燃氣輪機-熱力循環(huán)(ppt34頁)-資料下載頁
2025-01-03 09:33本頁面
【正文】 ????????????**********1)1(1111)1()1(教材有誤改正 （ T1*消去了） 簡化處理 ? 不考慮壓力損失、物性變化： mmmkkkccccCTCTppBpCpTCT?????????? *** ????),(1)1()1( **********1 TCCmTmpi fTcL ????????? ??????? ???? ?),(1)1(11)1()1(************BTCBCmCmTmi f ??????????????? ?????????? 四、影響實際簡單循環(huán)性能的主要因素 溫比 ?*、壓比 ?* 、部件效率 ?C* ?T* ?B 、壓力損失 ? 下面定性分析各種因素對循環(huán)性能的影響。 溫比 ?*、壓比 ?* ? 由簡化后的公式可知： ? 當壓比 ?*=1時，比功 Li=0、內(nèi)效率 ?i=0； ? 當壓比 ?*提高時 ，比功 Li 和 內(nèi)效率 ?i都增大； ? 但當壓比 提高到所謂 極限壓比 時，壓氣機耗功等于渦輪膨脹功， 比功 Li=0、內(nèi)效率 ?i=0。 ? 此時 m1* *** ）（極限 CT ???? ?? ?最佳壓比及求解 ? 兩種極端情況之間，必存在使比功達到極大值的最佳壓比 ?*Limax 和使熱效率達到極大值的最佳壓比 ?*?imax 。 增大而增大。，且隨溫比一定時，當，可得由，可得由*2m1Bi m a x*C*T**m a xim*i2m1*C*T**m a xiLm*i*m axi*m axiL*)1(0)(0Lττ???????????????????????????????實線 按計算公式計算繪制，表示比功、內(nèi)效率隨循環(huán)主要 熱力參數(shù)變化的變化規(guī)律； 虛線 按最佳壓比繪制，表示最佳壓比隨溫比的變化規(guī)律。 溫比 ?*和 壓比 ?*的 影響規(guī)律 ? 達到最大值。時，內(nèi)效率當壓比達到最大值；時，循環(huán)比功當壓比和內(nèi)效率隨壓比變化。）當溫比給定時，比功（i*m a xi*i*i m a xL*ππLππ1????也越高。和內(nèi)效率溫比越高，循環(huán)比功單調(diào)遞增。都隨溫比給定時，比功和內(nèi)效率）當壓比（ii*L*2?? τ比也提高。提高時，相應(yīng)的最佳壓）當溫比（ *3 ?☆ 發(fā)動機壓比的選擇原則 Ⅰ 發(fā)動機的重量尺寸是主要矛盾， 例如軍用機組。 應(yīng)把壓比選在 ?*Limax 附近，使比功最大 ，降低空氣耗量以及有關(guān)機組的重量尺寸。 Ⅱ 發(fā)動機的經(jīng)濟性是主要矛盾， 例如民用發(fā)電機組。 應(yīng)把壓比選在 ?*?imax附近，使機組熱效率最大 ，把耗油率降低到最低限度。 Ⅲ 一般，有時可能把壓比取在 ?*Limax與 ?*?imax之間， 使經(jīng)濟性和重量尺寸都得到一定照顧。 ☆ 在提高燃氣溫度的同時，必須提高壓比。 部件效率 ?C*、 ?T*、 ?B的影響 當 ?C*、 ?T*提高時 ，比功 Li 和 內(nèi)效率 ?i都增加； 當 ?B提高時 ，內(nèi)效率 ?i增加。 壓力損失的影響 壓力損失由進氣道流動阻力、燃燒室流阻和熱阻以及排氣道的流動阻力引起的。 壓力損失減小了渦輪膨脹比，使渦輪比功減少，影響了比功和熱效率。 ?T*= ? ?C* ↓ ,一般 ? = ~。 演講完畢，謝謝觀看！
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