【總結(jié)】歡迎參加PPAP課程1PPAP生產(chǎn)性零組件核準(zhǔn)程序(第三版)涂順章2PPAP的目的?生產(chǎn)件批準(zhǔn)的目的是確定供方是否已經(jīng)了解顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)範(fàn)的所有要求,該過程是否具有潛在能力,以及在實際生產(chǎn)過程中按規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍來生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。3應(yīng)用?PPAP須適用於散裝物料、生產(chǎn)材料、生
2025-03-13 17:12
【總結(jié)】TS16949:2023-PPAP生產(chǎn)性零組件核準(zhǔn)程序培訓(xùn)教材(第四版)課程大綱課程大綱PPAP版本更新PPAP的目的PPAP的適用性PPAP的提交PPAP的過程要求顧客通知和提交要求提交等級福特汽車對PPAP的特殊要求2PPAP版本說明除非你的顧客另有規(guī)定,PPAP第4版
2025-03-12 17:07
【總結(jié)】【目錄】目錄1前言2Ⅰ范圍、定義與目的……………………………………………3Ⅱ送審時機………………………………………………………4Ⅲ零件核準(zhǔn)之要求……………………………………………6Ⅳ送審層級………………………………………………………8PPAP留存/送審需求一覽表……………………………………………9Ⅴ
2025-07-09 12:43
【總結(jié)】PPAP生產(chǎn)零組件批準(zhǔn)程序PRODUCTIONPARTAPPROVALPROCESSBillby黃龍ISO9000ISO14000主任評審員ISO/TS16949SA8000專職咨詢師2023/3/311如日企管Sunlight1.設(shè)計記錄2.核準(zhǔn)的工程變更文件
2025-03-13 17:13
【總結(jié)】?ProductionPartApprovalProcess?保證供應(yīng)商的質(zhì)量管理處于嚴(yán)格的控制狀態(tài);?明確發(fā)生重大變化時機下的顧客認(rèn)可流程;?改變了以往單純的來料檢驗控制模式;?確保零件供應(yīng)商的質(zhì)量控制責(zé)任;TS16949為何制定PPAP的要求實施PPAP對企業(yè)的好處?對供應(yīng)商產(chǎn)品異常波動的管理加強;?
2025-02-28 14:50
【總結(jié)】什么是PPAP?PPAP(ProductionPartApprovalProcess)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序“PPAP定義了生產(chǎn)件批準(zhǔn)要求,其中包括生產(chǎn)材料和散裝材料?!边m用性PPAP適用于制造以下材料或零件的所有內(nèi)部和外部供方:散裝材料生產(chǎn)材料生產(chǎn)件修理用零件任何顧客都可放棄
2025-02-28 15:00
2025-02-28 14:56
2025-01-18 09:18
【總結(jié)】汽車零組件產(chǎn)業(yè)分析一、臺灣汽車零組件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)況 臺灣汽車工業(yè)歷經(jīng)半世紀(jì)的發(fā)展,已有長足的進步,尤其在臺灣《汽車工業(yè)發(fā)展方案》實施之后,臺灣汽車工業(yè)技術(shù)能力之提升特別明顯,2001年的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約新臺幣2,500億元,而至2003年已成長至3,500億元,兩年間成長率約40%。另外,臺灣汽車零組件產(chǎn)業(yè),也在這樣的背景影響下,競爭力不斷提升,并開創(chuàng)出新的局面,目前已成為亞洲地區(qū)的零組
2025-06-27 12:13
【總結(jié)】汽車零組件供應(yīng)鏈之介紹~如何因應(yīng)加入WTO摘要?目前兩岸已先後加入WTO,在WTO的貿(mào)易規(guī)範(fàn)下,我國汽車市場佔有率面臨關(guān)稅減低、配額取消等因素之衝擊。因汽車自製率取消,將面臨汽車工業(yè)重組以及品質(zhì)與生產(chǎn)量的改變。?影響供應(yīng)鏈的分析層面,包括廠商機構(gòu),廠商地點,廠商產(chǎn)能,廠商技術(shù),資訊傳遞等
2025-03-07 16:38
【總結(jié)】一、用途用于電子電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、塑膠等行業(yè),國防工業(yè)、航天、兵工業(yè)、電子芯片IC、半導(dǎo)體陶瓷及高分子材料之物理性變化,測試其材料對高、低溫的反復(fù)抵拉力及產(chǎn)品于熱脹冷縮產(chǎn)出的化學(xué)變化或物理傷害,可確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì),從精密的IC到重機械的組件,無一不需要它的理想測試工具。?二、制冷系統(tǒng) ??、制冷系統(tǒng)及壓縮機
2025-06-23 14:23
【總結(jié)】大陸汽車零組件業(yè)探討 結(jié)論與建議以今年的實際情況來看,即使2Q受到SARS沖擊,大陸汽車市場還是保有巨幅成長。其中轎車,特別是中高檔轎車可算是一枝獨秀,產(chǎn)銷量超過市場年初的預(yù)期。但成長之外也出現(xiàn)部分隱憂,投顧認(rèn)為產(chǎn)能過剩的問題在今年還不會發(fā)生,中長期而言則視需求面變化,看看目前這種強勁的成長力道能持續(xù)多久。基于大陸是世界工廠,零件國產(chǎn)化是大陸汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢。因此未來大陸汽車零組件
2025-06-27 13:58
【總結(jié)】2020/9/19--1PPAP生產(chǎn)零組件批準(zhǔn)TS16949技術(shù)手冊2020/9/19--2內(nèi)容PPAP·2020/9/19--3什么是PPAP?顧客對供應(yīng)商的產(chǎn)品、生產(chǎn)條件、生產(chǎn)過程等方面的書面約定與認(rèn)可。
2024-08-19 11:14
【總結(jié)】模具零組件訂單管制作業(yè)規(guī)范1.目的:確??蛻粲唵蔚囊笄逦?且經(jīng)評估后,確定有能力達成客戶技術(shù)、交期上的需求。2.適用范圍:凡鴻海集團內(nèi)客戶訂單均屬之包含交貨、質(zhì)量、交期、價格。3.引用文件:STH03
2025-04-09 01:47
【總結(jié)】汽車零組件供應(yīng)鏈之介紹~如何因應(yīng)加入WTO摘要?目前兩岸已先後加入WTO,在WTO的貿(mào)易規(guī)範(fàn)下,我國汽車市場佔有率面臨關(guān)稅減低、配額取消等因素之衝擊。因汽車自製率取消,將面臨汽車工業(yè)重組以及品質(zhì)與生產(chǎn)量的改變。?影響供應(yīng)鏈的分析層面,包括廠商機構(gòu),廠商地點,廠商產(chǎn)能,廠商技術(shù),資訊傳遞等。並考
2024-07-30 21:24