電控汽車波形分析電子信號分析-資料下載頁
2024-12-29 03:37本頁面
【正文】 為了判斷汽車發(fā)動機微機控制系統(tǒng)功能是否正常，就必須去測量用于通訊的電子信號，換言之就是必須能“讀”與“寫”出發(fā)動機微機控制系統(tǒng)電子通信的通用語言，用汽車示波器可以“截聽”到汽車發(fā)動機微機控制系統(tǒng)中的電子對話，這樣就可以解決發(fā)動機微機控制系統(tǒng)的測試點問題。 如果一個傳感器、執(zhí)行器或電控單元產(chǎn)生了不正確判定尺度的電子信號，則該信號電路就可能遭到“通訊中斷”的損失，對外的表現(xiàn)就是發(fā)動機工作不正常、車輛行駛能力降低或排放超標等故障，在一些情況下還會產(chǎn)生故障代碼 (DTC)。 在汽車發(fā)動機 ECU和其他智能電子設備中用來通信的串行數(shù)字信號是最復雜的信號 ， 它是包含在汽車電子信號中的最復雜的 “ 電子句子 ” ， 在實際檢測過程中 ，多數(shù)情況下要用專門的微機故障檢測儀去讀取信息 。 波形界面識別 單 通 道 波 形 雙通道波形 波形數(shù)據(jù)的識別 氧 傳 感 器 波 形 爆震傳感器信號 噴油器控制信號 初級點火波形 次級點火波形 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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