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軌道車輛用橡膠零組件發(fā)展現(xiàn)況與建議發(fā)展策略-資料下載頁

2025-09-25 17:24本頁面
  

【正文】 品之利基鐵路與捷運(yùn)單位基於安全與維護(hù)成本考量,通常希望以合理預(yù)算購得較為耐久性產(chǎn)品,而非只優(yōu)先考慮價(jià)格。也就是軌道橡膠製品多屬高技術(shù)層次製品,因此單價(jià)與附加價(jià)值也較一般汽車零組件為高。鋼軌墊片、軌道防振基版與防振墊等單次採購量較大者(每次標(biāo)案達(dá)千萬元),適合中型公司多批次生產(chǎn)或聯(lián)合幾家公司共同供應(yīng)。對(duì)於防振橡膠製品與其他功能性零組件,由於少量多樣化且功能種類多,通常也是屬於定期維修用品,每年各個(gè)檢修段或維修機(jī)廠均有固定需求,故適合中小企業(yè)生產(chǎn)彈性生產(chǎn)供應(yīng),且可有合理利潤可期。 臺(tái)鐵有高度意願(yuàn)推動(dòng)國產(chǎn)化,通過規(guī)格檢測認(rèn)證者,通常可以獲得臺(tái)鐵試舖或試用,以累積使用實(shí)績。若是汽車零組件則通常要獲得源頭技術(shù)母廠同意,才可能進(jìn)入供應(yīng)體系市場。國內(nèi)研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建立相當(dāng)檢測能量與部分產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),業(yè)者可以利用技術(shù)移轉(zhuǎn)或參與輔導(dǎo)計(jì)畫機(jī)會(huì),利用外部資源達(dá)到快速開發(fā)產(chǎn)品之目標(biāo)。軌道工業(yè)橡膠製品技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將可運(yùn)用於巴士與卡車市場,逐漸取代進(jìn)口零組件,例如目前汽車、巴士所用之空氣彈簧即全部仰賴進(jìn)口。六、結(jié)論軌道工業(yè)橡膠製品有其固定維修市場機(jī)會(huì),隨著捷運(yùn)營運(yùn)與高鐵興建,此一零組件維修或軌道鋪設(shè)市場將逐漸擴(kuò)大,國內(nèi)中小企業(yè)應(yīng)可掌握此項(xiàng)固定內(nèi)需市場。政府為協(xié)助軌道車輛工業(yè)用橡膠重要零組件之國產(chǎn)化,過去在經(jīng)濟(jì)部技術(shù)處之科技專案與工業(yè)局之傳統(tǒng)工業(yè)輔導(dǎo)計(jì)畫項(xiàng)下,已經(jīng)建立起相當(dāng)可觀的研發(fā)與檢測技術(shù)能量,並且實(shí)際技轉(zhuǎn)廠商生產(chǎn),成果已經(jīng)逐漸顯現(xiàn);為協(xié)助國內(nèi)業(yè)者量產(chǎn)與持續(xù)研發(fā),應(yīng)該加強(qiáng)互補(bǔ)性能量組合;例如軌道車輛轉(zhuǎn)向架之避振系統(tǒng)涉及防振橡膠、金屬彈簧與油壓緩衝器等三種防振零組件,若能結(jié)合成為避震系統(tǒng)研發(fā)聯(lián)盟並運(yùn)用政府業(yè)界科專經(jīng)費(fèi)共同研發(fā)量產(chǎn)技術(shù),同時(shí)可促進(jìn)與驗(yàn)證機(jī)構(gòu)合作,則軌道車輛零組件將可順利朝國產(chǎn)化與國際化外銷發(fā)展。工研院經(jīng)資中心 產(chǎn)業(yè)分析師 黃國魁(2002/06/27)
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