【導讀】移動模架箱梁施工專項施工方案

　　

【正文】 和施工預埋件、壓漿排氣管、壓漿管等，施工時應嚴格按照設計圖紙要求進行預埋。 鋼筋綁扎應整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。梁體鋼筋最小凈保護層除頂板層為 30mm 外，其余均為 35mm，且綁扎鐵絲的尾段不應伸入保護層內(nèi)。 所有鋼筋加工及安裝應滿足設計與驗標等要求。鋼筋按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家、驗收結果分別存放和保護。鋼筋進場后按照設計尺寸在加工車間提前下料制作，然后再 運到現(xiàn)場綁扎。鋼筋安裝時應進行除銹除污處理。鋼筋安裝時必須在頂板上架立臨時操作過道，謹防施工時，因操作人員踩、碰而產(chǎn)生的鋼筋下陷、波紋管位移等現(xiàn)象。 、波紋管與預應力筋的安裝 移動模架箱梁施工專項施工方案 29 預應力波紋管采用螺旋鋼帶波紋管，波紋管按 10m 一節(jié)加工，連接用大一號波紋管連接，由于波紋管數(shù)量大，為了方便運輸和儲存，波紋管可按現(xiàn)場需要采用卷管機由專人現(xiàn)場分批加工和制作。波紋管安裝時嚴格按照設計坐標用定位筋固定準確與牢固，定位筋間距按照驗標要求布置。定位鋼筋采用φ 8圓鋼和φ 16 螺紋鋼。波紋管定位后，對波紋管進行全面檢查，特別是 波紋管接頭等處必須用白膠布對其進行密封，防止?jié)仓炷習r漏漿。 鋼絞線運至工地后，經(jīng)取樣試驗和監(jiān)理工程師見證，檢驗合格后，按設計長度和數(shù)量下料，下料長度用校正過的鋼卷尺精確測量，砂輪切割機切割，嚴禁電焊、氣割。鋼絞線下料后，及時在固定端圈上擠壓套并用擠壓機擠壓牢固，然后用鉛絲綁扎，并按順序編號。鋼絞線和波紋管一同安裝，同時注意張拉端錨固體系（包括錨墊板、螺旋筋、工作錨板、工作夾片等）和鋼絞線與波紋管的聯(lián)結、位置等均應滿足設計要求。 為了保證波紋管的壓漿密實，在波紋管中部反彎點（墩中心支點）和波紋管兩端處布置 排氣孔，從端部壓漿中間排氣。 、鋼筋和預埋件、波紋管與預應力筋的安裝注意事項 ①由于設計橋面墊層混凝土與梁體混凝土一同灌注，頂面鋼筋根據(jù)橋面坡度斜置，施工中應注意鋼筋位置的準確性。 ②所有梁體預留孔處均需增設相應的螺旋鋼筋，其中橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進行加強。 ③施工中為確保底板、腹板、頂板鋼筋的位置準確，應根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設置，可采用增加架立筋數(shù)量或增設“ W”形或“ N”形架立鋼筋等措施。 ④當采用混凝土墊塊來控制鋼筋凈保護層厚度時，墊塊應采用與梁體同等壽 命的材料，且保證梁體的耐久性。 ⑤波紋管與鋼絞線應在綁扎鋼筋骨架時一同埋設，鋼絞線應預先穿在波紋管內(nèi)，綁扎鋼筋和澆筑混凝土時不得踩壓波紋管，焊接作業(yè)時應采取防護措施，防止高溫灼傷波紋管。 箱梁混凝土施工 移動模架箱梁施工專項施工方案 30 、混凝土拌和及輸送 本橋箱梁為 C50 混凝土，水泥采用 級 ,設計坍落度在 1216cm 之間，緩凝時間控制在 12 小時左右。砼采用集中拌和、運輸車運輸，輸送泵直接泵送入模。 混凝土施工配合比根據(jù)試驗室確定的設計配合比計算確定，由攪拌站主控微機集中自動控制。 混凝土摻入外加劑，保證混凝土 具有 早強、緩凝、高強的特性及可泵性。 混凝土輸送泵管在箱梁頂板、梁的箱室內(nèi)各布置一道，在管道分叉處安裝三通和開關。混凝土輸送泵和輸送泵管隨著箱梁施工節(jié)段前行。 、 混凝土澆筑 混凝土澆筑前應對橋機、模板和預埋件進行認真檢查（檢查內(nèi)容見表 6），清除模板內(nèi)的雜物，并用清水對模板進行認真沖洗。澆筑過程中底板肋板、腹板用插入式振搗器振搗，頂板振搗采用插入式結合平板式振搗器振搗，施工過程中注意不要振破預應力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管。 表 7 混凝土澆筑前檢查表 序號 檢查內(nèi)容 檢測者 日期 校核 日期 1 安全檢查：平臺、樓梯、安全網(wǎng)等 2 液壓系統(tǒng)檢查、閥等。泄漏測試 3 主千斤頂：千斤頂機械鎖已擰緊 4 主梁節(jié)間高強螺栓已上緊 5 橫梁與主梁、橫梁之間連接螺栓已上緊 6 螺栓預緊力檢查 /抽查 7 縱移、橫移油缸縮回、用銷軸鎖定頂推機構 8 電器檢查、線路與接頭無裸露、松動和浸水現(xiàn)象 9 模板標高及預拱度 10 牛腿支腿、牛腿梁已與墩柱牢固固定 移動模架箱梁施工專項施工方案 31 備注：每孔檢查一次 檢查人： 時間： 校核人： 時間： 混凝土澆筑：按底板、腹板、頂板、翼板形成一定施工梯度，全斷面澆筑的方法進行施工。混凝土從一端向另一端澆筑，分層錯開全斷面推進。箱梁混凝土澆筑分三批前后平行作業(yè)。第一批澆筑底板，當?shù)装鍧仓?8m 左右后，緊跟著第二批澆筑腹板，當腹板澆筑長度達 6m 左右后開始第三批澆筑頂板及翼板，就這樣保持三批澆筑相隔有 2m左右間距的平行作業(yè)。斜腹板混凝土的澆筑應按順序（從一端向另一端）、一定的厚度（ 4050cm）和方向分 層斜斷面進行澆筑。采用插入式振動棒進行搗固，其移動間距不應超過振動棒作用半徑的 倍，并與側(cè)模保持 5～ 10cm 的距離。振搗時插入下層混凝土 5～ 10cm，每一處振完后應徐徐提出振動棒。振搗時避免振動棒觸碰模板、鋼筋和波紋管等；對每一振動部位必須振到該部位混凝土密實為止，也就是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆筑過程中應安排各工種檢查鋼筋、支架及模板的變化，遇到情況及時處理。 在高溫季節(jié)，混凝土澆筑時需要提前灑水降低模板和鋼筋的溫度，并采取降溫措施降低混凝土入倉溫度；低溫季節(jié)對拌和用水進行加 熱處理，保證混凝土入倉溫度滿足規(guī)范要求。 混凝土澆筑完畢進行表面收漿，按設計縱橫坡收平混凝土表面并拉毛。 混凝土施工注意事項 氣溫低于 5℃不宜澆筑混凝土，澆筑時要采取拌和水加溫和混凝土澆筑后的保溫措施。 雨季施工采取足夠的防雨措施。 混凝土施工應連續(xù)一次澆筑完畢，灌注時間不宜超過 6 小時，采用插入式振搗器為主，保證搗固均勻、密實和不漏搗。同時搗固過程中應及時檢查模板、鋼筋和預應力筋 移動模架箱梁施工專項施工方案 32 的變形和移位，一旦遇到特殊情況應及時妥善處理。保證整個混凝土的施工質(zhì)量。 混凝土澆筑過程中應隨機對混凝土進行取樣并做試件塊，同 時保證試件塊應與梁體同等條件下進行養(yǎng)護。 為加強后灌部分混凝土與梁體混凝土之間的連接，在澆筑封錨混凝土前，應將槽口表面混凝土鑿毛、濕潤。同時利用錨墊板安裝孔安裝短鋼筋，并與梁體伸出鋼筋一起與封錨鋼筋綁扎。澆筑后期混凝土后要注意養(yǎng)護。 1梁片養(yǎng)生方案 為了節(jié)省工期，混凝土養(yǎng)生采用蒸汽養(yǎng)生，終凝之前利用濕土工布覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時注意架設跳板，防止施工人員踐踏未終凝混凝土表面。定期派人灑水養(yǎng)生，蒸汽養(yǎng)生時間為 3～ 4 天。養(yǎng)生用水采用 PH值為 7 左右的水。 在養(yǎng)護期內(nèi)，嚴禁利用橋面作為施工場地或堆放原材料。 遇上寒冷天氣，應采取措施預防混凝土凍裂，可在模板上安裝泡沫塑料保溫，頂板利用彩條布覆蓋保溫保濕，箱梁內(nèi)部利用水蒸氣保溫養(yǎng)生。 對于預應力波紋管，冬天應注意管內(nèi)不得有積水，防止溫度劇降后結冰撐破混凝土。 1預應力張拉和錨固施工 、預應力張拉施工 根據(jù)設計圖紙可知，預施應力按預張拉、初張拉和終張拉三階段進行。當梁體混凝土強度達到 80%設計強度時，方可進行初張拉施工；當梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后且齡期不少于 10d 才能進行終張拉施工。 預應力施工按照設計要求對稱張拉，張拉采用應力、應變雙控。 按照設計圖中規(guī)定的預應力伸長量值計算公式計算其各預應力索的理論伸長值。當預應力彎曲角度較大時，張拉摩阻力較大，張拉伸長量較難達到理論伸長值。張拉時必須按設計分級進行，并記錄每級荷載下的鋼絞線伸長量，對照理論值計算差值，伸長量差值在規(guī)范容許范圍內(nèi)就可以封錨灌漿。 預應力張拉前應對錨具進行檢查，錨具夾片不得有劃痕、銹蝕和雜質(zhì)，安裝錨具前應檢查喇叭口壓漿眼是否暢通，錨具中心線應與喇叭口中心線重合，夾片一定要安裝均 移動模架箱梁施工專項施工方案 33 勻。張拉千斤頂應在張拉前必須經(jīng)過標定，獲得標定報告。千斤頂用手拉葫蘆起落，安裝千斤頂時，應使張拉力的作 用線與鋼絞線受力的中心線一致，不得偏扭，否則容易滑絲、斷絲，要預先設置頂架，保證千斤頂橫移方便、安全。張拉前應檢查張拉機具是否完好，油表、千斤頂?shù)奈恢檬欠褚恢?，油管是否齊備完好。其張拉程序： 0→初應力（ con）→ con持荷 5分鐘 →錨固 根據(jù)設計要求 ,預應力張拉控制采用應力應變雙控制，預施應力值以油壓表讀數(shù)為主，以預應力筋伸長值進行校核。實際伸長值之差應控制在－ 5%和＋ 10%以內(nèi)，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預應力張拉時，先張拉至初應力（ 20%б con） 開始量測千斤頂?shù)纳扉L量 L1 ，再張拉至 100б con ，量測千斤頂?shù)纳扉L量 L2， L2 L1即為預應力鋼材的近似伸長量，并與理論伸長量進行對比。 張拉作業(yè)時應注意以下幾點： a、油泵的操作應徐徐回壓，緩緩回油，平穩(wěn)、無沖擊，不得猛搖急放。 b、嚴禁工作油壓力表超過額定壓力。 c、千斤頂加載應平穩(wěn)、均勻、緩慢，在卸載時，應慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。 d、構件兩端嚴禁站人，并對危險區(qū)域加以防護。 e、在千斤頂負壓的情況下，不得拆卸油頂和油管，也不得擰動任何部位螺絲。 f、油泵動轉(zhuǎn)時，若有不正?，F(xiàn)象，應立即 停止檢查。 g、作業(yè)后，千斤頂應回到底，放置室內(nèi)加防塵罩，并按規(guī)定對整機進行保養(yǎng)。 h、千斤頂外露表面應擦拭干凈，外表應保持清潔，按規(guī)定對整機進行保養(yǎng)。 i、卸下油管后的油泵及千斤頂?shù)倪M出油口應分別用防護套封住，防止灰塵雜物進入。 j、作好張拉原始記錄，不得遺漏。 、預應力張拉施工注意事項 （ 1）預應力張拉前應對千斤頂進行標定，并獲得標定報告。 （ 2）預應力張拉必須嚴格按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行，脫模時梁體 移動模架箱梁施工專項施工方案 34 混凝土強度達到設計強度的 80%條件下，也可將預張拉和初張拉兩階段合并為一階段。 （ 3）梁體帶模預張拉時，內(nèi)模應松開，不應對梁體壓縮造成阻礙。 （ 4）初張拉應在梁體混凝土強度達到設計值的 80%后進行，初張拉后方可拆卸底模及支承。 （ 5）當梁體混凝土強度及彈性模量達到設計值后且齡期不少于 10d 才能進行終張拉施工。 （ 6）預施應力應采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，最大不平衡束不應超過 1束，張拉順序嚴格按設計圖進行。 （ 7）生產(chǎn)第一片梁時，應采取措施進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預應力瞬時損失測試，以保證預施應力準確。 （ 8）預施應力采用雙控措施，張拉過程中應保持兩端的伸長量基本一致。預施應力值以油 壓表讀數(shù)為主，以預應力筋伸長值進行校核。 （ 9）為保證有足夠的張拉空間，封錨混凝土在相鄰兩孔梁預應力筋張拉作業(yè)完畢后再灌注。當本梁與橋臺相接時，橋臺胸墻部分應在張拉完成后再澆筑。 、管道壓漿和封錨 當預應力張拉完經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，應在 2天內(nèi)進行管道壓漿。壓漿前應割絲封頭。割絲應以鋼絞線伸出錨具外部 3cm 為宜，割絲用砂輪切割機，不得使用電弧。封頭應用 水泥和 107 膠水及水拌和，封頭一定要密實，無氣孔、無裂紋，要經(jīng)常檢查，以確保壓漿的順利進行。 預應力孔道壓漿的目的，是通過凝結后的水泥漿將預 應力傳至混凝土，并防止預應力鋼材銹蝕。孔道壓漿越早越好，早點達到要求強度，防止鋼絞線銹蝕和松馳。水泥漿的調(diào)整是保證孔道壓漿飽滿