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2025-01-01 10:47本頁面
【正文】 常規(guī) 傳感器 RSCA使用 25 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 SRS 空氣囊系統(tǒng) RSCA 控制 – 翻滾率 傳感器 (主 , 副 ) 和橫向減速度傳感器 傳感器 檢測翻滾 A 翻滾率 傳感器 (主 , 副 ) 橫向減速度 傳感器 翻滾角度 翻滾速度 橫向加速度 翻滾 ! 26 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 SRS 空氣囊系統(tǒng) RSCA 控制 – RSCA 操作 A 空氣囊傳感器 總成 兩側(cè)簾式空氣囊 兩側(cè)座椅安全帶預緊器 ON ON 翻滾檢測 翻滾率傳感器 (主 , 副 ) 橫向減速度 傳感器 27 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 事故 側(cè) 空氣囊 簾式 空氣囊 座椅安全帶預緊器 碰撞側(cè) 對面一側(cè) 碰撞側(cè) 對面一側(cè) 碰撞側(cè) 對面一側(cè) 工作 * ? 工作 ? ? ? ? ? 工作 ? ? ? ? ? 工作 工作 工作 * 工作 * 工作 * ? 工作 工作 工作 * 工作 * 安全 SRS 空氣囊系統(tǒng) – RSCA 工作條件 (各種情況 ) A *: 前排成員一側(cè)的情況由前排成員識別傳感器決定 28 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 SRS 空氣囊系統(tǒng) 碰撞控制 – 空氣囊傳感器 總成發(fā)送 空氣囊 展開信號到 THS ECU和車身 ECU A W 空氣囊 展開 空氣囊傳感器 總成 車門開鎖 HV蓄電池 THS ECU SMR OFF M 各門鎖電機 車身 ECU 29 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 SRS 空氣囊系統(tǒng) 座椅位置 傳感器 (僅限駕駛員席 ) – 檢測駕駛員席座椅位置 Lower Rail 座椅位置 : 前 座椅位置 : 后 A W 30 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 SRS 空氣囊系統(tǒng) 座椅位置 傳感器 (僅限駕駛員席 ) – 使用霍爾 IC 和磁鐵 霍爾 IC 磁鐵 A – A 截面 下滑軌 上滑軌 A A A W 31 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 維修要點 (SRS 空氣囊系統(tǒng) ) 座椅位置 傳感器 (僅限駕駛員席 ) – 座椅位置 傳感器 要與下滑軌保持規(guī)定間隙 塞規(guī) 1 毫米 ( in.) Torx 螺釘 – 毫米 ( – in.) A W 32 車型概況 THS II 發(fā)動機 底盤 技師使用 車身電氣 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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