【正文】
繼續(xù)打通斷頭路、瓶頸路,如三臺(tái)石北路、梅界路、板樟山二路、蘭埔路、白蓮路等,均衡路網(wǎng)交通流量,使城市路網(wǎng)布局更加合理。 ? 對(duì)通行能力低的舊路、次干道路、支路進(jìn)行改建、擴(kuò)建,增加路網(wǎng)密度,改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高次干道路和支路的通行能力,如檸溪路及海濱路。 ? 主城區(qū)盡快確定一個(gè)有效的快速環(huán)路,并嚴(yán)格按照快速路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),把各個(gè)片區(qū)之間的交通有效的聯(lián)系起來(lái)。 ? 糾正道路規(guī)劃中過(guò)多的遷就現(xiàn)狀用地的做法,對(duì)一些畸形交叉口重新規(guī)劃設(shè)計(jì),如隧道北錦繡檸溪路口、梅華路梅溪路口。 ( 5)注重實(shí)際,明確交通結(jié)構(gòu)方式,改進(jìn)交通規(guī)劃(遠(yuǎn)期戰(zhàn)略) 3/5/2023 21 三、對(duì)策與建議 ? 修改《珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》,明確非法開設(shè)路口、占道施工、設(shè)臵停車場(chǎng)的執(zhí)法主體和處罰依據(jù);規(guī)范交通協(xié)管員隊(duì)伍的管理,賦予其法律地位和職能。 ? 按照目前交通總量的發(fā)展速度,“ 135行動(dòng)計(jì)劃”完成 5年后,市區(qū)的交通狀況又會(huì)繼續(xù)惡化。建議政府推行交通需求引導(dǎo)政策,宏觀調(diào)控交通總量。 ( 6)從立法和政策的高度控制交通發(fā)展(遠(yuǎn)期戰(zhàn)略) ? 調(diào)節(jié)道路交通負(fù)荷,把停車設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理作為調(diào)節(jié)道路交通負(fù)荷的重要手段,不同區(qū)域制定不同的標(biāo)準(zhǔn)和停車服務(wù)價(jià)格,推行分時(shí)段彈性停車費(fèi)率制度,調(diào)節(jié)道路交通負(fù)荷時(shí)空分布,提高道路交通設(shè)施利用效率。 ? 成立專家小組廣泛調(diào)研論證,有區(qū)別地采取交通組織管理措施(如征收交通擁擠費(fèi)、單雙號(hào)限制通行等),合理分配道路空間。 3/5/2023 22 歡迎交流 與 指導(dǎo) 3/5/2023 23 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH