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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)-資料下載頁(yè)

2025-02-05 16:43本頁(yè)面
  

【正文】 體積小 離心式 由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng),稱為機(jī)械增壓 ? 特點(diǎn): 經(jīng)傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng) , 安裝受限 , 降低機(jī)械效率 η 51 機(jī)械增壓 增壓器由發(fā)動(dòng)機(jī)的 曲軸通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)直接驅(qū)動(dòng) ,將氣體壓縮并送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 ,實(shí) 現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣的壓縮 。 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具 有較好的低速轉(zhuǎn)矩 和 加速響應(yīng)性能 ,但由于噪聲 和 使用壽命問(wèn)題影響了實(shí)際使用 。 52 由廢氣經(jīng)渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng),稱為廢氣渦輪增壓 復(fù)合增壓 ? 復(fù)合增壓 將上述多種增壓方式加以組合 , 以獲得更好的增壓效果 。 ? 復(fù)合增壓不是一種獨(dú)立的增壓方式 , 它只是前面幾種增壓方式的組合 , 如機(jī)械增壓與渦輪增壓的組合 , 一般用于大型船用發(fā)動(dòng)機(jī);二級(jí)渦輪增壓方式可獲更高的增壓壓力等 。 ?低速時(shí)使用機(jī)械增壓 ?高速時(shí)使用渦輪增壓 ?完美結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn) , 但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜 機(jī)械復(fù)合增壓技術(shù) 廢氣兩級(jí)增壓系統(tǒng)組成 6升 V8發(fā)動(dòng)機(jī) 自然吸氣 220馬力 L4發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓 220馬力 295公斤 114公斤 渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)( 1) *渦輪增壓器的自 我補(bǔ)償能力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 高原性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 。 功率下降幅度小 , 油耗低 渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)( 2) 渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)( 3) ? 采用渦輪增壓后由于機(jī)械效率的提高 , 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性大幅改善 。 ? 在同等功率下 , 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 噪聲小 ,這主要是因?yàn)?發(fā)動(dòng)機(jī)體積小 , 發(fā)射噪聲的表面積小 , 同時(shí) 渦輪也有消聲的作用 。 渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)( 4) 渦輪增壓的基本結(jié)構(gòu) 渦輪增壓器由壓氣機(jī)、渦輪和中間體組成 有的增壓器還帶有放氣閥 可變幾何渦輪增壓 有的增壓器還帶有可變幾何噴嘴機(jī)構(gòu) 排氣渦輪增壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介 定壓渦輪增壓系統(tǒng) 脈沖渦輪增壓系統(tǒng) 定壓渦輪增壓系統(tǒng) 定壓增壓 把內(nèi)燃機(jī)所有氣缸的排氣收集到一個(gè)體積足夠大的排氣管內(nèi),然后再引入渦輪 。由于排氣管的穩(wěn)壓作用,渦輪入口處的壓力基本不變,故稱為 定壓增壓 。 特點(diǎn) 渦輪在定壓下全周進(jìn)氣, 渦輪效率較高 氣流引起的激振和沖擊小, 工作穩(wěn)定 排氣系統(tǒng)簡(jiǎn)單,成本較低, 易于布置和維護(hù) 缺點(diǎn) 脈沖能量的 利用率較低 , 加速性能差 。 脈沖渦輪增壓系統(tǒng) 排氣管短而細(xì) , 排氣系統(tǒng)容積小 , 排氣過(guò)程造成渦輪進(jìn)口壓力的周期性脈動(dòng) 。 渦輪是在進(jìn)口壓力有較大波動(dòng)的情況下工作的 , 所以稱為 脈沖渦輪增壓 。 脈沖增壓 缺 點(diǎn) 特 點(diǎn) 排氣系統(tǒng)容積小, 渦輪是在進(jìn)口壓力脈動(dòng) 節(jié)流損失減小,排氣能量利用率提高 加速響應(yīng)快 排氣系 統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 , 布置較困難 。 渦輪受沖擊較大,對(duì)壽命有一定影響 。 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與代價(jià) 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)在車(chē)上的應(yīng)用 渦輪增壓器的應(yīng)用: ? 奧迪 TDi L4, TDi V6, TDi V8 柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī); ? 寶馬 , L6和 V8柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī); ? 奔馳 CDI L4, CDI L5 和 CDi V6柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。 機(jī)械增壓器的應(yīng)用: ? 阿斯頓 馬丁 DB7 六缸和 Vantage V8 發(fā)動(dòng)機(jī); ? 通用 V6發(fā)動(dòng)機(jī); ? 捷豹 V8發(fā)動(dòng)機(jī); ? 奔馳 和 四缸發(fā)動(dòng)機(jī); ? 馬自達(dá) Miller Cycle V6發(fā)動(dòng)機(jī) 。 機(jī)械增壓 +渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用: ? 大眾 Golf GT 。
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