城市軌道交通樞紐規(guī)劃-資料下載頁(yè)
2024-12-29 15:54本頁(yè)面
【正文】 科學(xué)的地下空間開(kāi)發(fā)規(guī)模 。 3) 規(guī)劃不同層次的地下設(shè)施簡(jiǎn)略方案 ， 使交通設(shè)施條件相對(duì)穩(wěn)定 ， 同時(shí)明確空間使用功能 ， 為下一步詳細(xì)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)提供具體的規(guī)劃要點(diǎn) ， 并提供相對(duì)穩(wěn)定的空間保證 。 4) 對(duì)地下空間施工期間的交通組織進(jìn)行有重點(diǎn)的研究。 5) 從交通需求角度合理規(guī)劃地下空間的開(kāi)發(fā)建設(shè)順序。 對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮： 1. 體系 1) 地下空間開(kāi)發(fā)的功能應(yīng)符合地區(qū)土地利用性質(zhì)。 2) 地下空間開(kāi)發(fā)的交通功能必須與地區(qū)的綜合交通有機(jī)結(jié)合，是區(qū)域交通系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，因此地下空間的交通定位要符合綜合交通規(guī)劃的要求。 3) 地下空間開(kāi)發(fā)應(yīng)避免單一功能，向多功能方向發(fā)展，同時(shí)將交通功能放在十分重要的位置，使地下空間的交通既能自成體系，又與地面交通有機(jī)結(jié)合。 4) 地下空間開(kāi)發(fā)的規(guī)模決策必須優(yōu)先考慮對(duì)城市交通產(chǎn)生的影響：即對(duì)交通需求產(chǎn)生的刺激和交通設(shè)施的供給能力的提高。 2. 實(shí)施 1) 既保證規(guī)劃具有一定的超前性，又要研究效益和代價(jià)的平衡。 2) 地下空間開(kāi)發(fā)對(duì)交通的考慮應(yīng)注重可持續(xù)發(fā)展，科學(xué)處理遠(yuǎn)景和近期的關(guān)系，規(guī)劃方案要有足夠的適應(yīng)能力魯原則上土建處理注重遠(yuǎn)景要求，設(shè)備配置注重逐步更新。 3) 地下空間開(kāi)發(fā)必須考慮實(shí)施和建設(shè)過(guò)程中的交通疏解措施，減少對(duì)城市的干擾。 4) 根據(jù)多方面因素考慮地下建筑的施工方法，科學(xué)選擇明挖、蓋挖和暗挖工法。 3. 功能 1) 將不同功能的地下空間相對(duì)集中布置，尤其是注意避免其它功能對(duì)交通功能空間的干擾。 2) 地下空間開(kāi)發(fā)必須考慮配套停車空間，停車規(guī)模即要滿足開(kāi)發(fā)引起的停車位的增加，同時(shí)在經(jīng)濟(jì)技術(shù)充分論證的基礎(chǔ)上，盡量彌補(bǔ)地上空間停車能力的缺口。 3) 地下空間開(kāi)發(fā)應(yīng)考慮殘疾人通行需求，進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì)。 4) 地下空間開(kāi)發(fā)的交通管理組織放在十分重要的位置，用現(xiàn)代化的方法和設(shè)施對(duì)交通進(jìn)行指揮和監(jiān)控。 4. 安全與環(huán)境 1) 地下空間開(kāi)發(fā)必須考慮災(zāi)害狀態(tài)下的交通疏散要求。 2) 地下空間開(kāi)發(fā)的交通空間必須注意環(huán)境處理，作到安全、衛(wèi)生、舒適。 3) 科學(xué)研究地下空間構(gòu)筑物 (如風(fēng)亭、出入口 )對(duì)城市地面環(huán)境的影響。 1. 商業(yè)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則 2. 商業(yè)設(shè)施的設(shè)置方式 軌道交通樞紐的商業(yè)規(guī)劃 小結(jié) 樞紐功能復(fù)雜，樞紐規(guī)劃是軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的重要內(nèi)容。本章介紹了樞紐規(guī)劃的主要內(nèi)容，探討了軌道交通樞紐的特點(diǎn)，軌道交通網(wǎng)絡(luò)上樞紐規(guī)劃涉及的要素、原則與基本理念，結(jié)合軌道交通樞紐的特點(diǎn)，研究了樞紐規(guī)劃的技術(shù)路線與基本方法；作為重點(diǎn)，本章從建筑布局、交通換乘組織、人流引導(dǎo)方法、地下空間利用、樞紐商業(yè)規(guī)劃等方面介紹了樞紐規(guī)劃的具體方法。 思考題 ？ 2. 簡(jiǎn)述城市軌道交通樞紐規(guī)劃的原則 。 3. 圖示城市軌道交通樞紐規(guī)劃的技術(shù)路線 。 4. 城市 軌道交通樞紐內(nèi)人流的引導(dǎo)主要有哪幾種方式 ？ 5. 對(duì)軌道交通樞紐地下空間開(kāi)發(fā)應(yīng)考慮哪幾個(gè)方面的因素 ？ 6. 簡(jiǎn)述軌道交通樞紐商業(yè)設(shè)施的主要設(shè)置方式 。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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