區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃及運作模式概述課件-資料下載頁
2025-01-07 15:31本頁面
【正文】 為貨運樞紐站場布點的位置。 ? (5)根據(jù)貨運調(diào)查統(tǒng)計資料，確定規(guī)劃期區(qū)域貨物運輸總工作量。按照貨物運輸站場經(jīng)濟規(guī)模的要求，確定每一定區(qū)域內(nèi)貨物吞吐量及分布情況，對布點位置進行篩選。 ? (6)詳細了解區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有各貨運站場、物流服務(wù)設(shè)施的分布及改、擴建能力，計算按可能規(guī)模改、擴建現(xiàn)有站場所需要費用，擬定多個站址作為備選站址方案。 ? (7)建立選址模型，進行運輸與物流總費用選址計算，用量化方式初步確定貨運站選址方案。 (8)實地調(diào)查，方案比較，綜合評價與決策目標的要求，確定貨運樞紐站場具體站址，并繪制站址平面圖和地形圖。 區(qū)域物流鏈運營管理 ? 區(qū)域物流系統(tǒng)組織及運行機制 ? ? 區(qū)域物流鏈管理組織應(yīng)按專業(yè)化與協(xié)作原則設(shè)立。交通運輸企業(yè) (集團 )及其他第三方物流經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)其物流鏈管理和組織活動特點，設(shè)立或者劃分若干物流戰(zhàn)略經(jīng)營單位共同參與物流業(yè)務(wù)服務(wù)，或者以集團企業(yè)形式參與物流服務(wù)項目，以協(xié)同有序的戰(zhàn)略活動實現(xiàn)物流戰(zhàn)略目標的要求。 ? ? 區(qū)域物流鏈管理系統(tǒng)的運行機制應(yīng)突出以下幾個特點： ? 1)將眾多服務(wù)對象納入?yún)^(qū)域物流經(jīng)營系統(tǒng)之中。 2)采用集團化的方式建立區(qū)域物流經(jīng)營主體內(nèi)部組織機制。 ? 3)充分發(fā)揮物流戰(zhàn)略經(jīng)營單位的作用，突出專業(yè)化協(xié)作運作機制。 ? 4)在根本利益一致的條件下企業(yè) (集團 )內(nèi)部應(yīng)有適當競爭，用物流鏈管理制度化的方式來解決內(nèi)部利益沖突 ? ? 倉儲式銷售的主要特點是：選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、交通方便的地方，采用倉庫式建筑、倉庫式堆碼商品，實行自選式、整包裝出售商品的辦法。其主要優(yōu)點是：地租少、占用勞動少、營業(yè)面積利用率高、單件商品的費用低、具有一定的競爭實力。 ? 目前中國大多數(shù)發(fā)達地區(qū)城市已經(jīng)出現(xiàn)了倉儲式銷售方式。在中國發(fā)展倉儲式銷售，可以考慮把自選商場、倉儲式銷售、連鎖式銷售三種形式有機結(jié)合起來，擇其優(yōu)點，融為一體，優(yōu)勢互補。它集物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、倉庫與商場功能為一體。 ? 配送制是根據(jù)用戶計劃，將所需物品的品種、數(shù)量，按時送到用戶指定地點的物流活動。連鎖商店的統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送，可以取得配送的經(jīng)濟效益。配送效益體現(xiàn)為一種規(guī)模經(jīng)濟活動，同時又是一種綜合性的物流運動，它是訂購、包裝、存儲、加工裝卸、運輸?shù)雀鞣N經(jīng)濟活動的高度聚合。 ? ? 企業(yè)集團或多個企業(yè)之間物流作業(yè)共同化的方式一般可分為 4種類型： ? (1)集貨配送方式。制造商的產(chǎn)品在物流中心集中倉儲管理，按計劃統(tǒng)一配送至各個零售店、超市。其中與物流中心的所有者關(guān)系主要有 3種，一種是運輸業(yè)者，另一種是百貨店或超級市場，第二種是貨運代理公司。 ? (2)交換配送方式。甲乙公司的物流中心、倉庫根據(jù)各自公司貨物運輸目的地的要求，相互間實行合作配送，以減少配送次數(shù)、距離和節(jié)約有關(guān)費用。 ? (3)共同運配方式。甲、乙或多家公司建立共同的運輸配送系統(tǒng)，分別為各家公司進行貨物配送服務(wù)，以擴大物流業(yè)務(wù)規(guī)模的方式降低物流成本。 ? (4)互代運配方式。分別設(shè)立 A、 B兩地的甲乙公司，相互按照對方要求進行貨運代理服務(wù)，并與本企業(yè)物流業(yè)務(wù)結(jié)合起來進行，以取得互利的效果。 ? 復(fù)習(xí)思考題： 1， 2， 3
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