【正文】 重 15噸，最大起飛重量 33噸。 CH47直升機在1960年代問世，至今仍在美軍中占據(jù)很重要的位置。 中國首架國產(chǎn)大型民用直升機亮相。由中航工業(yè)昌飛公司制造，該機型最大起飛重量為 ，可一次性搭載 27名乘客或運送 15名傷員，最大航程達 900公里。 中國已著手自主研制 20噸以上的重型直升機。 中國高鐵世界前列 1978年 10月 26日，鄧小平副總理一行乘坐新干線列車赴文化古城京都訪問。他對隨行的記者說乘坐新干線列車的感覺： 就像推著我們跑一樣，我們現(xiàn)在很需要跑！ 中國鐵路外交巨大地緣戰(zhàn)略意義！ 3月 8日中國大陸鐵路專家稱，中國關(guān)于高鐵網(wǎng)拓展至 17個國家的相關(guān)事宜正在談判中。 中俄已就鋪設(shè)橫跨西伯利亞的高鐵路線達成一致。 伊朗、巴基斯坦和印度正就鋪設(shè)高鐵線與中國談判。 緬甸已同意對華出售其豐富的鋰礦資源，以換取中國對其高速鐵路建設(shè)的資金支持 。 “海洋石油 981”屬于第六代深水半潛式鉆井平臺， 代表了當(dāng)今世界海洋石油鉆井平臺技術(shù)的最高水平， 最大作業(yè)水深3000米，鉆井深度可達 10000米。 戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)無競爭力將是國家悲劇！ 2023年 10月 21日起，微軟公司對盜版 Windows和 Office用戶進行“黑屏”警告性提示。 一小時黑屏一次，是無奈還是無賴！ ■全力以赴實現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)上追趕 海軍裝備論證研究院原綜合所所長尹卓，他透露美國政府要求微軟、茵特等軟件和芯片生產(chǎn)公司，必須給美國政府留下后門，這也就意味著，現(xiàn)在中國的政府部門、軍事部門、金融、航空、電力、鐵路等等，裝有美國芯片和軟件的電腦太多了！因此，只要美國政府愿意， 10分鐘甚至不到，就可以癱瘓中國！ 2023 年 11月 11日，科技部官網(wǎng)正式公布了關(guān)于“核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品”科技重大專項 2023年課題申報的通知，簡稱（ “核高基”） ?！昂烁呋睂ｍ棻蛔u為中國新時期的“兩件 (核心電子器件、基礎(chǔ)軟件 )一芯 (高端通用芯片 )”，主要涵蓋核心電子器件、高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品三個方向，掌握其關(guān)鍵技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，對于中國實現(xiàn)以信息化帶動工業(yè)化、確保國家信息安全至關(guān)重要。目標(biāo)是到 2023年，形成中國高端通用芯片和基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)體系。 “眾志”、中科院“龍芯”、大唐微電子“ COMIP”、中星微電子“星光”、“ C—CORE”…… 人們欣喜地看到，“中國芯”正在實現(xiàn)群體突破！ 8核的龍芯 3B正在設(shè)計，明年將用于國產(chǎn)千萬億次高性能計算機。 2023年 11月 18日國防科技大學(xué)研制我國首臺千萬億次超級計算機“天河一號”?！疤旌右惶枴笔澜缗琶谖濉喼薜谝?。 使中國成為繼美國之后世界上第二個能夠研制千萬億次超級計算機的國家。 使用的是銀河麒麟操作系統(tǒng)。 ▲ 全力以赴在新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)競爭中站在世界前列 新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)指在國民經(jīng)濟 具有戰(zhàn)略地位， 對經(jīng)濟社會發(fā)展和國家安全具有重大的和長遠影響的行業(yè)；其次是著眼未來，必須具有成為一個國家未來經(jīng)濟發(fā)展 支柱產(chǎn)業(yè)可能性 。 我國將新能源、節(jié)能環(huán)保、電動汽車、新材料、醫(yī)藥、生物育種和信息通信七大產(chǎn)業(yè)列為重點扶持對象。 2023年 1月 11日，國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會上溫家寶發(fā)表講話，面對新的機遇和挑戰(zhàn) ,世界主要國家都在搶占經(jīng)濟科技發(fā)展的制高點。我們必須因勢利導(dǎo) ,奮起直追 ,在世界新科技革命的浪潮中走在前面 ,推動中國經(jīng)濟發(fā)展盡快走上創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)生增長的軌道。 比亞迪 F3 DM 雙模電動車車上共使用了 100塊鐵電池，充滿電連續(xù)行駛里程可達 430公里（電動模式 100公里＋混合動力模式 330公里），最高時速可達 160公里 /每小時。用電的成本僅為使用燃油的 1/4。 2023年 8月 31日， 安凱純電動客車 裝船駛往比利時，參加 10月在比利時舉行的國際車展。 物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)” ,是將各種信息傳感設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)把物品與物品結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。 2023年 8月 7日，國務(wù)院總理溫家寶視察了中科院無錫微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心，并作出一系列重要指示。 國家分別在內(nèi)蒙古、甘肅、新疆、河北和江蘇等風(fēng)能資源豐富地區(qū)，開展了 6個千萬千瓦級風(fēng)電基地的規(guī)劃和建設(shè)工作。 2023年風(fēng)電總裝機將達到 1億千瓦。 2023年 7月 22日財政部公布了 “金太陽工程” 的具體補貼細則，其中對光伏發(fā)電項目的補貼最高可以覆蓋到總投資的 70％。 ■生物育種引起的爭論 2023年， 將轉(zhuǎn)基因生物新品種培育重大專項列入《 國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要 》 （ 2023—2023年）。 2023年 7月 ，國務(wù)院批準(zhǔn)啟動了轉(zhuǎn)基因生物新品種培育重大專項。 2023年 6月， 國務(wù)院發(fā)布 《 促進生物產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策 》 ，提出“加快把生物產(chǎn)業(yè)培育成為高技術(shù)領(lǐng)域的支柱產(chǎn)業(yè)和國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。 2023年 中央 1號文件提出，“繼續(xù)實施轉(zhuǎn)基因生物新品種培育科技重大專項，抓緊開發(fā)具有重要應(yīng)用價值和自主知識產(chǎn)權(quán)的功能基因和生物新品種，在科學(xué)評估、依法管理基礎(chǔ)上， 推進轉(zhuǎn)基因新品種產(chǎn)業(yè)化”。 1999年和 2023年，農(nóng)業(yè)部相繼首次受理了轉(zhuǎn)基因水稻和玉米的安全評價申請，分別于 2023年 8月 17日依法批準(zhǔn)發(fā)放了轉(zhuǎn)植酸酶基因玉米“ BVLA430101”、轉(zhuǎn)基因抗蟲水稻“華恢 1號”及雜交種“ Bt汕優(yōu) 63”的生產(chǎn)應(yīng)用安全證書。 張宏良，中央民族大學(xué)副教授。轉(zhuǎn)基因糧食的“三不”：不可預(yù)期性、不可逆性、不可控性。 13億人民不能給幾個專家做小白鼠。 威廉 恩道爾 :中國不需要轉(zhuǎn)基因技術(shù)解決吃飯問題。 2023年 2月 8日，武漢，華中農(nóng)業(yè)大學(xué)作物遺傳改良國家重點實驗室的張啟發(fā)院士當(dāng)眾品嘗轉(zhuǎn)基因大米制作的米飯。 袁隆平建議，對抗蟲、抗病、抗雜草等轉(zhuǎn)基因食品，應(yīng)先招募志愿者開展臨床試驗?！拔易约壕褪侵驹刚?。我愿意吃抗蟲抗病的轉(zhuǎn)基因食品。我吃了沒問題，但這還不行。我這樣的老人現(xiàn)在沒有問題，但下一代就沒問題嗎？”袁隆平進一步表示， 應(yīng)該招募年輕的志愿者進行臨床試驗，“他們吃了沒事，他們今后生的孩子也沒問題，那就說明（轉(zhuǎn)基因食品）沒有問題了。” 國際上轉(zhuǎn)基因技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢如何 一是品種培育呈現(xiàn)代際特征 。 二是產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用規(guī)模迅速擴大。 全球已有 25個國家批準(zhǔn)了 24種轉(zhuǎn)基因作物的商業(yè)化種植。轉(zhuǎn)基因大豆、棉花、玉米、油菜為代表的轉(zhuǎn)基因作物產(chǎn)業(yè)化速度明顯加快，種植面積 14年間增長了 79倍。 三是國際競爭日益激烈。 美國、加拿大、澳大利亞正在加快轉(zhuǎn)基因小麥的研究和安全評價進程。印度轉(zhuǎn)基因抗蟲棉種植規(guī)模已超過我國。歐盟已有 6個國家允許種植轉(zhuǎn)基因作物。美國批準(zhǔn)了 6個轉(zhuǎn)基因水稻品種種植。 孟山都公司開發(fā)的多種抗病蟲害轉(zhuǎn)基因玉米、大豆和棉花種子成功地進入了100多個國家。 根據(jù)孟山都相關(guān)規(guī)定， 農(nóng)民必須每年購買其新種子， 如果有誰違反了規(guī)定，孟山都將永遠不會再向其提供任何技術(shù)。 轉(zhuǎn)基因大豆“圍剿”東北三省，目前，國內(nèi)大豆市場進口依存度高達 70%。 四大國際糧商（ ADM、邦吉、嘉吉和路易達孚）大舉進入中國，通過低成本兼并重組，控制了中國 66%的大型油脂企業(yè)，控制產(chǎn)能達 85%。 —— 銀 行 家 的 搖 籃 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH