【正文】 信息溝通港口貨物本口岸資源部門（報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝卸、運(yùn)輸?shù)龋┫逻_(dá)執(zhí)行指令信息溝通貨物接船、報(bào)關(guān)、裝車客戶當(dāng)?shù)匚锪骶W(wǎng)點(diǎn)指令必要的裝卸支持貨物以進(jìn)口為例以內(nèi)貿(mào)為例發(fā)貨地網(wǎng)點(diǎn)指令收貨地網(wǎng)點(diǎn)客戶 貨物信息溝通合同簽定107口岸公司的物流職能 它包括：倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、裝卸、信息服務(wù)等。有些口岸公司已經(jīng)通過各種方式在這些方面進(jìn)行涉足。應(yīng)該著重進(jìn)行角色的轉(zhuǎn)換，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)意識。它是五礦物流體系上重要的資源，為本口岸公司的客戶經(jīng)理部和總公司的各客戶經(jīng)理部、集裝箱等部門，提供資源支持，做好整個(gè)服務(wù)鏈條上的不脫扣的一環(huán)。同時(shí)對內(nèi)外部客戶的物流需求、競爭態(tài)勢作出分析，提供物流設(shè)施完善的建議或計(jì)劃，并提供投資、合作評估意見。它在初期的工作重點(diǎn)是通過外協(xié)解決物流服務(wù) 108貨運(yùn)口岸公司與當(dāng)?shù)鼐┩夤镜年P(guān)系貨運(yùn)某口岸公司建議采用集團(tuán)企劃部《五礦國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略規(guī)劃》所提出的矩陣管理模式貨運(yùn)口岸公司相對獨(dú)立，提供物流平臺支持鋼鐵業(yè)務(wù) 原材料業(yè)務(wù) 有色業(yè)務(wù) 綜合業(yè)務(wù) 財(cái)務(wù)部 行政部鋼鐵板塊 原材料板塊 有色板塊 綜合板塊集團(tuán)某地分公司或營銷中心（六）物流網(wǎng)點(diǎn)與當(dāng)?shù)鼐┩夤镜年P(guān)系109物流代表與當(dāng)?shù)鼐┩夤荆ɑ虬鍓K新建分銷中心）的關(guān)系鋼鐵業(yè)務(wù) 原材料業(yè)務(wù) 有色業(yè)務(wù) 綜合業(yè)務(wù)物流部（代表）財(cái)務(wù)部 行政部鋼鐵板塊 原材料板塊 有色板塊 綜合板塊 國際貨運(yùn)集團(tuán)某地分公司或營銷中心110說明? 對于各地新建的營銷中心，建議按此模式進(jìn)行組建、管理? 對于已有京外公司的城市和地區(qū)，建議采用集團(tuán)企劃部《五礦國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略規(guī)劃》所提出的矩陣管理模式（此意見同上頁的方案）進(jìn)行重組。如果集團(tuán)企劃部的方案暫時(shí)不能實(shí)施，當(dāng)?shù)氐奈锪鞑浚ɑ虼恚┛梢詴簳r(shí)掛靠在當(dāng)?shù)貙?shí)力較大、物流需求較大的某京外公司? 一旦當(dāng)?shù)氐奈锪餍枨笞銐虼笄椅锪髟O(shè)施足夠完善時(shí)，應(yīng)將此地的物流部（代表）發(fā)展成獨(dú)立的物流網(wǎng)點(diǎn)，形成獨(dú)立的公司，即形成獨(dú)立的物流支持平臺111? 在五礦物流體系的建設(shè)在國內(nèi)還沒有形成氣候的時(shí)候，同時(shí)西方發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)相對起步早，已形成很強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，為了避免在不熟悉且無基礎(chǔ)的市場上直接競爭與強(qiáng)大的對手交鋒，同時(shí)為了保證貨運(yùn)公司集中力量做好貨運(yùn)專營、國內(nèi)物流專業(yè)化經(jīng)營和物流體系的建設(shè)工作，建議如下：– 由國內(nèi)業(yè)務(wù)板塊參與簽署的對中國的進(jìn)出口貿(mào)易的租船工作歸貨運(yùn)公司– 與中國不相關(guān)聯(lián)的進(jìn)出口貿(mào)易的物流由海外公司運(yùn)作– 海外公司所在國家或地區(qū)，如果五礦公司有物流需要，將由海外公司統(tǒng)一運(yùn)作和管理（七）海外物流的發(fā)展原則112第四部分：支持保障體系一、風(fēng)險(xiǎn)管理二、人力資源管理三、管理信息系統(tǒng)建設(shè)四、財(cái)務(wù)管理五、投資與融資113一、風(fēng)險(xiǎn)管理 簽訂遠(yuǎn)期合 同時(shí)，船運(yùn)市場供求變化、石油價(jià)格變化等原因造成的船運(yùn)價(jià)格變化市場風(fēng)險(xiǎn) 加強(qiáng)市場調(diào)查、加強(qiáng)信息收集與分析，預(yù)測未來。簽訂遠(yuǎn)期合同要尤其注意 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)114 企業(yè)自身經(jīng)營過程管理不規(guī)范 企業(yè)決策者決策失誤 與船東簽訂的合同條款與客戶簽訂的合同條款不一致造成風(fēng)險(xiǎn)無法轉(zhuǎn)移經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn) 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，明確個(gè)人權(quán)力與責(zé)任。實(shí)行合同分級審批制度 由于客戶惡意拖 欠等造成運(yùn)費(fèi)無法及 時(shí)收回，而付給船東 的運(yùn)費(fèi)卻不得不償付； 匯率變動(dòng)資金風(fēng)險(xiǎn) 根據(jù)客戶的企業(yè)實(shí) 力、資金信譽(yù)，結(jié)合合 作時(shí)間長短、貿(mào)易金額 ，對客戶進(jìn)行資信分級。 加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè) 對于匯率風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)適當(dāng)利用金融衍生工具規(guī) 避風(fēng)險(xiǎn)115收集客戶資信信息 對客戶 資信打分 對客戶 資信進(jìn) 行評級 業(yè)務(wù)部門 對資信評 估結(jié)果進(jìn)行反饋 對客戶資 信評級進(jìn) 行年度審 核和更新客戶資信評估流程116二、人力資源管理人力資源規(guī)劃 五礦國際貨運(yùn)公司要實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)，必須做好人力資源規(guī)劃，進(jìn)行人才的培訓(xùn)、儲(chǔ)備工作，這是物流戰(zhàn)略實(shí)施的根本保證之一? 五礦貨運(yùn)根據(jù)物流發(fā)展需要，做出人才使用計(jì)劃，報(bào)總公司統(tǒng)一招聘；子公司的人才使用，可根據(jù)需求招聘臨時(shí)人員? 為了確保戰(zhàn)略的實(shí)施，必須保證所招聘人員的能力及知識結(jié)構(gòu)合理，通過多種渠道引進(jìn)人才? 可以適當(dāng)考慮選取能夠勝任的待崗人員 117國際貨運(yùn)公司應(yīng)配合物流體系的建設(shè)對現(xiàn)有員工及儲(chǔ)備人才進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)? 物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)– 應(yīng)該從宏觀到微觀，從易到難 。 培訓(xùn)的范圍應(yīng)該是從總部到分公司逐步展開– 客戶經(jīng)理應(yīng)該作為重點(diǎn)的培訓(xùn)對象，為了滿足給客戶提供一站式服務(wù)，他們必須熟悉整體物流的各個(gè)環(huán)節(jié)? 服務(wù)能力培訓(xùn)216。 此項(xiàng)工作主要是培養(yǎng)員工的服務(wù)意識和服務(wù)技能，應(yīng)及早開展（重點(diǎn)是在總部），這是做好物流（貨運(yùn)）專業(yè)化經(jīng)營的前提人員培訓(xùn)計(jì)劃118具體參見麥肯錫人力資源方案及五礦集團(tuán)及股份公司相關(guān)規(guī)定績效評估與激勵(lì)機(jī)制? 五礦國際貨運(yùn)公司的激勵(lì)機(jī)制尚受傳統(tǒng)國企的歷史影響，受到國家工資總額的控制，因此它的薪酬機(jī)制在短期內(nèi)尚無法與市場接軌 .? 領(lǐng)導(dǎo)層更應(yīng)該在企業(yè)文化建設(shè)方面多作工作，增強(qiáng)員工的凝聚力，加強(qiáng)員工對企業(yè)的認(rèn)同感? 給員工提供更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，形成企業(yè)與員工共同發(fā)展、成長的氛圍? 注重員工的職業(yè)通道建設(shè)，使不同的人才在五礦國際貨運(yùn)公司都具有適合自己的發(fā)展途徑? 保持員工合理的流動(dòng)比例，增加新鮮血液，剔除消極因素119三、建立以信息系統(tǒng)為核心的公司運(yùn)行模式120A、管理信息系統(tǒng)對于五礦貨運(yùn)的意義? 現(xiàn)代的物流服務(wù)必須建立在管理信息系統(tǒng)的平臺上? 為決策者正確決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息? 為業(yè)務(wù)板塊提供信息增值服務(wù)，提高服務(wù)水平? 有效地整合五礦貨運(yùn)總部與各子公司的資源，提高運(yùn)作效率? 加強(qiáng)業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)控制，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)? 加強(qiáng)客戶管理，防止業(yè)務(wù)流失? 管理信息系統(tǒng)是將來進(jìn)行電子商務(wù)的基礎(chǔ)121B、五礦貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)原則一、充分利用五礦集團(tuán)現(xiàn)有的管理信息系統(tǒng)平臺二、五礦貨運(yùn)的信息系統(tǒng)應(yīng)從集團(tuán)高度統(tǒng)一進(jìn)行建設(shè)，保證與集團(tuán)及其它業(yè)務(wù)板塊的銜接三、考慮五礦集團(tuán)內(nèi)部（信息中心）軟件開發(fā)能力強(qiáng)大，并且熟悉自身業(yè)務(wù)，管理信息系統(tǒng)的軟件開發(fā)及實(shí)施工作由信息中心來完成122C、五礦貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)職能圖合同管理租船訂艙保險(xiǎn)業(yè)務(wù)通關(guān)業(yè)務(wù)倉庫管理運(yùn)輸管理綜合信息財(cái)務(wù)管理統(tǒng)計(jì)查詢客戶管理……五礦貨運(yùn)管理信息系統(tǒng)平臺123D、信息系統(tǒng)建設(shè)? 集團(tuán)的管理信息系統(tǒng)，已經(jīng)包含國際貨運(yùn)的租船訂艙及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)? 由于歷史的原因，該方面功能沒有能夠很好的應(yīng)用? 貨運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該高度重視現(xiàn)有系統(tǒng)的應(yīng)用，克服系統(tǒng)應(yīng)用的阻力，把工作落到實(shí)處管理信息系統(tǒng)的完善? 根據(jù)五礦貨運(yùn)物流戰(zhàn)略實(shí)施的進(jìn)展情況，由信息中心開發(fā)相應(yīng)的軟件以滿足實(shí)際業(yè)務(wù)需求，逐步完善管理信息系統(tǒng)：– 建設(shè)并完善五礦貨運(yùn)總公司和子公司的局域網(wǎng)– 將子公司與總部的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，為整體物流戰(zhàn)略的實(shí)施提供信息支撐平臺– 相關(guān)軟件的開發(fā)及實(shí)施，完善管理信息系統(tǒng)現(xiàn)有信息系統(tǒng)功能應(yīng)用124E、信息增值服務(wù)市場部信息的輸入 信息的輸出 信息反饋信息的分析信息反饋信息的收集庫存信息港口到貨信息港口發(fā)貨信息政府政策信息客戶信息物流信息合作伙伴各業(yè)務(wù)板塊國 際 貨運(yùn) 公 司總公司情報(bào)部門信息的使用外部客戶125四、財(cái)務(wù)管理? 五礦貨運(yùn)總公司的財(cái)務(wù)管理，依據(jù)五礦集團(tuán)財(cái)務(wù)管理制度，垂直領(lǐng)導(dǎo)，保證五礦貨運(yùn)的財(cái)務(wù)健康發(fā)展? 解決業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求，提高資金的使用效率? 做好管理會(huì)計(jì)工作，為總經(jīng)理的決策提供有力的支持，保證五礦貨運(yùn)資產(chǎn)的有效運(yùn)作? 管理好子公司的財(cái)務(wù)工作，有效控制各子公司的發(fā)展126子公司財(cái)務(wù)管理? 五礦貨運(yùn)子公司財(cái)務(wù)經(jīng)理由公司垂直領(lǐng)導(dǎo)（ 由總部招聘、任免、發(fā)放工資獎(jiǎng)金 ），加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，有效控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)? 財(cái)務(wù)電算化，使用統(tǒng)一軟件，全國聯(lián)網(wǎng)。這要依據(jù)整體公司管理信息系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃，但是財(cái)務(wù)的電算化應(yīng)優(yōu)先考慮? 總部定期及不定期巡查制度，以便實(shí)行必要監(jiān)督，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)，解決問題127五、投資與融資A、投資? 既然物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)主要是給各板塊服務(wù)，可以考慮同業(yè)務(wù)板塊或其它企業(yè)合資、合作，以實(shí)現(xiàn)利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)? 具體的投資時(shí)間表和投資規(guī)模必須是在五礦貨運(yùn)和業(yè)務(wù)板塊共同協(xié)商、詳細(xì)論證的基礎(chǔ)上予以確定? 投資主要用于物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、管理信息系統(tǒng)建設(shè)、倉儲(chǔ)設(shè)施，運(yùn)輸設(shè)備、其它物流設(shè)施等 128B、融資 物流體系建設(shè)初期，資金需求不大的情況下，可以利用五礦貨運(yùn)自有資金，滾動(dòng)發(fā)展。當(dāng)規(guī)模增大以后，可以考慮融資 上市公司配股： 龍騰科技可進(jìn)行配股獲取資金以支持五礦貨運(yùn)的發(fā)展 板塊入股： 各板塊可根據(jù)相應(yīng)運(yùn)輸比例對五礦貨運(yùn)進(jìn)行參股，一方面解決了五礦貨運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展的資金問題；同時(shí)利益共享亦提高了各板塊的積極性 分拆上市： 五礦集團(tuán)可根據(jù)五礦貨運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r將五礦貨運(yùn)資產(chǎn)進(jìn)行分拆上市，一方面為五礦貨運(yùn)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了可靠的資金支持；同時(shí)亦大大提高了五礦集團(tuán)的影響力與綜合實(shí)力129謝 謝 指 導(dǎo)！130謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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