汽車發(fā)動機養(yǎng)護新概念1-資料下載頁
2025-01-07 21:30本頁面
【正文】 局的相關(guān)檢驗。 ? 實驗室模擬進氣閥結(jié)焦實驗結(jié)果，燃油寶加劑量 的 1/15即可減少進氣閥 90%以上的沉積物。 ? 經(jīng)過了大量的發(fā)動機臺架實驗（例如福特 \寶馬318i等 )結(jié)果表明，用加有燃油寶的一箱油可將沉積100小時（ 10箱油或約 5000公里里程）的進氣閥積碳清洗掉 95%以上，燃燒室積碳清洗掉 65%以上。 本公司的技術(shù)服務(wù)和應(yīng)用研究 ? 由于汽油清凈劑產(chǎn)業(yè)在中國剛剛起步，而清凈劑的作用又往往很難直觀地感受到。為此，本公司技術(shù)服務(wù)部門運用現(xiàn)有的各種實驗手段，進行清凈劑的功效評價和應(yīng)用研究，并在國內(nèi)率先推出長期跟蹤服務(wù)的項目。內(nèi)容包括： 1. 為各地加油站服務(wù)項目：以進氣閥模擬儀分析各地區(qū)汽油品質(zhì)并根據(jù)各地區(qū)對減焦率的要求，確定第四代清凈劑的最佳加入量。 2. 以發(fā)動機內(nèi)視鏡為觀察儀器建立流動檢測站，針對不同的車型、車況等因素，向客戶展示添加燃油寶后清洗進氣閥和燃燒室積碳的直觀效果，增加大家對公司產(chǎn)品的信心。 3. 針對不同車型、不同油品質(zhì)量，向客戶推薦燃油系統(tǒng)全面養(yǎng)護的方法和如何正確使用本公司的系列產(chǎn)品。 4. 對符合條件的抽樣典型客戶，實行一年期的免費跟蹤檢測服務(wù)，每隔 5000公里對發(fā)動機燃油系統(tǒng)進行科學(xué)診斷。 （例）實際行車實驗測定燃燒室積碳 ?大連某公共汽車公司 2023年的行車實驗， ? 實驗車： 2臺常州客車 CA141發(fā)動機，化油器。 1車里程為80,544公里， 2車里程為 92,838公里。 ? 測試方法：實驗前，打開發(fā)動機檢測發(fā)動機汽缸蓋和活塞頂?shù)姆e碳。按比例加燃油寶后， 1車行駛 1010公里， 2車行駛1008公里，在打開發(fā)動機測汽缸蓋和活塞頂積碳變化。 ?結(jié)果證明恒威燃油寶能清除頑固積碳： （例）燃油寶保潔性能臺架實驗 ? 實驗條件：測定本田發(fā)動機臺架實驗連續(xù)運行 40小時積累的沉積物。用基礎(chǔ)油、加有燃油寶的燃油和另一種國外的清凈劑燃油同組對照。 1) 測定進氣閥積碳重量（詳見圖 2） ，由基礎(chǔ)油生成的沉積物 215毫克，加燃油寶的僅有 4毫克，減焦率為 98%左右。另一種清凈劑對此也有幾乎相同的作用。 2) 測定燃燒室積碳重量（詳見圖 3） ，由基礎(chǔ)油生成的沉積物 532毫克，加燃油寶的僅 132毫克，減焦率為 75%。另一種清凈劑的減焦率只有 40%。 3) 與此相對應(yīng)的實物檢測照片詳細參見圖 圖 5和圖 6。 4) 結(jié)論： ? 使用燃油寶，并不會對燃油系統(tǒng)額外增加沉積物。 ? 燃油寶對于減少燃燒室積碳的作用更突出。 圖 燃油寶臺架實驗 測定進氣閥沉積物的數(shù)據(jù) 22154050100150200250Base 3200PPM 燃油寶 參照清凈劑平均進氣閥積碳重量 (mg) 圖 燃油寶臺架實驗對照 測定燃燒室積碳數(shù)據(jù) 5321323190100200300400500600Base 3200PPM 燃油寶 參照清凈劑平均燃燒室積碳質(zhì)量 (mg) ?基礎(chǔ)油 ? 有明顯積碳 ? 看不到金屬光澤 ?加燃油寶后 ? 積碳很少 ? 有顯著金屬光澤 圖 燃油寶臺架實驗 測定進氣閥積碳實物照片 圖 燃油寶臺架實驗 測定活塞頂積碳實物照片 ?基礎(chǔ)油 ? 有明顯積碳 ? 看不到金屬光澤 ?加燃油寶后 ? 積碳很少 ? 有顯著金屬光澤 圖 燃油寶臺架實驗 測定汽缸蓋積碳實物照片 ?基礎(chǔ)油 ? 有明顯積碳 ? 看不到金屬光澤 ?加燃油寶后 ? 積碳很少 ? 有顯著金屬光澤 用內(nèi)視鏡直接觀察 使用燃油寶前后的效果 ? 為更好地為廣大司機朋友服務(wù)，更重要的是為了讓大家堅信我公司產(chǎn)品，公司購置了進口內(nèi)視鏡，組建了“發(fā)動機視診流動服務(wù)站”，將負責(zé)跟蹤服務(wù)檢測和展示使用燃油寶前后的直觀效果。
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