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。 看零件圖放大本圖圖 822 閥體零件圖 分析零件圖的尺寸,了解零件各部分大小。 首先應分析并找到零件三各方向的尺寸基準。閥體左右,前后均對稱,所以,其長度基準和寬度基準,分別為左右對稱中心線和前后對稱中心線;高度基準為上底面。 從這三個基準出發(fā),以結(jié)構(gòu)形狀為線索,就能方便地找到閥體各部分的定位、定形尺寸,從而掌握各部分的結(jié)構(gòu)、大小以及與相鄰部分的相對位置等。 四、了解技術要求 五、綜合歸納 三、分析尺寸返回上頁 圖 823 閥體立體圖— 本 章 完 —回目錄從動軸構(gòu)形設計過程返回常見的零件工藝結(jié)構(gòu)一內(nèi)容 圖 例 說 明鑄造圓角和拔模斜度 為了防止砂型在尖角處脫落和避免鑄件冷卻收縮時,在尖角處產(chǎn)生裂紋,鑄件各表面相交處應做成圓角。為了起模方便鑄件表面沿拔模方向作出斜度,一般為1:20,拔模斜度若無特殊要求圖中可不畫出,也不作標注。鑄件壁厚 為了避免澆鑄后零件各部分因冷卻速度不同,而產(chǎn)生縮孔、裂紋等缺陷,因此盡可能使鑄件壁厚均勻或逐漸變化。 凸臺和凹坑為了使了兩零件表面接觸良好、減少加工面積,常在逐漸上設計出凸臺和凹坑。返回常見的零件工藝結(jié)構(gòu) (二)內(nèi)容 圖 例 說 明倒角和、倒圓 為了方便裝配和去掉毛刺、銳邊,在軸或孔的端部一般都應加工出倒角。對階梯形的軸或孔,為了防止應力集中縮產(chǎn)生的裂紋,常把軸肩、孔肩處加工成倒圓退刀槽和砂輪越程槽 在車削加工、磨削加工和車螺紋時,為了便于退出刀具或砂輪越過加工面,經(jīng)常在待加工面的末端先加工出退刀槽或砂輪越程槽合理的鉆孔結(jié)構(gòu) 鉆孔時,鉆頭的軸線應盡量垂直于被加工表面,以保證正確的加工位置和避免損壞鉆頭 設計鉆孔工藝結(jié)構(gòu)時,還應考慮便于鉆頭進出返回表面粗糙度標注示例(一)圖例說明 對其中使用最多的一種代號可以統(tǒng)一標注在圖紙右上角,并注 “其余 ”二字 當零件所有表面具有相同特征時,可以在圖形右上角同意標注 可以簡化標注代號,但要在標題欄附近說明這些代號的含義圖例說明 各傾斜表面粗糙度代號的注法 帶橫線的表面粗糙度的注法 用細線相連的表面只標注一次返回表面粗糙度標注示例(二) 齒輪的注法 同一表面不同表面粗糙度的注法連續(xù)表面的表面粗糙度只注一次螺紋注法 局部處理注法 中心孔、鍵槽、圓角、倒角注法返回軸承座表達方案分析返回軸承座尺寸基準分析返回軸 零 件 圖返回軸承座零件圖返回端蓋零件圖返回撥叉零件圖返回接線盒零件圖返回軸、孔的極基本偏差返回形、位公差標注示例一返回形、位公差標注示例二返回閥體零件圖返回謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAI