùn) 輸 代理重慶本土注冊(cè)資本 2023千萬(wàn)以上的物流企業(yè)(七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)建立了中國(guó)摩托車(chē)電子商務(wù)與物流平臺(tái) : 開(kāi)發(fā)了平臺(tái)門(mén)戶服務(wù)系統(tǒng)、企業(yè) ASP自動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)上采購(gòu)系統(tǒng),圍繞行業(yè)供應(yīng)鏈開(kāi)展電子商務(wù)與現(xiàn)代物流服務(wù),為摩托車(chē)龍頭企業(yè)及其供應(yīng)商提供統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái)。該平臺(tái)擁有注冊(cè)企業(yè)用戶近 500家,企業(yè)產(chǎn)品數(shù)量 4500余種,通過(guò)平臺(tái)完成了配件采購(gòu)價(jià)值 。五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況建立長(zhǎng)安民生供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) : 在 長(zhǎng) 安 汽車(chē) 公司ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,建立了整車(chē)及零部件倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng),為 長(zhǎng) 安 汽車(chē) 公司提供第三方物流服 務(wù) 及供應(yīng)鏈 解決方案 ,大幅度縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低物流成本、提高供應(yīng)鏈的敏捷度和柔性。(七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況建立了重慶市商業(yè)流通供應(yīng)鏈管理中間平臺(tái)系統(tǒng): 實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上訂單管理、退單管理和結(jié)算管理等功能,支持商業(yè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間的電子數(shù)據(jù)交互管理。該平臺(tái)已為重慶商社新世紀(jì)百貨、重慶名豪、東莞中豪等大型商業(yè)連鎖企業(yè)及其供應(yīng)鏈提供了第三方信息服務(wù)和網(wǎng)上交易,已擁有 1200余家客戶企業(yè),累計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)全國(guó)交易額 50億元、市交易額突破 20億,降低了物流成本 5000萬(wàn)元。 (七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況建立了醫(yī)藥連鎖經(jīng)營(yíng)與物流配送系統(tǒng) : 在重慶醫(yī)藥公司實(shí)施了分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)管理、倉(cāng)儲(chǔ)配送管理、電子商務(wù)與網(wǎng)上采購(gòu)等系統(tǒng),支持醫(yī)藥連鎖經(jīng)營(yíng)和物流配送。對(duì)整個(gè)公司的物資實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一庫(kù)存和統(tǒng)一配送。減少了庫(kù)存積壓,提高了資金周轉(zhuǎn)率,降低了成本,提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)建設(shè)重慶現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái) : 整合重慶郵政物流信息平臺(tái)和重慶口岸物流信息平臺(tái),搭建重慶現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了從客戶管理、訂單下達(dá)、任務(wù)分配、在途控制到售后服務(wù)等一系列面向客戶的信息服務(wù);實(shí)現(xiàn)了重慶口岸與中國(guó)電子口岸和其他口岸的 EDI通道和物流銜接、電子報(bào)關(guān)等大通關(guān)服務(wù)。 2023年重慶港集裝箱吞吐量達(dá) 9萬(wàn) TEU,同比增長(zhǎng) 11% ;實(shí)現(xiàn)了重慶市關(guān)、港、貿(mào)三方監(jiān)管信息的傳遞與共享,海關(guān)審單數(shù)據(jù)入庫(kù)率達(dá) 90% ;使客戶企業(yè)物流成本由 20~25% 降低到 15~18% 。 2023年重慶郵政物流收入超過(guò) 5千萬(wàn)元,比 2023年 翻番 。五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況(七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)建立重慶現(xiàn)代物流聯(lián)盟 : 支持重慶郵政、重慶港、重慶商社新世紀(jì)百貨、重慶醫(yī)藥、長(zhǎng)安汽車(chē)等一大批知名物流企業(yè)、工商企業(yè)共同建立重慶現(xiàn)代物流聯(lián)盟,應(yīng)用重慶現(xiàn)代物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流資源相互銜接和集成管理,提高企業(yè)聯(lián)盟的能力,降低物流成本。重慶港和重慶郵政建立物流企業(yè)間的聯(lián)盟后,雙方減少物流成本 10% 以上,物流市場(chǎng)的占有率也擴(kuò)大了 20% 以上。重慶新世紀(jì)百貨借助郵政配送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代物流的改革,在銷(xiāo)量由 10億元上升至 30億的情況下,庫(kù)存卻由 30億元下降到 3億元。 五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況(七)重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè) 到 2023年將重慶市建設(shè)成為長(zhǎng)江上游的物流中心,形成以重慶為中心的區(qū)域性物流體系 :建立 長(zhǎng)江上游區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè) , 構(gòu)建起合理的現(xiàn)代物流信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,進(jìn)一步降低長(zhǎng)江上游地區(qū)乃至西部地區(qū)物流成本,為西部大開(kāi)發(fā)和國(guó)家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)服務(wù), 促進(jìn)重慶成為長(zhǎng)江上游最具活力、物品流通性最強(qiáng)的區(qū)域性物流大區(qū);陸續(xù)啟動(dòng)寸灘、空港、鐵路三大樞紐性物流園區(qū)和萬(wàn)州、涪陵、長(zhǎng)壽、江津等八大區(qū)域性物流基地 建設(shè),完成重慶現(xiàn)代物流整體布局;到 2023年,社會(huì)物流成本占地區(qū)生產(chǎn)總值比重到 18% , 2023年社會(huì)物流成本占地區(qū)生產(chǎn)總值比重到 14%, 第三方物流企業(yè)完成的運(yùn)量占全社會(huì)運(yùn)量的比例達(dá)到 60%左右; 形成 1015家左右信息化水平高、主業(yè)突出、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、面向全國(guó)大型物流企業(yè)和企業(yè)集團(tuán); 大型工業(yè)企業(yè)初步實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理,建立快捷、優(yōu)化的集成化物流渠道,提高物流效率,降低物流成本; 大型商貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)和基于信息平臺(tái)的物流配送,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流的精細(xì)化管理,提高商品流通效率,降低物流成本。 五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況(八)未來(lái)建設(shè)與發(fā)展方向(一)把握區(qū)域特點(diǎn),合理戰(zhàn)略定位六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議  以萬(wàn)州為中心,萬(wàn)州地處三峽庫(kù)區(qū)腹心和長(zhǎng)江中上游結(jié)合部,是重慶重要區(qū)域性中心城市之一,是重慶輻射川東、鄂西、陜南和黔北等地區(qū)的主要節(jié)點(diǎn)。 1500噸深水港,渝萬(wàn)、萬(wàn)開(kāi)、萬(wàn)云高速公路、 318國(guó)道,達(dá)萬(wàn)、萬(wàn)宜鐵路和五橋機(jī)場(chǎng)構(gòu)成水陸空立體交通設(shè)施?! 〈罅Πl(fā)展鐵路、公路、水路、航空多式聯(lián)運(yùn),重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)和中轉(zhuǎn)物流,進(jìn)一步提升對(duì)渝東、川東、鄂西、陜南和黔北等周邊地區(qū)的物流聚集輻射能力,大力構(gòu)建三峽庫(kù)區(qū)區(qū)域性物流基地。 (二)重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)配送物流六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議  一是加快商業(yè)中心區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)工作,完善城市功能,打造商業(yè)中心區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)街、超市、百貨和各類(lèi)專(zhuān)業(yè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)?! 《羌哟髮?duì)傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的改造,積極發(fā)展物流配送、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式?! ∪且劳兴懣樟Ⅲw交通設(shè)施,以區(qū)域中心鎮(zhèn)、港口、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和一批邊貿(mào)型城鎮(zhèn)為基礎(chǔ),整合具有產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、城鄉(xiāng)連接、區(qū)域輻射能力的批發(fā)市場(chǎng)、邊貿(mào)市場(chǎng),組建縣建商場(chǎng)、鎮(zhèn)建連鎖、村建店的三級(jí)商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),培育區(qū)域綜合邊貿(mào)市場(chǎng),積極開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易,建設(shè)面向川東、鄂西、陜南和黔北的邊貿(mào)中心、物流基地?! ∷氖抢贸青l(xiāng)統(tǒng)籌實(shí)驗(yàn)的大好時(shí)機(jī),加快商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和物流網(wǎng)絡(luò)的配套建設(shè)速度,促進(jìn)農(nóng)村的城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變。(三)大力發(fā)展中轉(zhuǎn)物流六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議    做好已規(guī)劃的萬(wàn)州港區(qū)物流中心、萬(wàn)州現(xiàn)代物流中心、三峽中藥材物流中心、集美物流配送中心、萬(wàn)州港江南沱口集裝箱作業(yè)區(qū)物流中心、萬(wàn)州港紅溪溝鐵水聯(lián)運(yùn)港區(qū)物流中心、三峽庫(kù)區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送交易中心等項(xiàng)目的建設(shè)工作,以這些節(jié)點(diǎn)的為基礎(chǔ),構(gòu)筑渝東北物流網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮對(duì)川東、渝東、鄂西、陜南、湘西和黔東北等周邊近 20個(gè)區(qū)縣物流集聚輻射作用。     集中發(fā)展中轉(zhuǎn)物流:農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、交通方式的中轉(zhuǎn)、重慶與周邊地區(qū)物資的中轉(zhuǎn)。(四)大力發(fā)展三方物流企業(yè)六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議1. 吸引國(guó)內(nèi)或市內(nèi)龍頭物流企業(yè)進(jìn)駐,帶動(dòng)渝東北本地三方物流企業(yè)發(fā)展。2. 鼓勵(lì)工商企業(yè)剝離自有物流設(shè)施,組建面向社會(huì)的第三方物流企業(yè)。3. 參照市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定與優(yōu)惠辦法,制定三方物流企業(yè)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),確定重點(diǎn)企業(yè)予以政策扶持。4. 規(guī)范貨代等物流中介組織和機(jī)構(gòu)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件和從業(yè)行為,鼓勵(lì)他們之間進(jìn)行各種形式的合作、合并,聯(lián)建連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。鼓勵(lì)不同運(yùn)輸方式的貨運(yùn)代理、代辦網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行合作,共用物流設(shè)施,共享信息資源。5. 力爭(zhēng)培育2~4家大型龍頭第三方物流( TPL)企業(yè)。 (五)物流企業(yè)煉內(nèi)功提高經(jīng)營(yíng)管理水平六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議1. 樹(shù)立供應(yīng)鏈或客戶為中心的思想2. 通過(guò)增值服務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn)(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)兩頭延伸)3. 不斷探索流程和組織的再造4. 依托有形市場(chǎng)創(chuàng)造物流商機(jī)5. 服務(wù)合理定位(服務(wù)地理、服務(wù)對(duì)象、資產(chǎn)情況、服務(wù)類(lèi)型)6. 有效的經(jīng)營(yíng)與競(jìng)爭(zhēng)模式(成本、創(chuàng)新、速度、彈性、顧客回應(yīng))7. 加強(qiáng)物流資源的整合能力(整體方案的設(shè)計(jì))8. 企業(yè)信息化改造不可缺少9. 企業(yè)物流設(shè)施的建設(shè)(配送中心 … )10. …(七) 多渠道籌措物流業(yè)發(fā)展資金六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議   進(jìn)一步深化投融資體制改革,發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)資源配置的基礎(chǔ)性作用。渝東北 各區(qū)縣政府 應(yīng)加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和布局規(guī)劃的制定,改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)外的業(yè)主、資金、技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素投入物流業(yè)發(fā)展?! ?市 上也應(yīng)加大對(duì)區(qū)域內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的扶持力度,參照國(guó)家對(duì)三峽庫(kù)區(qū)的扶持方式,建立渝東北物流業(yè)發(fā)展扶持資金。各區(qū)縣政府尤其是萬(wàn)州區(qū),要利用近期財(cái)力較好的有利時(shí)機(jī),適當(dāng)安排部分資金用于扶持物流業(yè)發(fā)展。  與此同時(shí),要在基礎(chǔ)設(shè)施條件進(jìn)一步改善的情況下,加大招商引資力度,積極爭(zhēng)取銀行貸款的支持,條件成熟的企業(yè)和項(xiàng)目要爭(zhēng)取 國(guó)家 支持,開(kāi)展直接融資,以切實(shí)解決物流業(yè)發(fā)展資金嚴(yán)重不足的問(wèn)題。(八)加快物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)步伐六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議  通過(guò)引進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的方式,就地培養(yǎng)大批量現(xiàn)代物流人才,解決當(dāng)前人才缺口大、急需人才不能滿足需求的現(xiàn)狀。
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