城市軌道交通列車運行控制-資料下載頁
2025-01-05 13:15本頁面
【正文】 車輛段、 貴陽 車輛段、成都東車輛段、 重慶 車輛段、重慶西車輛段（重慶北車輛段）、貴陽南車輛段 ? 蘭州鐵路局 2個：蘭州西車輛段、蘭州車輛段（客車段）； ? 南寧 鐵路局 2個：南寧南車輛段、南寧車輛段（客車段）； ? 昆明鐵路局 3個：昆明北車輛段、 開遠 車輛段、昆明車輛段（客車段）； ? 廣州鐵路集團 9個：廣州北車輛段、 株洲 車輛段、 長沙 車輛段（客車段）、廣州車輛段（客車段） 肇慶 車輛段、廣梅汕公司車輛段； ? 青藏鐵路公司 1個： 西寧 車輛段（混合段）。 城市軌道交通列車運行控制車輛段車輛系統(tǒng)單位 ? 鐵路工種 ：檢車員 ? 單位級別 ：分為鐵路局（集團公司）車輛處、車輛段、車輛運用車間、車輛檢修車間、動車所、客列檢。 ? 崗位級別 ：鐵道部運輸局車輛部部長、車輛處處長、車輛段段長（書記）、車輛運用車間主任（書記）、車輛檢修所工長。 ? 職稱級別： 貨運列車檢修員、旅客列車檢修員 以鐵道部運輸局車輛部為鐵路車輛系統(tǒng)最高級單位，各鐵路局設立車輛處，車輛處下設若干個車輛段，車輛段下設運用車間，運用車間下設幾個車輛檢修所。車輛檢修所為車輛段最基層單位，一般設在較大的車站。車輛檢修所一般不配屬車輛，負責車輛的檢修、維護與保養(yǎng)。 以鐵道部運輸局工務部為系統(tǒng)最高級單位，各鐵路局工務處為本局工務系統(tǒng)管理單位，下設若干個工務段，工務段下設線路（橋隧）車間，線路（橋隧）車間下設若干個線路（橋隧）工區(qū)。線路（橋隧）工區(qū)為工務段最基層單位，一般設在車站附近。 城市軌道交通列車運行控制供電段城市軌道交通列車運行控制供電段 供電段是鐵路系統(tǒng)的重要業(yè)務部門之一，主要負責電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運輸信號供電、 鐵路地區(qū)的電力供應、電力設備的檢修與保養(yǎng)等工作。 城市軌道交通列車運行控制供電段機構(gòu) 供電段一般內(nèi)設安全科、物資科、網(wǎng)絡電力技術(shù)科、變電技術(shù)科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構(gòu)。 城市軌道交通列車運行控制供電段職能 供電段一般設在重要的鐵路交通樞紐處。一般在較大車站附近都會設立電力作業(yè)工區(qū)，為負責管內(nèi)電氣化鐵路接觸網(wǎng)管理、維修及其當?shù)罔F路地區(qū)中各鐵路單位的電力供應等工作。供電段的工作職能與地方電業(yè)系統(tǒng)工作職能大體相同。 城市軌道交通列車運行控制供電段全路供電段概況 供電段前身為水電段，負責當?shù)罔F路地區(qū)內(nèi)的自來水供應、自來水管道的維修與保養(yǎng)；電力設施的檢修與保養(yǎng)等職能。而供電段是我國鐵路管理體制改革和發(fā)展的產(chǎn)物之一。 城市軌道交通列車運行控制供電段? 2023年 3月 18日，中華人民共和國鐵道部實施了對全國 15個鐵路局直管站段體制進行改革，撤消了 10個鐵路局下屬的 41個鐵路分局。為了適應這一管理體制，全國 15個鐵路局實施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革，各鐵路局下屬的水電段的工作職能進行了調(diào)整，將原水電段管內(nèi)的自來水供應等工作職能劃歸所在地的房產(chǎn)建筑段管轄，將原水電段整合為供電段。以做到資源、人員的合理優(yōu)化配置，為管理提供了便利。 2023年 ，鐵道部對供電段做出了調(diào)整，鐵道部運輸局成立了供電部，各路局成立了供電處（原各供電段由機務處管理，為機務系統(tǒng)單位），將一些較大的供電段拆分，做到了專業(yè)化管理。 城市軌道交通列車運行控制供電段? 全路供電段 ? 目前全路共有 18個鐵路局（集團公司）、下轄 50個供電段： ? 哈爾濱鐵路局 3個：哈爾濱供電段、齊齊哈爾供電段，牡丹江供電段； ? 沈陽鐵路局 5個：沈陽供電段、錦州供電段、長春供電段、吉林供電段、通遼供電段； ? 呼和浩特鐵路局 2個：呼和浩特供電段、包頭供電段； ? 北京鐵路局 3個：北京供電段、天津供電段、石家莊供電段； ? 太原鐵路局 3個：太原供電段、侯馬供電段、大同西供電段； ? 濟南鐵路局 1個：濟南供電段； ? 鄭州鐵路局 3個：鄭州供電段、新鄉(xiāng)供電段、洛陽供電段； 城市軌道交通列車運行控制供電段? 上海鐵路局 4個：南京供電段、杭州供電段、合肥供電段、徐州供電段； ? 武漢鐵路局 2個：武漢供電段、襄陽供電段； ? 西安鐵路局 3個：西安供電段、安康供電段、寶雞供電段 ? 烏魯木齊鐵路局 2個：烏魯木齊供電段、庫爾勒供電段； ? 南昌鐵路局 2個：南昌供電段、福州供電段； ? 成都鐵路局 4個：成都供電段、重慶西供電段、貴陽供電段、西昌供電段； ? 蘭州鐵路局 2個：蘭州供電段、銀川供電段； ? 南寧鐵路局 2個：南寧供電段、柳州供電段； ? 昆明鐵路局 1個：昆明供電段； ? 廣州鐵路（集團）公司 4個：廣州供電段、長沙供電段、衡陽供電段、懷化供電段； ? 青藏鐵路公司 1個：西寧供電段。 城市軌道交通列車運行控制供電段供電系統(tǒng)的單位 ? 鐵路工種 ：接觸網(wǎng)網(wǎng)工、接觸網(wǎng)作業(yè)車司機、電力維修工、牽引變電工、配電工等。 ? 單位級別 ：鐵道部運輸局供電部，鐵路局（集團公司）供電處、供電段（電力段）、供電車間、供電工區(qū)（檢修隊）、變（配）電所、軌道車車班等。 ? 崗位級別 ：供電處處長、供電段（電力段）段長（黨委書記）、供電車間主任（黨支部書記）、供電工區(qū)工長。 ? 職稱級別： 各工種分：初級工、中級工、高級工、技師、高級技師。 鐵道部以運輸局供電部為管理單位，鐵路局以供電處為鐵路供電系統(tǒng)最高級單位，下設若干個供電段（電力段），供電段下設供電作業(yè)車間，供電作業(yè)車間下設若干個電力作業(yè)工區(qū)。電力作業(yè)工區(qū)為供電段最基層單位，一般設在較大車站附近。 城市軌道交通列車運行控制城市軌道交通列車運行控制城市軌道交通列車運行控制謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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