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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修理論知識(shí)-資料下載頁(yè)

2025-01-06 04:07本頁(yè)面
  

【正文】 桿軸頸和一個(gè)曲柄組成了一個(gè)曲拐 , 曲軸的曲拐數(shù)目等于汽缸數(shù); V 形發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于汽缸數(shù)的一半 。 對(duì)于缸數(shù)為 i的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言 , 其發(fā)火間隔角應(yīng)為 720176。 /i, 即曲軸每轉(zhuǎn) 720176。 /i時(shí) , 就有一缸作功 , 以保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 。 常用的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲拐布置和發(fā)火次序如下: 四沖程直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī): 發(fā)火間隔角應(yīng)為 720176。 /4=180176。 , 發(fā)火次序有兩種可能的排列法: 1342或 1243 。 四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī): 四沖程直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角為 120176。 。這種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的曲拐 , 每?jī)筛撞贾迷谝粋€(gè)平面內(nèi) , 互成 120176。 夾角 ( 如下圖 ) , 曲拐布置的點(diǎn)火順序?yàn)?153624( 表 ) 。 四沖程 V 形六缸發(fā)動(dòng)機(jī): 四沖程 V形六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角為 120176。 ,3個(gè)曲拐互成 120176。 ( 如下圖 ) 。 工作順序 R1L3R3L2R2L1。 工作循環(huán)見(jiàn)表 。 V 形八缸發(fā)動(dòng)機(jī): V8發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩缸共用一個(gè)曲拐 , 故曲拐布置與四缸機(jī)一樣可采用曲拐 180176。 平面布置 , 也可采用曲拐 90176。 夾角空間布置 ( 如下圖 ) 。 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)?15426378( 表 ) 。 ( 2) 飛輪 。 功用:用來(lái)儲(chǔ)存作功行程的能量 , 以克服進(jìn)氣 、壓縮和排氣行程的阻力和其他阻力 , 使曲軸能均勻地旋轉(zhuǎn) 。 構(gòu)造: ① 用作汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件; ② 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī); ③ 上面刻有上止點(diǎn)記號(hào) , 用來(lái)校準(zhǔn)點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)以及調(diào)整氣門(mén)間隙 。 飛輪 本章結(jié)束
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