【正文】 物流園區(qū)發(fā)展建議五、農(nóng)業(yè)物流 （一）基本概念　　 農(nóng)業(yè)物流 是指從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料采購(gòu)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織到農(nóng)產(chǎn)品加工、儲(chǔ)運(yùn)、分銷(xiāo)等，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)地到消費(fèi)地、生產(chǎn)者到消費(fèi)者過(guò)程中所形成的物質(zhì)產(chǎn)品流動(dòng)?！　?農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流 是為保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)正常運(yùn)行，供給和補(bǔ)充生產(chǎn)所需生產(chǎn)資料的物流。　　 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流 是指從農(nóng)作物耕種 (動(dòng)物飼養(yǎng)、微生物培養(yǎng) )、管理到收獲整個(gè)過(guò)程所形成的物流?！　?農(nóng)業(yè)銷(xiāo)售物流 是指由農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售、加工行為而產(chǎn)生的一系列物流活動(dòng)，包括農(nóng)產(chǎn)品保鮮、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、初深精加工、銷(xiāo)售等作業(yè)，由經(jīng)銷(xiāo)商收購(gòu)、儲(chǔ)存、加工、包裝、運(yùn)輸、分銷(xiāo)等環(huán)節(jié)組成。五、農(nóng)業(yè)物流 （五）主要對(duì)策５、健全完善農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系，推行農(nóng)業(yè)物流經(jīng)營(yíng)新型業(yè)態(tài)　　 建立一批上規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)市場(chǎng)、拍賣(mài)市場(chǎng)、期貨交易市場(chǎng)和骨干批發(fā)市場(chǎng)。通過(guò)骨干＋連鎖形式，逐步形成現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系。７、促進(jìn)農(nóng)業(yè)物流信息化建設(shè)　 　強(qiáng)化政府在農(nóng)業(yè)信息化中的作用，在政府直接參與下，由有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)搭建農(nóng)業(yè)物流信息平臺(tái)，對(duì)農(nóng)業(yè)物流信息進(jìn)行及時(shí)的收集、加工、整理和分析，并及時(shí)傳遞給農(nóng)民和相關(guān)物流組織，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)按需生產(chǎn)與供應(yīng)，農(nóng)業(yè)物流無(wú)縫銜接，適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況（一）2023年出臺(tái) “重慶市 關(guān)于加快 現(xiàn) 代物流 業(yè)發(fā) 展意 見(jiàn) ” （ 1）進(jìn)一步明確加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體思路（ 2）倡導(dǎo)工商企業(yè)實(shí)現(xiàn)第三方物流業(yè)態(tài)，大力培育和規(guī)范現(xiàn)代物流市場(chǎng)（ 3）積極推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放和資產(chǎn)重組，發(fā)展和壯大現(xiàn)代物流企業(yè) （ 4）科學(xué)規(guī)劃建設(shè)具有鮮明功能的物流基地，構(gòu)建快速便捷的物流通道 （ 5）加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展（ 6）建立扶持政策與工作機(jī)制，優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境 五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況（二）2023年 頒布 《 重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 》（渝府發(fā)［ 2023］ 41號(hào)）（ 1） 明確了把重慶建設(shè)成為長(zhǎng)江上游的物流中心的總體目標(biāo)； （ 2）勾勒出重慶現(xiàn)代物流布局體系；?。?3）制定了建設(shè)高效運(yùn)轉(zhuǎn)物流網(wǎng)絡(luò)及物流信息平臺(tái)的思路；（ 4）提出了需要重點(diǎn)支持的 117個(gè)物流項(xiàng)目（總投資 383億元）； （ 5）確立了健全重慶現(xiàn)代物流發(fā)展的四項(xiàng)措施。 對(duì)重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)的認(rèn)定給出了明確標(biāo)準(zhǔn)：重點(diǎn)綜合型物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)年綜合物流營(yíng)業(yè)收入 4000萬(wàn)元，資產(chǎn)總額 1000萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率不高于 70%，并能提供物流規(guī)劃、資源整合、方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組等方面的服務(wù)。 　　目前我市具有一定規(guī)模的物流企業(yè)有 500多家，按本《辦法》劃分后，能夠達(dá)到重點(diǎn)物流企業(yè)量化指標(biāo)的企業(yè)約有 100家?！　?《重慶市人民政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》優(yōu)惠方面：土地政策 、稅收政策 、規(guī)費(fèi)政策 、區(qū)域通關(guān) 、路橋費(fèi)減免 五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況（四）大力開(kāi)展物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)17條跨省公路連接周邊。作為全國(guó)五大鐵路樞紐之一， 9條鐵路將重慶連入中國(guó)鐵路網(wǎng)；全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)之一的重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，已開(kāi)通 130多條國(guó)內(nèi)外航線；作為長(zhǎng)江上游最大港口，三峽工程完工，重慶可利用黃金水道直接通江達(dá)海。五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況（六）物流企業(yè)發(fā)展迅速物流公司 國(guó) 別 在重 慶設(shè) 立的機(jī)構(gòu) 物流服 務(wù)馬 士基航運(yùn) 丹麥 分公司 海洋物流天地快 遞 (TNT) 荷 蘭 辦 事 處 快 遞業(yè)美國(guó) 聯(lián) 邦快 遞(FedEx) 美國(guó) 將 設(shè) 分公司 快 遞業(yè)美國(guó) 聯(lián) 合包裹公司（ UPS） 美國(guó)辦 事 處 或代理公司 快 遞業(yè)美國(guó) 總統(tǒng)輪 船公司（ APL） 美國(guó) 辦 事 處 海洋運(yùn) 輸敦豪速 遞 (DHL) 德國(guó) 與中外運(yùn)合 資 成立分公司 快 遞業(yè)東 方?；?新加坡 入股 長(zhǎng) 安民生物流公司 汽 車(chē) 物流BM航運(yùn)集 團(tuán) 意大利 辦 事 處 國(guó) 際貨 運(yùn)代理太平船 務(wù) 公司 新加坡 分公司 國(guó) 際貨 運(yùn)代理伊藤忠 日本 入股重 慶頂 通物流公司 物流配送近 鐵 公司 日本 辦 事 處 或代理公司 快 遞業(yè)日本 郵 船（ NYK） 日本 將 設(shè)辦 事 處 國(guó)內(nèi) 滾 裝物流國(guó)外進(jìn)駐重慶的跨國(guó)物流企業(yè)五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況 國(guó)內(nèi) 進(jìn)駐 重 慶 的大型物流企 業(yè)名稱(chēng) 性 質(zhì) 所屬公司 物流服 務(wù)中海中西部物流有限公司重 慶 分公司 國(guó) 營(yíng) 中海普通 貨 運(yùn)； 聯(lián) 運(yùn)； 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) （不含危 險(xiǎn) 品）；國(guó) 際貨 運(yùn)代理中國(guó)海運(yùn)集 團(tuán) 上海公司重 慶 分公司 國(guó) 營(yíng) 中海 海洋運(yùn) 輸中國(guó)物 資儲(chǔ) 運(yùn)重 慶 公司 國(guó) 營(yíng) 中 儲(chǔ) 綜 合 儲(chǔ) 運(yùn)重 慶 中集國(guó) 際貨 運(yùn)代理有限公司 國(guó) 營(yíng) 中集 國(guó) 際貨 運(yùn)代理重 慶 中 遠(yuǎn) 國(guó) 際貨 運(yùn)有限公司 國(guó) 營(yíng) 中 遠(yuǎn) 國(guó) 際貨 運(yùn)代理；2023千萬(wàn)以上的物流企 業(yè)企 業(yè) 名稱(chēng) 注冊(cè) 資 金（萬(wàn)元） 物流服 務(wù)重 慶 港 務(wù)物流集團(tuán) 有限公司 內(nèi)河 貨 物運(yùn) 輸 ； 碼頭 、港口旅客運(yùn) 輸 服 務(wù) ；港區(qū) 貨 物裝卸、 駁運(yùn)、 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) （不含不含危 險(xiǎn) 品）；物流配送民生 輪 船有限公司 國(guó)內(nèi)沿海及 長(zhǎng) 江干 線 普通 貨 船運(yùn) 輸 ； 長(zhǎng) 江干 線 汽 車(chē)滾 裝船成品油船、散裝化學(xué)品船運(yùn) 輸 ；國(guó) 際 船舶普通 貨 物、船舶集裝箱運(yùn) 輸重 慶長(zhǎng) 安民生物流股份有限公司 普通 貨 運(yùn)、 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) 、水路 貨 物運(yùn) 輸 代理； 倉(cāng)儲(chǔ) 、配送、包裝、分裝；管理、咨 詢(xún) 服 務(wù) ； 進(jìn) 出口 業(yè)務(wù) 及相關(guān)服 務(wù) ；國(guó) 際貨 物運(yùn) 輸代理民生物流有限公司 5000 國(guó) 際貨 物運(yùn) 輸 代理； 產(chǎn) 品零部件的包裝、分裝；運(yùn) 輸設(shè)備 的租 賃 ；普通 貨 運(yùn)；水路 貨 運(yùn)代理及船舶代理重 慶 西南物流（集 團(tuán) ）有限公司 5000 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) ； 倉(cāng)儲(chǔ) 理 貨 ；人力裝卸；普通 貨 運(yùn)； 貨 物 進(jìn) 出口中海中西部物流有限公司 5000普通 貨 運(yùn)； 聯(lián) 運(yùn)服 務(wù) ； 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) （不含危 險(xiǎn) 品）； 貨 運(yùn)代理； 貨物中 轉(zhuǎn) 、配送；海運(yùn)國(guó) 際 運(yùn) 輸 代理 業(yè)務(wù) （不含國(guó) 際 船舶代理）重 慶 川 維 物流有限公司 普通 貨 運(yùn)；危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 ； 鐵 路 專(zhuān)線貨 運(yùn) 輸 ； 長(zhǎng) 江上中下游及支流省 際 普通 貨 船、油船、散裝化學(xué)品船運(yùn) 輸 ；普通 貨 物 倉(cāng)儲(chǔ)重 慶 嘉川物流（集 團(tuán) ）有限公司 4000 普通 貨 運(yùn)及代理（不含水路運(yùn) 輸 及代理）重 慶長(zhǎng) 途汽 車(chē) 運(yùn) 輸 （集 團(tuán) ）有限公司 3617 普通 貨 運(yùn)；危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 ； 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) （不含危 險(xiǎn) 品）； 貨 運(yùn)代理重 慶順 康物流有限 責(zé) 任公司 3000 普通 貨 運(yùn)（不含危 險(xiǎn) 品）； 貨 運(yùn)代理： 貨 物 儲(chǔ) 存；國(guó) 際貨 運(yùn)代理重 慶 世盟物流建 設(shè) 管理有限公司 3000 物流信息咨 詢(xún) 服 務(wù)重 慶 鑫桓信物流 發(fā) 展有限公司 2500 碼頭 管理； 倉(cāng)儲(chǔ) 服 務(wù) （不含危 險(xiǎn) 品）；人力搬運(yùn)、裝卸服 務(wù) ； 貨 運(yùn)代理重 慶聯(lián) 運(yùn)物流公司 2200 普通 貨 運(yùn)、國(guó)內(nèi)集裝箱 貨 運(yùn)、危 險(xiǎn)貨 物運(yùn) 輸 、代理水路 貨 運(yùn)；國(guó)際貨 運(yùn)代理； 貨 物 儲(chǔ) 存重 慶 太平物流有限公司 2023 普通 貨 運(yùn)； 貨 物 倉(cāng)儲(chǔ) （不含化危品和易制毒品）；包裝、配送；貨 運(yùn)代理、中 轉(zhuǎn) 、 聯(lián)營(yíng) 重 慶 久久物流有限 責(zé) 任公司 2023 普通 貨 運(yùn)、國(guó)內(nèi)集裝箱 貨 運(yùn)；船舶代理、水路 貨 運(yùn)代理；國(guó) 際 運(yùn) 輸 代理重慶本土注冊(cè)資本 2023千萬(wàn)以上的物流企業(yè)（七）重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)建立了中國(guó)摩托車(chē)電子商務(wù)與物流平臺(tái) ： 開(kāi)發(fā)了平臺(tái)門(mén)戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)、企業(yè) ASP自動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)、網(wǎng)上采購(gòu)系統(tǒng)，圍繞行業(yè)供應(yīng)鏈開(kāi)展電子商務(wù)與現(xiàn)代物流服務(wù)，為摩托車(chē)龍頭企業(yè)及其供應(yīng)商提供統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái)。五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況建立長(zhǎng)安民生供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) ： 在 長(zhǎng) 安 汽車(chē) 公司ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，建立了整車(chē)及零部件倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)，為 長(zhǎng) 安 汽車(chē) 公司提供第三方物流服 務(wù) 及供應(yīng)鏈 解決方案 ，大幅度縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、降低物流成本、提高供應(yīng)鏈的敏捷度和柔性。該平臺(tái)已為重慶商社新世紀(jì)百貨、重慶名豪、東莞中豪等大型商業(yè)連鎖企業(yè)及其供應(yīng)鏈提供了第三方信息服務(wù)和網(wǎng)上交易，已擁有 1200余家客戶(hù)企業(yè)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)全國(guó)交易額 50億元、市交易額突破 20億，降低了物流成本 5000萬(wàn)元。對(duì)整個(gè)公司的物資實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一庫(kù)存和統(tǒng)一配送。（七）重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè)建設(shè)重慶現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái) ： 整合重慶郵政物流信息平臺(tái)和重慶口岸物流信息平臺(tái)，搭建重慶現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從客戶(hù)管理、訂單下達(dá)、任務(wù)分配、在途控制到售后服務(wù)等一系列面向客戶(hù)的信息服務(wù)；實(shí)現(xiàn)了重慶口岸與中國(guó)電子口岸和其他口岸的 EDI通道和物流銜接、電子報(bào)關(guān)等大通關(guān)服務(wù)。 2023年重慶郵政物流收入超過(guò) 5千萬(wàn)元，比 2023年 翻番 。重慶港和重慶郵政建立物流企業(yè)間的聯(lián)盟后，雙方減少物流成本 10% 以上，物流市場(chǎng)的占有率也擴(kuò)大了 20% 以上。 五、五、 重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況重慶市現(xiàn)代物流建設(shè)情況（七）重點(diǎn)物流項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)與建設(shè) 到 2023年將重慶市建設(shè)成為長(zhǎng)江上游的物流中心，形成以重慶為中心的區(qū)域性物流體系 ：建立 長(zhǎng)江上游區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè) ， 構(gòu)建起合理的現(xiàn)代物流信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，進(jìn)一步降低長(zhǎng)江上游地區(qū)乃至西部地區(qū)物流成本，為西部大開(kāi)發(fā)和國(guó)家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)服務(wù)， 促進(jìn)重慶成為長(zhǎng)江上游最具活力、物品流通性最強(qiáng)的區(qū)域性物流大區(qū)；陸續(xù)啟動(dòng)寸灘、空港、鐵路三大樞紐性物流園區(qū)和萬(wàn)州、涪陵、長(zhǎng)壽、江津等八大區(qū)域性物流基地 建設(shè)，完成重慶現(xiàn)代物流整體布局；到 2023年，社會(huì)物流成本占地區(qū)生產(chǎn)總值比重到 18% ， 2023年社會(huì)物流成本占地區(qū)生產(chǎn)總值比重到 14%, 第三方物流企業(yè)完成的運(yùn)量占全社會(huì)運(yùn)量的比例達(dá)到 60％左右； 形成 1015家左右信息化水平高、主業(yè)突出、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、面向全國(guó)大型物流企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)； 大型工業(yè)企業(yè)初步實(shí)現(xiàn)集成化供應(yīng)鏈管理，建立快捷、優(yōu)化的集成化物流渠道，提高物流效率，降低物流成本； 大型商貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)和基于信息平臺(tái)的物流配送，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流的精細(xì)化管理，提高商品流通效率，降低物流成本。 1500噸深水港，渝萬(wàn)、萬(wàn)開(kāi)、萬(wàn)云高速公路、 318國(guó)道，達(dá)萬(wàn)、萬(wàn)宜鐵路和五橋機(jī)場(chǎng)構(gòu)成水陸空立體交通設(shè)施。 （二）重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)配送物流六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議　　一是加快商業(yè)中心區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)工作，完善城市功能，打造商業(yè)中心區(qū)?！　《羌哟髮?duì)傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的改造，積極發(fā)展物流配送、電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)代商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式?！　∷氖抢贸青l(xiāng)統(tǒng)籌實(shí)驗(yàn)的大好時(shí)機(jī)，加快商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和物流網(wǎng)絡(luò)的配套建設(shè)速度，促進(jìn)農(nóng)村的城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變。 　 　 集中發(fā)展中轉(zhuǎn)物流：農(nóng)資及農(nóng)產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、交通方式的中轉(zhuǎn)、重慶與周邊地區(qū)物資的中轉(zhuǎn)。2. 鼓勵(lì)工商企業(yè)剝離自有物流設(shè)施，組建面向社會(huì)的第三方物流企業(yè)。4. 規(guī)范貨代等物流中介組織和機(jī)構(gòu)市場(chǎng)準(zhǔn)入條件和從業(yè)行為，鼓勵(lì)他們之間進(jìn)行各種形式的合作、合并，聯(lián)建連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。5. 力爭(zhēng)培育２～４家大型龍頭第三方物流（ TPL）企業(yè)。渝東北 各區(qū)縣政府 應(yīng)加強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和布局規(guī)劃的制定，改善產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，引導(dǎo)區(qū)域內(nèi)外的業(yè)主、資金、技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素投入物流業(yè)發(fā)展。各區(qū)縣政府尤其是萬(wàn)州區(qū)，要利用近期財(cái)力較好的有利時(shí)機(jī)，適當(dāng)安排部分資金用于扶持物流業(yè)發(fā)展。（八）加快物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)步伐六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議六、渝東北現(xiàn)代物流發(fā)展建議　　通過(guò)引進(jìn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的方式，就地培養(yǎng)大批量現(xiàn)代物流人才，解決當(dāng)前人才缺口大、急需人才不能滿(mǎn)足需求