地下建筑結構-緒論-第一講-資料下載頁
2025-09-11 20:49本頁面
【正文】 （ 六 ） 估算結構跨度 、 高度 、 頂?shù)装寮斑厜穸鹊瘸叽纾? （ 七 ） 繪制初步設計結構圖； （八）估算工程材料數(shù)量及財務概算。 技術細節(jié)的主要內容是： （ 一 ） 計算荷載：按地層介質類別 、 建筑用途 、防護等級 、 地震級別 、 埋置深度等求出作用在結構上的各種荷載值； （ 二 ） 計算簡圖：根據(jù)實際結構和計算工具情況 ，擬出恰當?shù)挠嬎銏D式； （ 三 ） 內力分析：選擇結構內力計算方法 ， 得出結構各控制設計截面的內力； （ 四 ） 內力組合：在各種荷載內力分別計算的基礎上 ， 對最不利的可能情況進行內力組合 ， 求出各控制界面的最大設計內力值； （ 五 ） 配筋設計：通過截面強度和裂縫計算得出受力鋼筋 ， 并確定分布鋼筋與架立鋼筋； （ 六 ） 繪制結構施工詳圖：如結構平面圖 、 構件配筋圖 、 節(jié)點詳圖 ， 風 、 水 、 電和其他內部設備的預埋件圖； （ 七 ） 材料 、 工程數(shù)量和工程財務預算 。 四、本課程包括的內容 請參見教材大綱 地下建筑結構的特點 ? 荷載的不確定性 水、土壓力，巖體壓力，地下結構與地層共同作用問題等 ? 計算方法的不成熟 經(jīng)驗類比法、荷載結構法、數(shù)值分析法、動態(tài)反饋分析法 指導思想 理論計算導向、監(jiān)測數(shù)據(jù)定量、經(jīng)驗總結判斷 五、隧道及地下工程面臨的挑戰(zhàn) 五、隧道及地下工程面臨的挑戰(zhàn) 城市地下工程面臨的挑戰(zhàn) （ 1）理論研究集中在地下結構和地層的相互作用上；集中在地層損失上及其損傷機理上； （ 2）巖土力學本構理論與地層適用性研究； （ 3）開發(fā)觀測方法，自動報警系統(tǒng)的研究； （ 4）加固地層的各種類型注漿法、凍結法和地下水位降低法等； （ 5）開發(fā)能夠主動控制掌子面功能的隧道掘進機； （ 6）復雜環(huán)境下的設計和施工技術； （ 7）隧道前方障礙物的探測與排除。 隧道及其他地下工程面臨的挑戰(zhàn) （ 1）長大隧道的設計、施工技術；通風防災技術； （ 2）特殊地質地層的設計和施工技術； （ 3）非連續(xù)巖體的大變形和破壞分析； （ 4）大型跨江海橋梁基礎、其他深水基礎設計和施工問題； （ 5）隧道的超前地質預報問題； （ 6）固、液、氣的耦合問題； （ 7）真正適合巖體力學的理論和分析方法； （ 8）隧道及地下工程的精細化試驗及數(shù)值模擬技術； （ 9）新概念、新材料在隧道及地下工程中的應用； （ 10） IT技術（數(shù)字化技術）在隧道及地下工程中的應用 21世紀地下空間開發(fā)遐想 城市可持續(xù)發(fā)展的要求 二十一世紀是地下空間的世紀 。 開拓生存空間抑制城市病（人口擁擠、交通阻塞、環(huán)境污染、能源緊缺） ? 2022年前，我國地下空間將會廣泛發(fā)展； ? 2020－ 2030年，地下空間將高水平發(fā)展； ? — 軌道交通、地鐵、地下車庫、共同溝和地下綜合體。 （ 1）地下空間將成為城市的第二空間 地下空間資源是城市的總面積乘上開發(fā)深度，再乘上 40％的可開發(fā)系數(shù)?？臻g廣闊； （ 2）地下空間造價新說：城市土地昂貴，地下開發(fā)造價相對會有所降低； （ 3）把飛機開到地下去：解決城市交通的出路就是高效率的地下交通?？稍鞜o兩翼的飛機，以超過 600的速度飛行，不需要駕駛員，由中心遙控，類似于磁懸浮列車； （ 4）貫通海洋的地下工程 如渤海灣隧道、瓊州隧道、臺海隧道等； （ 5）新型城市公用市政隧道 如建設共同溝。 ……. 謝 謝 !
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