[工學(xué)]交通流理論-資料下載頁

【總結(jié)】第四章交通流理論本章講述概率統(tǒng)計模型、排隊論模型、跟駛模型、流體模擬理論為了描述交通流而采用的一些數(shù)學(xué)或物理的方法，是一門邊緣科學(xué)，它用分析的方法闡述交通現(xiàn)象及其機理，使我們更好地理解交通現(xiàn)象及其本質(zhì)。最早采用的數(shù)學(xué)方法是概率論方法，分析交通量不大的交通流是可行的，但隨著車輛的增多，交通事故、交通阻塞現(xiàn)象越來越

2024-10-18 23:45

海信日立系統(tǒng)調(diào)試培訓(xùn)教材-資料下載頁

【總結(jié)】日立SET-FREE多聯(lián)機系統(tǒng)調(diào)試培訓(xùn)2023年03月深圳青島海信日立空調(diào)系統(tǒng)有限公司日立SET-FREE多聯(lián)機系統(tǒng)調(diào)試1SET-FREE節(jié)能先鋒系列多聯(lián)機調(diào)試2SET-FREE側(cè)出風(fēng)系列多聯(lián)機調(diào)試3變頻家用中央空調(diào)-SET-FREEmini系列調(diào)試4小型變頻多聯(lián)中央空調(diào)-IVXmini

2025-01-04 23:42

交通流特性ppt課件-資料下載頁

【總結(jié)】第二講交通流理論回顧?2-1交通流－車流和行人流?2-2交通流理論的發(fā)展?2-3交通流理論研究的內(nèi)容?2-4交通流理論的知識體系?2-5交通流理論的發(fā)展趨勢Trafficflowtheory:Thedescriptionoftrafficbehaviorbyapplicationofthelaw

2025-01-14 06:08

交通工程學(xué)第六講交通流理論概率統(tǒng)計模型-資料下載頁

【總結(jié)】交通運輸與物流學(xué)院1第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運輸與物流學(xué)院2交通流理論：研究交通流隨時間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計交通控制交通規(guī)劃控制理論、人工智能計算機技術(shù)概

2024-12-29 18:29

交通流密度ppt課件-資料下載頁

【總結(jié)】第5章交通流密度交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院一.交通流密度是指在某一瞬間，單位長度道路（單車道）上存在的車輛數(shù)。NKL?K：交通流密度；N：車輛數(shù)（輛PCU）L：道路路段長度（Km）交通工程學(xué)聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院二.車道占有率在道路的一定路

2025-05-05 22:12

交通流理論ppt課件-資料下載頁

【總結(jié)】交通運輸學(xué)院霍婭敏副教授第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運輸學(xué)院為確保幻燈片放映效果,請大家點擊右下角友情提示交通運輸學(xué)院交通流理論：研究交通流隨時間和空間變化規(guī)律的模型和方法體系。交通流理論的應(yīng)用交通工程設(shè)施設(shè)計交通控制

2025-05-05 22:12

交通流復(fù)雜動態(tài)特性的元胞自動機模型研究-資料下載頁

【總結(jié)】交通流復(fù)雜動態(tài)特性的元胞自動機模型研究答辯人：孫曉燕導(dǎo)師：汪秉宏教授單位：中國科技大學(xué)近代物理系學(xué)科專業(yè)：理論物理全文的主要結(jié)構(gòu)本文主要研究高速公路上的車流系統(tǒng)的物理性質(zhì)，采用元胞自動機模型為研究工具，全文內(nèi)容如下：一．交通流理論研究的意義和背景（第一章）二．我們

2025-02-18 00:33

無線區(qū)域網(wǎng)路中自我相似交通流量之-資料下載頁

【總結(jié)】無線區(qū)域網(wǎng)路中自我相似交通流量之成因與效能評估Theoriginandperformanceimpactofself-similartrafficforwirelesslocalareaworks報告者：林文祺指導(dǎo)教授：柯開維博士OutlinenBackgroundofSelf-Similarityn

2025-01-02 16:08

交通流理論課件111,-資料下載頁

【總結(jié)】交通流理論(trafficflowtheory)交通流理論TrafficFlowTheory交通工程教研室唐陽山2022年9月交通流理論(trafficflowtheory)第一章緒論內(nèi)容提要交通流理論概念和內(nèi)涵***交通流理論的作用***交通流理論的起源和發(fā)展**

2025-04-26 13:36

基于matlab的交通流計算機模擬-資料下載頁

【總結(jié)】基于MATLAB的交通流計算機模擬摘要：設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和各類出行，環(huán)境及社會的發(fā)展預(yù)測，對六車道的橋面的的交通流進行預(yù)測模擬，并實現(xiàn)其可視化，直觀地了解未來橋面的車流模式，為評估和修正設(shè)計方案提供依據(jù)。本作品利用MATLAB軟件方便的技術(shù)方法來實現(xiàn)交通流的模擬和可視化，具有較強的可讀性和可控制性。1引言計算機模擬技術(shù)作為一門獨立的學(xué)科始于20世紀(jì)40年代。70年代以

2025-06-27 18:32

交通流理論-排隊論模型、跟弛模型與交通波模型-資料下載頁

【總結(jié)】交通運輸與物流學(xué)院1第五章交通流理論《交通工程學(xué)》交通運輸與物流學(xué)院2交通波理論跟馳理論排隊論及其運用統(tǒng)計分布特征本章主要內(nèi)容

2025-02-18 00:25

交通流理論跟馳理論-資料下載頁

【總結(jié)】第四節(jié)跟馳理論跟馳理論是運用動力學(xué)方法，探究在無法超車的單一車道上車輛列隊行駛時，后車跟隨前車的行駛狀態(tài)，并且借數(shù)學(xué)模式表達(dá)并加以分析闡明的一種理論。由于有1950年魯契爾的研究和1953年派普斯的研究，跟馳理論的解析方法才告定型。而赫爾曼和羅瑟瑞于1960年在美國通用汽車公司動力實驗室進行的研究作了進一步的擴充。一、車輛跟馳特性分

2025-05-13 04:33

基于大數(shù)據(jù)挖掘的交通流量預(yù)測-資料下載頁

【總結(jié)】基于大數(shù)據(jù)挖掘的交通流量預(yù)測學(xué)生：慕偉導(dǎo)師：陳國定教授日本是最早進行ITS研究的國家，目前在ITS的實際部署方面處于國際領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在已經(jīng)將先進的車載導(dǎo)航和誘導(dǎo)系統(tǒng)安裝在新款汽車上。日本美國歐盟美國的路網(wǎng)比較完善，目前全國道路建設(shè)已經(jīng)基本停止，但隨著交通狀況的日益嚴(yán)峻，政府開始重視道路土

2025-05-02 00:34

基于multisim的交通管理系統(tǒng)的設(shè)計及仿真-資料下載頁

【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計說明書第I頁基于Multisim的交通管理系統(tǒng)的設(shè)計及仿真摘要隨著計算機技術(shù)的發(fā)展和電路仿真軟件的不斷出現(xiàn)，電路仿真技術(shù)愈來愈受到人們的重視，很多學(xué)校已將電路仿真技術(shù)作為教學(xué)內(nèi)容。Multisim8是在EWB的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的專業(yè)仿真軟件，可真實地仿真分析實際電路的工

2024-09-13 09:20

交通流理論ppt課件(2)-資料下載頁

【總結(jié)】交通工程學(xué)（第4章交通流理論）概述（了解）交通流的統(tǒng)計分布特性（熟練掌握）排隊論模型（熟練掌握）跟馳模型（熟練掌握）流體模型（熟練掌握）第4章交通流理論交通流理論是交通工程學(xué)的基本理論，是借助于物理、數(shù)學(xué)的定律與方法來闡明交通流基本特性的一種理

2025-05-05 22:12

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日立的交通流仿真系統(tǒng)(已改無錯字)

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日立的交通流仿真系統(tǒng)(參考版)

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