汽車發(fā)動機維修溫度傳感器的檢測與更換-資料下載頁
2025-01-06 04:07本頁面
【正文】 ① 檢測電源電壓：拆下進氣溫度傳感器線束插頭 ， 打開點火開關(guān) ， 測量進氣溫度傳感器的電源電壓 ， 應(yīng)為 5V。 ② 測量輸入信號電壓：將點火開關(guān)置于 ON位置 ， 用萬用表的電壓擋測量圖 146中 ECU的THA與 E2間的電壓 ， 該電壓值應(yīng)在 ～ （ 20℃ ） 范圍內(nèi) 。 若不在規(guī)定范圍內(nèi) ， 則應(yīng)進一步檢查進氣溫度傳感器連接線路是否接觸不良或存在斷路 、 短路故障 。 （ 3） 檢查進氣溫度傳感器連接線束電阻 。用數(shù)字式萬用表的電阻擋測量傳感器插頭與 ECU插接器端子間電阻 ， 即傳感器信號端 、搭鐵端分別與對應(yīng)的 ECU的兩端子電阻 。 如果不導通或電阻值大于 1Ω ， 說明傳感器連接線路或插頭接觸不良 ， 應(yīng)進一步檢查 。 感器對噴油量的影響 冷卻液溫度傳感器和進氣溫度傳感器信號對電噴發(fā)動機的修正噴油量影響如下： 冷 卻 液 溫 度 （ tw ） ： tw↗→g 2↘ ，tw↘→g 2↗ （ 一般 tw以 80℃ 為界 ） ； 進氣溫度 （ ta ） ： ta↗→g 2↘ ，ta↘→g 2↗ （ 一般 ta以 40℃ 為界 ） 。 想一想 ？ ， 對溫度傳感器進行快速檢測 ？ 本章結(jié)束
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