【正文】 圍巖時，~1m；~2m。開挖完整的圍巖時，應(yīng)根據(jù)周邊眼的外插角及允許超挖量確定。硬巖隧道全斷面開挖，眼深為3～4m的深眼爆破時，～／m179。4)炮眼布置應(yīng)符合下列要求：A掏槽炮眼布置在開挖斷面的中央稍靠下部，以使底部巖石破碎，減少飛石。B周邊炮眼應(yīng)沿設(shè)計開挖輪廓線布置。C輔助炮眼應(yīng)交錯均勻地布置在周邊眼與掏槽眼之間，并垂直于開挖面打眼，力求爆下的石渣塊體大小適合裝渣的要求。D開挖斷面底面兩隅處，應(yīng)合理布置輔助眼，適當(dāng)增加藥量，消除爆破死角。斷面頂部應(yīng)控制藥量，防止出現(xiàn)超挖。E巖石硬時宜用直線掏槽，彭山隧道基本為軟巖，因此采用錐型掏槽。F斜眼掏槽的炮眼方向，在巖層層理或節(jié)理發(fā)育時，不得與其平行，應(yīng)呈一定角度并盡量與其垂直。G周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應(yīng)在同一垂直面上，保證開挖面平整。但掏槽炮眼應(yīng)比輔助炮眼眼底深10cm。H掏槽中空孔的孔數(shù)、布置型式及其與裝藥眼的間距，應(yīng)根據(jù)中空孔和裝藥眼的直徑、深度、地質(zhì)條件和裝藥眼起爆順序等來確定。當(dāng)中空孔孔徑為10cm時，深眼爆破可采用三中空孔型式或雙中空孔型式。I裝藥型式應(yīng)按掏槽眼孔徑與藥卷徑h的比值D（不偶合系數(shù)）確定，也可按兩者的體積之比D｀確定，D值可取2左右，D｀值可取4～ 6。選用小直徑藥卷時，應(yīng)防止爆炸中斷現(xiàn)象。J當(dāng)采用全斷面開挖或臺階開挖時，應(yīng)采用導(dǎo)爆管、半秒雷管起爆周邊眼，不得采用火花起爆。開挖斷面一次起爆時，周邊眼的雷管應(yīng)與圈炮眼的雷管跳段起爆，二段炮眼之間起爆時差可取50～ 100ms。K對內(nèi)圈眼的爆破諸參數(shù)應(yīng)加以嚴(yán)格控制，防止圍巖過度龜裂。LII、III類圍巖開挖，宜采用淺眼爆破，防止振動對支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響。M當(dāng)鉆爆設(shè)計與圍巖條件不相適應(yīng)時，應(yīng)及時調(diào)整使其合理。5)爆破設(shè)計施工工藝要點A放樣布眼：人工鉆眼前，測量人員要用紅油漆準(zhǔn)確繪出開挖面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤差不得超過5cm。B定位開眼：鉆孔時，鉆桿要與隧道軸線保持平行。按炮眼布置圖準(zhǔn)確鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差要控制在3cm和5cm以內(nèi)。C鉆眼：人工鉆眼利用自制的多功能操作平臺施工，鉆工要首先熟悉炮眼布置圖，熟練的操縱鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，一定要有豐富經(jīng)驗的老鉆工，有專人指揮，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角，盡可能使兩茬炮交界處臺階小于15cm。同時，根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼在同一平面上。D清孔：裝藥前，必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑刮出和吹凈。E裝藥：裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進行，雷管要“對號入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。F聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路：起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時要注意：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；使用爆破器一次性起爆。網(wǎng)路聯(lián)好后，由爆破員負(fù)責(zé)檢查。G瞎炮的處理：發(fā)現(xiàn)瞎炮，首先查明原因，如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可；但此時的接頭盡量靠近炮眼。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，參照171。公路隧道爆破安全規(guī)程187。有關(guān)條款處理。H質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)：超欠挖：爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無欠挖，超挖量控制在設(shè)計和規(guī)范的范圍以內(nèi)。超欠挖檢測采用隧道斷面測量儀進行。超挖部分II、III類地段采用噴射砼回填，IV類地段采用襯砌同標(biāo)號砼回填。半眼痕保存率：中硬巖石應(yīng)大于70％，軟巖應(yīng)大于50％。對圍巖的破壞程度：爆破后圍巖上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時應(yīng)無大浮石）I爆破參數(shù)調(diào)整：根據(jù)檢測的情況適時調(diào)整爆破參數(shù)，為下一循環(huán)光面爆破提供理想的參數(shù)。6)附炮眼布置爆破網(wǎng)路平面圖35編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第85頁 共86頁（2）、采用濕式鉆孔法鉆孔，鉆孔前將作業(yè)面清出實底。（3）、鉆眼深度、角度按設(shè)計施工，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5厘米，輔助眼深度、角度按設(shè)計施工，眼口排距、行距誤差不得大于10厘米，周邊眼間距誤差為5厘米，外斜率不大于孔深的3~5％，眼底不超出開挖斷面輪廓線10厘米；周邊眼至內(nèi)圈眼的排距誤差不得大于5厘米；除掏槽眼外所有炮眼底確保在同一垂直面上。（4）、裝藥前將炮眼內(nèi)泥漿、石粉吹洗干凈，經(jīng)檢查合格后裝藥，嚴(yán)格控制裝藥量。超前支護質(zhì)量保證措施 超前錨桿在未擾動而破碎的巖層、結(jié)構(gòu)面裂隙發(fā)育的塊狀巖層或松散滲水的巖層中，需采取用注漿超前錨桿支護。（1）、錨桿間距根據(jù)圍巖狀況確定，地質(zhì)變化時，錨桿參數(shù)也隨之變化。（2）、錨桿的角度根據(jù)地質(zhì)條件確定，施做時嚴(yán)格控制。（3）、鉆錨桿孔前，根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況，定出孔位，做好標(biāo)記。（4）、鉆孔確保圓直，孔位、深度、孔徑符合設(shè)計要求。（5）、錨桿原材料型號、規(guī)格、品種、各部件質(zhì)量及技術(shù)性能符合設(shè)計要求，注漿及錨固劑材料質(zhì)量確保合格。（6）、注漿錨桿安裝前除去油污銹蝕，安裝時孔內(nèi)灌注砂漿飽滿，灌注后錨桿外露長度不大于噴射混凝土的厚度。超前小導(dǎo)管（1）、小導(dǎo)管安裝小導(dǎo)管嚴(yán)格按設(shè)計施工。上下兩層或前后排小導(dǎo)管錯開布置，上下層排距不宜大于其長度的1／2，前后排小導(dǎo)管的搭接長度不小于1米。小導(dǎo)管的外插角控制在5度~7度。導(dǎo)管安裝前，將工作面封閉嚴(yán)密，并正確測放出鉆孔位置后方可施工。（2）、小導(dǎo)管注漿注漿前應(yīng)噴射混凝土封閉作業(yè)面。防止漏漿，噴射厚度不宜小于50毫米。注漿材料根據(jù)地質(zhì)條件、注漿目的和注漿工藝全面考慮，但確保滿足下列要求：漿液流動性好，固結(jié)后收縮小，具有良好的粘結(jié)力和較高的早期強度；結(jié)石體透水性低，抗?jié)B性能好；當(dāng)水有侵蝕作用時，采用耐侵蝕材料。注漿過程中根據(jù)地質(zhì)、注漿目的等控制注漿壓力，注漿終壓應(yīng)為注漿壓力的2~3倍，并派專人做好記錄。注漿結(jié)束后檢查其效果，不合格者應(yīng)補注漿。注漿達到需要的強度后方可進行開挖。注漿過程中注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。初期支護質(zhì)量保證措施 錨桿噴射混凝土支護（1）、錨桿的類型和布置，必須符合設(shè)計要求，錨桿鉆孔保持直線，并與所在部位的巖層面垂直。（2）、錨桿安裝前，出去油污銹蝕并將鉆孔吹洗干凈。（3）、每根錨桿的錨固力不得低于設(shè)計要求，每300根抽樣一組進行抗拔試驗，每組不少于3根。（4）、錨桿在噴射混凝土是不得晃動。（5）、錨桿安裝經(jīng)檢驗合格后，及時噴射混凝土，并確保在4小時內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。噴射混凝土（1）噴射混凝土作業(yè)分片依次進行，噴射作業(yè)自下而上，先噴鋼架支撐與拱墻壁間混凝土，后噴兩拱架之間混凝土。（2）、混凝土噴射采取分層噴射，后一層噴射在前一次噴射混凝土終凝后進行。（3）、噴射混凝土?xí)r，噴頭垂直于受噴面，~。（4）、噴射混凝土的表面確保密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。隧道防水質(zhì)量保證措施隧道滲漏水是隧道質(zhì)量隱患的主要病害之一，在隧道施工中，貫徹“以排為主、防、排、堵結(jié)合”綜合治理的原則，按照設(shè)計要求設(shè)置防水材料，并針對具體情況增加防水設(shè)施及材料，制定專項施工方法及工藝，成立專項攻關(guān)小組，解決隧道滲漏問題。 防水層施工條件（1）、卷材防水層的原材料其質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。（2）、鋪設(shè)卷材的基層確保堅實、平整，不得有突出的尖角和凹坑或深寬比大于1／6現(xiàn)象。（3）、表面確保清潔干燥，無污物、無明顯漏水點。（4）、防水施工操作人員有防水專業(yè)上崗證書。防水層施工（1）、防水層的施工必須在初期支護變形基本穩(wěn)定和襯砌灌注混凝土前進行，以防損壞。（2）、塑料類防水板鋪設(shè)前，先進行鋪設(shè)試驗、分析、選擇合理的技術(shù)參數(shù)，制定操作規(guī)程，確保防水層鋪設(shè)質(zhì)量。（3）、鋪設(shè)防水層前先處理好噴射砼的滲漏，對噴射砼基面出現(xiàn)滲水部位，如滲水不嚴(yán)重，采用補噴方式；如滲水較嚴(yán)重時，采取打孔、插入塑料管并固定，引排到側(cè)向水溝位置。襯砌防水進行二次澆注襯砌，認(rèn)真組織砼計量，運輸、灌注、振搗、養(yǎng)護施工，嚴(yán)格施工工藝，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作。襯砌質(zhì)量保證措施混凝土襯砌必須做到內(nèi)實外美，光潔明快，直線段平直，曲線段圓順，五蜂窩、麻面、跑模、爛根。模板縫橫平豎直，環(huán)節(jié)縫、施工縫處理達標(biāo)。（1）、采用電力自動走行、液壓升降、大塊整體模板襯砌臺車進行襯砌，襯砌時對于施工縫等薄弱環(huán)節(jié)的處理要制定特殊措施，襯砌砼摻加外加劑，提高砼的密實度及各項性能，模板采用先進的脫模劑，保證砼的外觀質(zhì)量。（2）、混凝土灌注時，采用分層、水平、對稱灌注，振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板。（3）、擋頭板按設(shè)計襯砌斷面用木板正規(guī)制作，支立規(guī)范牢固，與混凝土壁間縫隙嵌堵緊密。每兩組襯砌間的環(huán)節(jié)縫錯臺不得大于3毫米。（4）、混凝土襯砌中途因故中斷時，及時將混凝土扒平且外高內(nèi)低，成輻射狀。續(xù)灌前鑿除表面浮漿及松動石子，先鋪一層高于混凝土標(biāo)號的砂漿。（5）、混凝土振搗時搗固器必須插入下層5厘米振動密實，時間不能過長，防止混凝土離析，確保混凝土質(zhì)量。（6）、混凝土拌合前，對水泥做堿集料反應(yīng)試驗，合格后再用于施工。（七）嚴(yán)格遵守項目部原材料進場、檢測、使用制度，所有進場原材料全部按照規(guī)范頻率進行試驗檢測，并報請監(jiān)理抽檢，不合格材料堅決不予進場。（八）隧道工程施工質(zhì)量保證體系框圖（隧道工程除項目部各部門按照項目部質(zhì)保體系運作外，施工現(xiàn)場按照如下體系運作）隧道工區(qū)長（蔡槐燦） 副工區(qū)長（蔡得懷） 隧道工程師（李清儀） 技術(shù)員王王滕州 測量員張偉 測量員張愛國 質(zhì)檢員陳先忠 采購員吳玉光 資料員蔡岳君 工區(qū)安全員蔡玉偉 體系說明：工區(qū)長負(fù)責(zé)施工過程總體質(zhì)量，副工區(qū)長負(fù)責(zé)施工工序之間連接和施工組織，隧道工程師主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工方案，技術(shù)員負(fù)責(zé)落實隧道工程師方案，并指導(dǎo)施工班組施工，測量員負(fù)責(zé)測量，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測工作，采購員負(fù)責(zé)采購滿足規(guī)范和設(shè)計要求的原材料，資料員負(fù)責(zé)按照實際情況填寫施工紀(jì)錄。十、隧道安全保證措施對本合同段隧道工程施工安全貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守171。公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程187。（JTJ07695）和171。有限空間作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程187。(DB33/7072008)的有關(guān)規(guī)定，制定安全制度和采取安全措施，檢查實施，確保隧道施工安全。隧道工程施工除項目部各管理人員，按照安全管理體系（見安全管理體系框圖）各司其職外，針對隧道工程特點專門配置專職安全員一名負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全巡查工作。項目部安全管理體系框圖項目經(jīng)理 陳明德副經(jīng)理 謝學(xué)平項目總工 惠純剛財務(wù)會計趙斌專職安全員楊永平工區(qū)長蔡懷燦機務(wù)材料科史蘭江質(zhì)檢部徐永氺中心試驗室李明工程部仝朋飛工區(qū)安全員蔡玉偉工區(qū)質(zhì)檢員陳先忠工區(qū)施工員王褒義工區(qū)技術(shù)員王滕州參與施工其他人員施工班組施工現(xiàn)場安全管理體系隧道工區(qū)長（蔡槐燦） 隧道工程師（李清儀） 副工區(qū)長（蔡得懷） 技術(shù)員王王滕州 質(zhì)檢員陳先忠 采購員吳玉光 資料員蔡岳君 工區(qū)安全員蔡玉偉 各施工班組安全員 總體安全保證措施（1）、隧道工程開工前，編制詳細的技術(shù)、安全方案并進行全員安全交底和安全培訓(xùn)，確保所有人員對安全施工有足夠的認(rèn)識。(2)、施工過程中工區(qū)安全隨時在現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向項目部匯報。（3）、建立健全各項安全作業(yè)制度：A、開挖爆破安全作業(yè)制度；B、各類機械操作及安全作業(yè)制度；C、用電安全及電路養(yǎng)護作業(yè)制度；d、有水管路安裝及養(yǎng)護作業(yè)制度；e、施工現(xiàn)場保安制度及火工品保管制度；f、有關(guān)勞動法規(guī)的執(zhí)行措施。（4）、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度，三管兩線設(shè)專人管理，保證照明通風(fēng)，施工時設(shè)置好洞內(nèi)運輸線路安全信號標(biāo)志，確保運輸安全。（5）、建立交接班制度，交接班時清點人數(shù)，確保進洞人數(shù)與出洞人數(shù)一致，（在隧道口設(shè)置交接牌（安全告示），填寫進洞人數(shù)與出洞人數(shù)）隧道洞口安排專人值班，進洞人員做好登記。 鉆孔作業(yè)安全保證措施（1）、鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，支護、頂板及兩幫是否牢固，有無松動的巖石，如有，及時支護和清除；檢查加固操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。（2）、鉆眼時，采用濕式或帶有捕塵器的鑿巖機。（3）、風(fēng)鉆鉆眼前，對設(shè)備工具作下列檢查，不合格的立即修理或更換：機身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好；管路是否良好，連接是否牢固；鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔是否有堵塞孔現(xiàn)象。（4）、鉆眼時，確保將支架安置穩(wěn)妥。站在渣堆上鉆眼時，注意石渣的穩(wěn)定，防止操作時滑塌傷人。（5）、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼，嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔（6）、進洞施工人員必須戴安全帽、防護手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。爆破施工作業(yè)安全保證措施（1）、洞內(nèi)爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮信號，信號使用事先取得書面批準(zhǔn)的爆炸警告信號。人員撤離到安全距離外，不受有害氣體沖擊。其安全距離為距爆破工作面不少于200米。所有動力及照明電路斷開或改移到距爆破點不小于150米的地點。（2）、隧道施工放炮，由取得“安全技術(shù)合格證”的爆破工擔(dān)任，嚴(yán)格防護距離和爆破警戒。放炮后30分鐘經(jīng)安全員檢查確認(rèn)安全后才準(zhǔn)許人員進入工作面，經(jīng)找清除危石、錨噴支護后方能繼續(xù)施工。（3）、每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，裝藥離放炮時間不應(yīng)過久。爆破