危險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)培訓(xùn)教材-資料下載頁
2024-12-30 01:33本頁面
【正文】 ? 3）機(jī)會(huì)損失 ? 投資機(jī)會(huì)帶來的利潤損失 52 ※ 風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析 ? 制藥廠的風(fēng)險(xiǎn)管理成本 ? 4）預(yù)防或控制風(fēng)險(xiǎn)損失的成本 ? 損失控制成本：在推廣該藥之前進(jìn)行安全測試 ? 內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)抑制成本：聘請專家對損失進(jìn)行估算 ? 損失融資成本：保險(xiǎn)費(fèi)用 ? 殘余不確定成本：顧客要求較低的價(jià)格，員工要求較高的薪酬 53 ※ 風(fēng)險(xiǎn)管理案例分析 ? 問題 1 ? 一家航空公司面臨墜毀風(fēng)險(xiǎn)的損失成本有哪些？如何完全消除飛機(jī)墜毀的風(fēng)險(xiǎn)？ ? 問題 2 ? 小明從北京乘飛機(jī)飛到香港，需要購買 2023元的飛機(jī)票，發(fā)生致命墜毀事故的可能性時(shí)一百萬分之一，為了把發(fā)生事故的可能性降到一百五十萬分之一，機(jī)票的價(jià)格要漲到 4000元。小明是否應(yīng)當(dāng)支付這額外的 2023元呢？ 第一章 風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn) ? 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn) ? 第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)管理 ? 第三節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn) 55 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的關(guān)系 ? 風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)產(chǎn)生的前提 ? 保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理中傳統(tǒng)有效的風(fēng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)移手段，保險(xiǎn)能適應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的不確定性與不平衡性 ? 互制與互促的關(guān)系 56 風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)的關(guān)系 ? 保險(xiǎn) 是處理風(fēng)險(xiǎn)的一種重要方法 ,但并不是所有的風(fēng)險(xiǎn)都可以通過“保險(xiǎn)”來轉(zhuǎn)移 。 ? 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和保險(xiǎn)學(xué)研究的 “可保風(fēng)險(xiǎn)” ? 可保風(fēng)險(xiǎn)：是指保險(xiǎn)客戶（投保人）可以轉(zhuǎn)嫁，并且保險(xiǎn)公司（保險(xiǎn)人）可以負(fù)擔(dān)并能從中獲得盈利的風(fēng)險(xiǎn)?？杀ｏL(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)制度運(yùn)行的前提。 思考：能為賭博買保險(xiǎn)嗎？ 57 是指這種風(fēng)險(xiǎn)所產(chǎn)生的不確定性既可能產(chǎn)生收益，也可能造成損失。對于這種投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)學(xué)一般不研究。 可保風(fēng)險(xiǎn)一定是純粹風(fēng)險(xiǎn) 純粹風(fēng)險(xiǎn)（ pure risk） 投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)（ speculative risk） 是指只會(huì)造成損失，而不會(huì)導(dǎo)致收益的不確性。俗語稱之為“危險(xiǎn)”?，F(xiàn)代保險(xiǎn)學(xué)主要研究的就是如何把這種“純粹風(fēng)險(xiǎn)”給經(jīng)濟(jì)個(gè)體帶來的損失降低到最低限度。 O R P O R P 58 成為可保風(fēng)險(xiǎn) 的條件 風(fēng)險(xiǎn)損失可以用貨幣來計(jì)量 風(fēng)險(xiǎn)事故是純粹風(fēng)險(xiǎn)，而不是投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生具有偶然性和意外性 必須有大量獨(dú)立同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)單位的存在 風(fēng)險(xiǎn)損失幅度適度 謝謝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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