前期報告最新地下道路復合式路面-資料下載頁
2025-08-23 15:41本頁面
【正文】 完善的評價體系，預測也不可能建立完善的模型。上述復合式路面預測方法或多或少存有不足： 每種模型只適用于特定地區(qū)，當把一個地區(qū)的一個模型應用到另一個地區(qū)時，回歸系數(shù)就需改變，需要重新標定。 標定回歸系數(shù)時需要大量數(shù)據(jù)。而我國的高速公路建設較晚，積累的資料較少，復合式路面就更晚，積累的路況數(shù)據(jù)就更少。 路況本身受眾多因素影響，使預測具有很大隨機性和灰色特征。 預測方面目前尚難以做到準確量化，我國高速公路發(fā)展時間較短，尤其是復合式路面近幾年剛剛興起，歷史路面數(shù)據(jù)不多，采用回歸分析等方法顯然不合適。 有關(guān)地下道路復合式路面的研究國內(nèi)外還處于一片空白，如何通過單一路面評價預測方法推導出復合式路面評價預測體系，進而得出地下道路復合式路面評價預測體系是本文的主要任務。研究內(nèi)容針對以上問題，本文擬在以下方面展開工作選擇能全面反映地下道路復合式路面使用性能的評價指標單項值域的統(tǒng)一（0—100）對于綜合評價指標的權(quán)重重新計量使適于復合式路面的實際情況對于路面一些參數(shù)的不確定性，加入一些灰色評價指標或變化系數(shù)針對復合式路面和我國的現(xiàn)狀，預測擬以灰色系統(tǒng)理論作為預測的基礎方法。研究過程：在總結(jié)地下道損害模式的基礎上，提出地下道路復合式路面單項評價指標及標準，并給出綜合評價指標及標準，同時，對以往的路面評價方法進行對比分析，優(yōu)選出適合地下道路復合式路面的評價方法。 在對以往預測方法回顧基礎上，提出適合地下道路復合式路面的預測方法。主要參考文獻： [1]．（JTG H20－2007）．人民交通出版社．2007年。[2]．（）．人民交通出版社．2001年。[3]．中華人民共和國行業(yè)標準．城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ 362006）．中華人民共和國建設部。2006。[4]．孫立軍．瀝青路面結(jié)構(gòu)行為理論．人民交通出版社．2005[5]．楊家勇．城市道路路面使用性能預測及養(yǎng)護決策研究．長沙理工大學碩士學位論文．2008年。[6]．王佳．．2006年。[7]．任大鵬. 復合式路面使用性能評價預測研究。.[8]. 王新. 瀝青路面使用性能評價方法研究. .[9]. 玉俊杰. 基于預防性養(yǎng)護的高速公路瀝青路面使用性能評價和預測模型研究. .[10]. 郝大力. 路面性能的評價與分析研究. . 5
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