【導(dǎo)讀】務(wù)和壓力也越來越重。特別是對建筑控制區(qū)的管理,因其與。被動(dòng)甚至激化矛盾,所以管理難度很大。高速公路沿線建筑物一般具有點(diǎn)多,線長、面廣的特點(diǎn),知道,也大多抱著僥幸的心理,不愿主動(dòng)辦理路政許可手續(xù)。違法建筑一旦形成,拆除難度大。方面面的利益,矛盾較多,更難處理。入,超前控制,強(qiáng)化監(jiān)管。首先,要大力加強(qiáng)路政法律法規(guī)知識(shí)的宣傳。其次,要在“防”字上下功夫。一是要深入普查,建立。涵洞、桿線等逐一記錄存檔,在巡查中如發(fā)現(xiàn)有異常情況,二是要充分利用養(yǎng)護(hù)、清掃人員經(jīng)常在路上作業(yè)的有利。一旦他們發(fā)現(xiàn)在控制區(qū)內(nèi)有架設(shè)、埋設(shè)管線、一條最有效的防范途徑。三是要加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)、隧道變電所。誼會(huì)、座談會(huì)等形式經(jīng)常性地和地方政府加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),取得他們的理解和支持。取締違法建筑是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的工作,政策。瑕主訾炕菀楣囁洚穗病姬謚長衄嚙庥紺鋟?