客車電器知識介紹-資料下載頁
2025-01-01 16:03本頁面
【正文】 現第一次絕緣防護；在電池包與車身之間使用凸輪形螺栓絕緣墊和耐酸絕緣橡膠板進行絕緣固定，實現第二次絕緣防護； 歡迎您走進中通教育學院 ? ，一旦出現異常情況，電池之間、電池和高壓電器件之間將瞬間自動切斷，從而保證動力電池、電器件以及整車的安全性； 歡迎您走進中通教育學院 ? ，采用具有專利技術的高壓防護及絕緣保障措施，使高壓線和高壓電器件與車身完全絕緣固定，增強整車安全性； 歡迎您走進中通教育學院 ? 來的不便，布置在底盤上的高、低壓線束全部采用 U型線束托槽進行保護，避免地面障礙物對底盤線束的刮擦。高壓線接頭全部使用熱縮管進行絕緣防護，置于離地 300mm 以上，雨雪天氣保證整車安全； 歡迎您走進中通教育學院 （五）、整車 CAN總線控制系統可以實現以下功能： ? 全車以 CAN網絡通訊協議為基礎，始終堅持集成化的設計理念，實現全車數據和控制信號共享，減少整車布線，同時車輛運行數據與車輛故障診斷系統共享，實現了故障的自動診斷和在線診斷功能（ OBD）； 歡迎您走進中通教育學院 ? a). 底盤動力總成各部分之間通過J1939協議的總線式連接； ? b). 全車信號的總線式采集和處理； ? c). 車身和底盤電氣負載的控制，如前部組合燈組、后部組合燈組的控制以及雨刮器的控制等； 歡迎您走進中通教育學院 ? d). 車輛信息的實時顯示，如各信號燈、發(fā)動機水溫、油量、氣壓、車速等顯示等； ? e). 與 CAN總線系統相連接的其他設備的工作狀態(tài)顯示，如電池狀態(tài)、 SOC、總電壓、總電流、充放電電流、控制器溫度、網絡狀態(tài)等的顯示； 歡迎您走進中通教育學院 ? f). 全車與 CAN總線連接的各總成 (包括動力總成 )以及電氣設備發(fā)生故障時的實時報警指示和故障診斷檢測信息顯示 歡迎您走進中通教育學院 （六）、電池管理系統 ? 電池管理系統在檢測和計算電壓、電流、溫度、電壓變化率、電流變化率、溫度變化率、充電過程、放電過程、自放電、電池類型等 10種因素的基礎上，具備以下方面的功能 ： 歡迎您走進中通教育學院 ? a).荷電量 SOC估算（誤差小于 8％）； ? b).實現電池運行狀態(tài)的實時監(jiān)控；（包含充電過程控制、放電過程控制、電池組溫度控制、電池安全管理） ? c).實現電池故障診斷和安全保護；（包含故障診斷、失效控制、高壓電安全控制） ? d).具有自檢和診斷功能 歡迎您走進中通教育學院 ? e).與多能源控制系統實現信息通訊等。 ? 及保護技術，具有短路、欠壓、過壓、過流、超溫等保護功能，同時通過 CAN總線向儀表發(fā)出故障代碼，以便監(jiān)控 歡迎您走進中通教育學院 六、需要底盤設計、車身設計考慮的幾點問題 ? （一）底盤設計 ? 考慮壓縮機、空調用第二發(fā)電機的安裝空間。 ? 電瓶倉周圍密封（通風依靠過線孔），因倉內安裝了部分電器件。 ? 暖風主機周圍部件安全性考慮：排煙管、滴油管（電噴主機改為回油管） ? 油箱設計：預留暖風機取、回油口 ? 水箱設計：預留暖風系統回水接口。 ? 集成底盤上的剎車開關、駐車開關、前后氣壓開關為一體，集中安裝在倉內或地板以上防水位置。 歡迎您走進中通教育學院 ? （二）車身設計 ? 前組合燈安裝考慮能便于更換所有燈泡 ? 側標志燈安裝孔位置盡量與油箱口錯開，避免加油口漏油滴在燈座上，引起線路短路或火災。 ? 骨架、內飾設計能考慮頂下線位置及空調排水管下管位置。 ? 頂骨架預留燈具、換氣扇過線孔，車型狀態(tài)最好一致，便于統一。 ? 考慮前門泵閥的安裝位置，參考夢幻車型安裝在門泵盒內。 ? 儀表臺設計考慮除霜器出風口角度和除霜面積，考慮除霜風道設計。 歡迎您走進中通教育學院 謝謝大家 歡迎您走進中通教育學院 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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